Высокопоставленных браконьеров-начальников наказал Дух гор. А где же Дух Беловежского леса?: bp21

bp21

Высокопоставленных браконьеров-начальников наказал Дух гор. А где же Дух Беловежского леса?

Jan 23, 2009 23:35

Две дели назад, 9 января, в России произошло событие, которое получило огромную общественную и политическую огласку. В горах Алтая потерпел крушение вертолет Ми-171 (модификация Ми-8) с большими московскими и местными чиновниками, которых сопровождали фотографы и музыканты (3 члена экипажа и 8 пассажиров). Погибли семь человек, в том числе уполномоченный представитель президента РФ в Госдуме Александр Косопкин, сотрудник аппарата Госдумы, бывший заместитель начальника Департамента управления Президента РФ по внутренней политике Сергей Ливишин и председатель комитета по охране, использованию и воспроизводству объектов животного мира республики Алтай Виктора Каймина. В живых остались второй пилот Максим Колбин, заместитель председателя правительства (вице-премьер) республики Алтай и полпред региона в Москве Анатолий Банных, член объединенного экспертного совета комитета Госдумы по экономической политике и предпринимательству Николай Капранов и его друг предприниматель Борис Белинский.

Технические версии гибели вертолета следствием не подтвердились. Сейчас уже неопровержимо доказано, что все они занимались браконьерской охотой на сибирского горного козла, а также на алтайского горного барана - архара. Этот вид занесен в Красную книгу РФ как редкий и исчезающий вид животных. "Коммерсант" указывает, что охота на этих животных запрещена с 1934 года.

Тот же "Коммерсант" пишет, что "В приватной беседе с друзьями один из выживших участников событий [рассказал] ... трагедия произошла из-за того, что пассажиры вертолета решили поохотиться прямо с борта машины. По просьбе кого-то из пассажиров командир Ми-171 снизился до минимально возможной высоты, чтобы охотники то ли подобрали со склона подстреленного горного козла, то ли чтобы им было удобнее целиться в животных. В какой-то момент вертолет слегка развернуло, и он зацепил хвостовым винтом склон горы. Двигатель остановился, и машина, упав на склон, скатилась в ущелье. При этом часть пассажиров вылетела в открытый люк.- врезка К.Ру].

Для поисков пропавшего вертолета были задействованы все силы МЧС. Обнаружить место крушения удалось через два дня - 11 января. Выживший пилот не включил аварийный маячок, по которому их быстро нашли бы спасатели МЧС. Предполагается, что оставшиеся в живых, боясь огласки истинных причин крушения и гибели известных в республике высокопоставленных чиновников (браконьерская охота на краснокнижных животных) надеялись, что их подберут местные жителя и таким образом удастся замять дело. Кстати, по сообщению радио "Свобода", из-за этого один тяжело раненный человек умер через 4 часа.

На сайте Алтапресс.ру опубликованы фотографии с места крушения. На одной из них видно, что рядом с упавшим вертолетом лежат туши убитых животных. Зоологи из общественной организации WWF и другие специалисты сразу же определили, что это убитые архары. Предполагается, что вертолет разбился в том момент, когда охотники пытались подобрать подстреленного горного барана.

О нашумевшей истории с газпромовцами, вертолетом и архарами высказал свою точку зрения биолог, известный экоактивист Валерий Бриних:
"Отличный ракурс снимка. Очень грамотно снято! Спасибо алтайцам за фотографию, изобличающую ложь официальной версии крушения вертолета МИ-8 и подтверждающую факт браконьерства на краснокнижных животных. При этом уже не важно, соблюдались ли сроки охоты и велась ли охота с вертолета.

Я - по диплому зоолог позвоночных, специализировался на крупных хищниках и копытных. 3,5 года стажа работы охотоведом, 8,5 лет стажа работы директором двух заповедников (один из которых - горный), последние 6 лет профессионально занимаюсь охотустройством и государственными экологическими экспертизами в области охотпользования. Во время работы в Кавказском заповеднике собирал факты и анализировал браконьерские охоты с использованием вертолетов на Западном Кавказе, а также случаи крушений вертолетов и самолетов в горных условиях (на моей памяти произошло несколько таких ЧП, об остальных узнавал от очевидцев). Здесь проблема не в том, что следователи непрофессиональны, а в том, что им никто не даст озвучить правдивую версию. Если мы не поможем.

Предлагаю свою версию ЧП, исходя из анализа снимка с места крушения вертолета.

Анализ снимка:

1. На переднем крупном плане снимка видно туши двух копытных животных. Одно из них (справа) - архар (аргалиобразный баран). Исходя из того, что снимок сделан на Алтае, то и баран - алтайский аргали, добыча которого была запрещена еще в Советском Союзе с 1934 года. Сейчас занесен в Красную книгу Российской Федерации. Значит, охота была однозначно браконьерской и, главное, по этому признаку подпадающая под статью Уголовного кодекса РФ о незаконной охоте. Судя по рогам - это самец 5-7-летнего возраста. Второе животное (слева) - тоже алтайский аргали (точно не козел), примерно такого же возраста (судя по размерам туши), как и тот, что справа. Пол определить невозможно, так как на снегу в кадре находится только задняя часть туши.

Нож, торчащий сверху в туше, - охотничий. Передняя часть с головой и передними ногами отрезана и отсутствует. Исходя из этого, можно считать, что и это животное было самцом, т.к. убит явно трофейный экземпляр. Характер разделки туши свидетельствует о том, что переднюю часть туши барана отделили для изготовления охотничьего трофея - медальона, когда на деревяном щитке монтируют чучело головы с шеей и грудью животного. В противном случае тушу бы сначала ошкурили, а потом бы уже разделывали на мясные куски. В нашем случае мясо интересовало браконьеров в последнюю очередь. Если бы тушей питались оставшиеся в живых участники браконьерской охоты, то, наоборот, съели бы в первую очередь заднюю часть как более мясистую и вкусную.

На заднем плане справа, ниже по склону, на спине (головой к нам) лежит еще один убитый аргали - самец 5-7-летнего возраста. От траектории скатывания по склону вертолета он находится примерно в 50 метрах. От двух туш на переднем плане усматриваются легкие следы волочения, уходящие вниз по склону. Скорее всего, их подтягивали наверх из тени на солнцепек. Третьего вытянуть не успели.

2. Вертолет лежит на боку на склоне небольшой крутизны. Хвост не отломан, а загнут к несущему винту. Смята также и кабина. Корпус практически цел. Следов пожара нет Справа на кадре (примерно посередине между тушами двух баранов) из снега торчит подставная лесенка в салон вертолета. Видимо, отлетела, когда вертолет скатывался по склону.

Комментарий:

Горные бараны приоритетно выбирают зимой пастбища на склонах южной экспозиции (там меньше снега и есть выдува) на дне ущелий и в других укрытиях от сильных ветров. Учитывая большую тень на заднем плане снимка, там нависает высокая стена ущелья. Т.е. вертолет действительно лежит на дне ущелья. Но вопреки официальной версии, он не упал сверху на самое дно ущелья, а прокатился совсем немного по пологому склону, максимум 2-3 оборота. У него хвост не отломался, а только загнулся крючком.

Характер повреждений говорит о том, что вертолет не плюхнулся с воздуха на землю, а просто скатился кубарем, с хвоста на нос. Т.е. сначала удар пришелся снизу по хвосту, в результате которого хвост под давлением корпуса загнулся к двигателям, а затем в корпус вмялась кабина пилотов. Практика ЧП с вертолетами на Кавказе (как в зоне боевых действий, так и в мирное время) показывает, что при падении с воздуха вертолет либо взрывается и сгорает, либо разваливается на части. По крайней мере, хвост должен был от удара о землю отломаться (в силу закона инерции). В нашем случае вертолет в комплекте, без разваливания корпуса и следов огня. В пользу того, что вертолет просто кувыркнулся вниз по склону из стоячего положения на земле, говорит нахождение немного в стороне приставной лесенки, воткнувшейся в снег. Прокатиться по снегу и остаться в таком положении она не могла.

Значит, она в момент переворота вертолета была отброшена в воздух и по дуге отлетела в сторону, воткнувшись в снег сверху. Судя по положению лесенки и характеру повреждений вертолета, он стоял носом вверх по склону и завалился назад на правый борт. Иначе траектория полета лесенки была бы иной.

Стрелять баранов могли как с воздуха, так и с земли, высадившись с вертолета. Сейчас уже не определишь, если сами выжившие не признаются. Однозначно, что бараны лежат примерно там, где их убили, особенно тот, что вдалеке вниз по склону. Он точно не мог выпасть с вертолета во время падения, т.к. не мог катиться по пологому склону 50 метров. К тому же, кто тогда заботился о трофее, разделывая тушу барана (который на снимке крупным планом слева)? Ведь после аварии этого быть не могло, а во время полета в салоне вертолета тоже никто бы барана не разделывал. На месте разделки туши на снегу много следов крови (желтые комки снега). Именно так выглядит пропитанный кровью смерзшийся снег не первой свежести (на морозе в снегу кровь желтеет). Значит, разделывали здесь же, на снегу и переносили переднюю часть туши в направлении левого нижнего угла (за границы кадра).

Версия:

Браконьеры с воздуха заметили стадо баранов, пасущихся на солнцепеке на дне ущелья. Снизились, отстрелялись, убив не менее 3-х баранов, потом сели и высадили группу не менее 2-х человек. Скорее, 3-х, т.к. сподручнее баранов подтаскивать и загружать. На мой взгляд, планировали только отделять переднюю часть туши с головой (для трофея), а остальное оставлять на месте.

В то время, когда отделили голову от первой туши и подтащили второго барана для разделки, вертолет по какой-то причине накренился и покатился по склону, сделав 2-3 медленных кульбита. Может быть, задние колеса провалились в снег и вертолет накренило. Видимо, основная часть пассажиров и экипажа находилась внутри вертолета. Есть такая неписанная традиция у охотников - выпить рюмку "на крови", т.е. при первой удаче. Чтобы в дальнейшем тоже везло. А в салоне теплее, чем на улице. Вот там их и переломало. Кто-то выпал в открытую дверь и попал под переворачивающийся вертолет и лопасти его винта.

Валерий Бриних"

(Взято из российской экологической рассылки "green_mov@seu.ru", 14.01.2009 г.)

Выше - это, что касается технической части вопроса. А ниже - что касается моральной и гуманитарной части. Объяснять прописные истины, что браконьерить, т.е. незаконно отстреливать животных, а тем более занесенных в Красную книгу, а тем более на природной охраняемой территории, это плохо и неправильно, нет смысла. Все вроде бы взрослые и понимают. Тут важно другое. Если бы не трагедия - то общественность никогда не узнала бы, чем промышляют государственные мужи. Точнее, она знала, но не было для всех очевидных доказательств. А тут такое ЧП и уже ничего не утаишь. Поднялся немалый шум. Об этом стали всюду писать и говорить. Пошлю письма в Кремль. Оттуда обещают разобраться. Чиновники, естественно, как это у них принято, организовали круговую поруку своим попавшим в беду "братьям". Уголовное дело по статье о браконьерстве открывать не торопятся. Но это один из тех немногих случаев, благодаря которому российские "зеленые" могут нажать на власти и попытаться добиться соблюдения хоть какой-то законности и уменьшения размаха (о прекращении в нынешних российских условиях говорить не приходится) этого правого беспредела ("царские" охоты российских чиновников).

В частности, 20 января 2009 г.в адрес Генерального прокурора РФ ушло заявление "О совершенных преступлениях" сопредседателя Совета Международного социально-экологического Союза Валерия Бриниха о совершенных преступлениях (в связи с ЧП на Алтае). В нем он пишет: "Учитывая неоднократность использования вертолетов в Республике Алтай для организации незаконных охот, а также непрофессиональные действия второго пилота, не включившего исправный аварийный маяк, что повлекло неоправданно большие расходы на проведение спасательной операции МЧС РФ, прошу предъявить в рамках уголовного процесса гражданский иск к томскому филиалу компании «Газпромавиа» о возмещении материального ущерба в сумме затрат на проведение спасательной операции, произведенных за счет бюджета, т.е. денег налогоплательщиков".

------------------
"Это очень здорово Валерий!
Пока волна интереса к этой теме не спадает, есть шанс что чиновники на время притихнут относительно царских охот. Кстати, в сети уже гуляет снимок с якобы пулевым отверстием в фюзеляже вертолета.
Обсуждаются версии относительно того с какого (нарезного или гладкоствольного) оружия был произведен выстрел; направление выстрела (снаружи или изнутри кабины).
Появились намеки о сокрытии более серьезного преступления нежели браконьрская охота: незаконное пересечение границы с Монголией; исчезновение неких девушек бывших на борту вертолета и др.
Вероятно будут появляться все новые и новые "подробности". За это время необходимо написать и отправить в прокуратуру как можно больше заявлений. От десятка заявлений от общественных организаций следственное управление не отмолчится. Наверное."
Kалинина Наташа (grus01@yandex.ru)

Просмотрев форумы и комментарии к публикациям на эту тему, видно, что абсолютное большинство посетителей с возмущением относятся к браконьерской охоте начальства. И не стесняются в высказываниях, не смотря на то, что как бы о мертвых говорить плохо… А это значит, что явление приобрело огромный размах и многим морально чистым людям так уже за душу залезло… Есть и такие вот высказывания.

------
«Мы время от времени узнаем об охоте на архаров. Но их же не простые пастухи убивают, а начальство. Они, если попадаются, начинают прикрываться статусом, звонить разным друзьям. А этих, я думаю, наказали духи гор - у них терпение не бесконечно, а на статус им наплевать»
-------
«Развлечения наглых высокопоставленных чиновников путем охоты на редких диких животных - это позор! Бог их наказал, так им и надо», - Юрий Николаевич.
------
«С нашим телевидением и газетами вся информация контролируется властью. Власти замалчивают, что творят чиновники, гуляют, как хотят. И я рад, что этот вертолет с чиновниками рухнул». Андрей. Одинцово.
------
«Царские охоты, которые начались с Хрущева, стремительно развивались вширь и вглубь по всей вертикали власти, любой работник заповедников приведет на эту тему сотни примеров. Страшные браконьеры - это воинские части, например, в 70-е года на Байкале для ухи на привале глушили рыбу, а значит, убивали все живое», - Наталья Михайловна.
------
«Уже хорошо то, что власть имущие скрывают от народа свои преступления. Было бы гораздо хуже, если бы они демонстрировали бы их, как это делал Распутин, всенародно. А так еще не все потеряно», - Николай.
------
«Господа! История браконьерства госчиновников на Алтае всплыла "благодаря" трагедии! А сколько совершается убийств редких животных богатыми русскими в Африке в процессе "сафари", думаю, не известно даже спецам из WWF!»- Петр, Саратов.
------
«Ребята, о чем вы говорите? Воруют сотнями миллиардов долларов, заваливали державу в долговую яму, обдирают и без того нищих. А вы хотите, чтобы кто-то ответил за какого-то барана. За нас, баранов, никто не отвечает», - Владимир, Люберцы.
------
«Все дело в независимом от власти суде! Пока его нет, все будет продолжаться в различных сферах жизни», - Рудольф, Таллинн.
------
«Будет общество - будет и контроль», - Павло Заець.
------
«Скажите, пожалуйста, в какой еще капиталистической стране, кроме России, государственные чиновники устраивают царские охоты?»

(Взято из обсуждения на http://www.svobodanews.ru/Transcript/2009/01/22/20090122140014927.html)

Дополнительные материалы:

(Данный список публикаций составлен по материалам российских экологических рассылок "За химическую безопасность" и "Ecological North West Line * St. Petersburg, Russia")

Георгий Козулько
Беловежская пуща

(Свои отзывы, мысли, идеи, вопросы, замечания или несогласия пишите в комментариях внизу (анонимным пользователям при отправке комментария иногда необходимо еще в отдельном окошке ввести кодовый английский текст с картинки) или присылайте на мой электронный адрес: kazulka@tut.by)

Гуманитарная экология