Заложен новый атомный ледокол "Арктика"
5 ноября 2013 года в Санкт-Петербурге на стапеле ООО "Балтийский завод - судостроение" (входит в состав ОАО "Объединенная судостроительная корпорация") состоялась церемония закладки головного универсального атомного ледокола проекта 22220 (ЛК-60Я). Ледокол (строительный номер 05706) получил название "Арктика" в честь предшественника - головного атомного ледокола проекта 10520, построенного также на Балтийском заводе и введенного в эксплуатацию в 1974 году (был исключен из списка Регистра 31 июля 2012 года).
В августе 2012 года ООО "Балтийский завод - судостроение" был присужден контракт стоимостью 36,959 млрд рублей на постройку для ФГУП "Атомфлот" головного ледокола проекта 22220 (ЛК-60Я) с атомной энергетической установкой нового типа РИТМ-200. ООО "Балтийский завод - судостроение" было единственным участником тендера Росатома, чья заявка была допущена к конкурсу. Согласно условиям контракта, ООО "Балтийский завод - судостроение" должно в срок до 30 декабря 2017 года построить ледокол "под ключ" и поставить его к причалу ФГУП "Атомфлот" в Мурманске. Согласно утвержденному графику, спуск ледокола на воду заплпнирован на ноябрь 2015 года.
Универсальный двухосадочный атомный ледокол ЛК-60Я проекта 22220 (разработчик - ОАО "ЦКБ "Айсберг", ныне ЗАО "ЦКБ "ОСК-Айсберг") станет самым большим и мощным ледоколом в мире. Его длина составит 173,3 м, ширина - 34 м, осадка по конструктивной ватерлинии - 10,5 м, минимальная рабочая осадка - 8,55 м. Запланированное водоизмещение - 33,54 тыс. тонн. На ледоколе предусмотрена двухреакторная энергетическая установка c реакторной установкой РИТМ-200 мощностью 175 МВт разработки ОАО «ОКБМ Африкантов».
Следует отметить, что ООО "Балтийский завод-судостроение" также ведет строительство дизель-электрического линейного ледокола нового поколения проекта 22600 (ЛК-25) мощностью 25 мегаватт, заложенного 10 октября 2012 года для ФГУП "Росморпорт" (строительный номер 05620). Проект был разработан ООО "ПКБ "Петробалт". Сдача ледокола проекта 22600 намечена на конец 2015 года.
Закладная доска универсального атомного ледокола "Акртика" проекта 22220 (ЛК-60Я), заложенного 5 ноября 2013 года в Санкт-Петербурге на стапеле ООО "Балтийский завод - судостроение" (с) Д.В. Лобусов / dmitry-v-ch-l.livejournal.com
В августе 2012 года ООО "Балтийский завод - судостроение" был присужден контракт стоимостью 36,959 млрд рублей на постройку для ФГУП "Атомфлот" головного ледокола проекта 22220 (ЛК-60Я) с атомной энергетической установкой нового типа РИТМ-200. ООО "Балтийский завод - судостроение" было единственным участником тендера Росатома, чья заявка была допущена к конкурсу. Согласно условиям контракта, ООО "Балтийский завод - судостроение" должно в срок до 30 декабря 2017 года построить ледокол "под ключ" и поставить его к причалу ФГУП "Атомфлот" в Мурманске. Согласно утвержденному графику, спуск ледокола на воду заплпнирован на ноябрь 2015 года.
Универсальный двухосадочный атомный ледокол ЛК-60Я проекта 22220 (разработчик - ОАО "ЦКБ "Айсберг", ныне ЗАО "ЦКБ "ОСК-Айсберг") станет самым большим и мощным ледоколом в мире. Его длина составит 173,3 м, ширина - 34 м, осадка по конструктивной ватерлинии - 10,5 м, минимальная рабочая осадка - 8,55 м. Запланированное водоизмещение - 33,54 тыс. тонн. На ледоколе предусмотрена двухреакторная энергетическая установка c реакторной установкой РИТМ-200 мощностью 175 МВт разработки ОАО «ОКБМ Африкантов».
Следует отметить, что ООО "Балтийский завод-судостроение" также ведет строительство дизель-электрического линейного ледокола нового поколения проекта 22600 (ЛК-25) мощностью 25 мегаватт, заложенного 10 октября 2012 года для ФГУП "Росморпорт" (строительный номер 05620). Проект был разработан ООО "ПКБ "Петробалт". Сдача ледокола проекта 22600 намечена на конец 2015 года.
Закладная доска универсального атомного ледокола "Акртика" проекта 22220 (ЛК-60Я), заложенного 5 ноября 2013 года в Санкт-Петербурге на стапеле ООО "Балтийский завод - судостроение" (с) Д.В. Лобусов / dmitry-v-ch-l.livejournal.com