Чокнутые парни на К2 на реке Чулышман

[cavetravel]

Смотрел видео и поражался. Я бы в такое не полез. Катамаран для такого не предназначен.

Click to view

Судя по статье в википедии, река 4..5 категории сложности. На 4ке разве такие сливы это нормально?

Comments

[olga74ru]

Я всегда думала, что Чулышман - 6 категория...

[cavetravel]

Уточню.

[esika]

Чулышман ходили 40лет назад еще поколение наших родителей...те, кому уже 70 (кто еще жив, конечно...:( ) а уж какие у них были самодельные каты... надежные, кстати... тогда все были с образованием инженера, сами рассчитывали - сами шили...родители моего первого мужа ходили с командой, в частности, слава богу, они оба еще вполне, хоть и не очень здоровы... лихое было поколение!

[cavetravel]

Лихое, это да. Старые суда в клубах видел.

[esika]

Все, на чем ходят сейчас (промышленный вариант) придумывалось, доводилось до ума в конце 80-х. разные тенденции, разные школы прохождения... мы делали каты и продавали их зарубеж в том числе... я с напарником все больше клеила баллоны, вручную, конечно. и отк для каждого... иногда и целиком делали знакомым, разные экспериментальные модели.. тогда каты делали только те, кто сам ходит 5-6.

[cavetravel]

Сейчас не делаете?

За рубежом разве ходят на катах?!

[esika]

сейчас вручную делают приемники, которые еще ходят, например клуб "Новый бродяга" в Москве. они ходят на самоделках. еще можно найти места, где вам сделают баллоны по вашим чертежам (до недавнего времени точно были в Москве и Питере), там их варят (другие материалы :)
а тогда, конец 80-начало 90 покупали Итальянцы, в США тоже отправляли...
ну, да сделать рафт куда проще (в производстве менее затратно), посадить туда кучу клиентов и катать на простых порогах... и туркомпаниям так проще, выгоднее.
Компания "Средства сплава", которую мы тогда создали, давным давно крупнейшая компания по продаже военной и туристической одежды и снаряжения, она армию одевает, и подобные структуры... вручную там никто ничего давно не делает :)