Эстония получила первый самолет М28

[bmpd]

12 марта 2019 года на эстонском аэродроме Эмари состоялась церемония передачи Соединенными Штатами ВВС Эстонии первого легкого транспортного самолета С-145А Skytruck, ранее эксплуатировавшегося Командованием специальных операций ВВС США. С-145А - обозначение самолета польского производства PZL Mielec М28 Skytruck ("вестернизированного" варианта

Comments

[spellinger]

...он способен перевозить всю эстонскую пихоту сразу.

[o_nimus]

Вся армия Эстонии там поместится вместе с украинским флотом

[genagl]

Думается, что для всех украинских адмиралов места всё же не хватит. даже если штабелями.

[pecia_valcman]

На внешней подвеске хватит!

[u_100]

осталось запчасти купить и можно кататься по аэродрому!

[mp5_kurz]

Пшеки эту модификацию Ан-28 до сих пор делают.

[mp5_kurz]

Ну, если иногда летать даже по периметру Эстонии то почему-бы самолёту и не быть в отличном состоянии, это, чай, не с Омска в Чебоксары долететь.

[blade_g]

Москали трепещут.
армада таких транспортников легко просочится через границу и перебросит войска для захвата Кремля.

[mp5_kurz]

Древний советский Ан-28, сделанный поляками, ушатанный и списанный американцами.
Эстооонииия строооонг!

[andrei_shepelev]

1) Если ВВС США имели проблемы с его обслуживанием, то что будут иметь прочие Эстонии?

2) Какие проблемы с обслуживанием, если он "вестернизирован", то есть состоит из стандартных западных комплектующих?

[mp5_kurz]

1) Этот Ан-28 польского производства так что у эстов всё будет нормально, если денег найдут.

2) Там из западного, насколько я понимаю, движки и авионика, всё остальное лицензионное советское железо сделано в Польше.

[andrei_shepelev]

1) Этот Ан-28 польского производства так почему у американцев с ним не всё в порядке?

2) > Там из западного, насколько я понимаю, движки и авионика, всё остальное лицензионное советское железо сделано в Польше.

И какие проблемы с железом? Клёпки выпадают? И почему это важно для американцев и не важно для эстонцев?

[mp5_kurz]

Далеко и дорого возить через океан запчасти и обслугу. А из Эстооонииии до Пшепольши можно этот "Ан" хоть лошадьми добуксировать.

Не знаю, но проблемы с ЗИП по определению проще решаются когда до производителя пара часов неспешной езды.