Как тебе такое, Илон Маск?

[anlazz]

Comments

[rp2009]

Увы, автор абсолютно безграмотен в вопросе и не способен к простейшим мыслительным операциям при крайней амбициозности. Настоящий коммунист, верю

[rp2009]

"Естественно определённую часть рынка электрокары получать потихоньку будут, но не нужно кричать что через 10 лет весь мир будет кататься на электрокарах - до этого ещё очень далеко. "

А кто конкретно это кричит? Я как раз с Вами согласен - электрокары будут весьма постепенно захватывать рынок, но это неизбежно. Возможно, что будут у них и конкуренты, например водородные авто, но пока говорить рано.

"И будет определяться многими факторами "

Скорость захвата рынка будет действительно определяться многими факторами, совершенно согласен, но результат неизбежен.

В ближайшие годы должен действительно наступить экономический спад, который окажет влияние на развитие, в том числе и электрокаров, совершенно с Вами согласен.

[dimorlus]

Почему это неизбежно? Чем электрокары для потребителя так уж лучше обычных? Пока что, только хуже.

переделке ВАЗ-2106 в электромобиль

[alextr98]

Я долго смеялся!

[login_only]

Аффтар явно из бензинодрочеров...
Поцреот страны бензоколонки...

У Ниссана Лиф - батарея 40квт/ч. а на старых моделях - 24 квт/ч
А вес у Лифа - полторы тонны
И стоит такая батарейка - $6000.

Теперь вапрос к аффтару. Зачем в однотонный ВАЗ ставить батарейку на 104 квт/ч?

А ведь после переделки вес машинки будет еще на сотню кеге меньше?
Т.е. даже на 40 квт/ч батарейку излишне?

[levsha]

Каждый раз, когда вы пишете "квт/ч", где-то на этой планете плачет маленький энергетик.

[ext_4868318]

"Страна-бензоколонка" хотя бы делает свои автомобили. А вот у вас ничего нет. И гиперлупа у вас не будет. Остаются только польские грядки с помидорами:)

[ext_1123762]

Это как с пресловутой Гретой: пока она боролась за экологию - засрала природу больше, чем если бы не боролась вообще!

[qools]

+100500

Вот да. Возьмём идею отказа от пластиковой тары. Допустим, переходим на стекло. Стекло нужно а) собирать - это помещения. Зимой в России их нужно отапливать - логично, что это опять сжигание углеводородов. б) бутылки банально нужно мыть. В т.ч., горячей водой. А это - опять ТЭЦ. в) нужно дезинфицировать бутылки. А это - опять либо электричество (нагрев, СВЧ, радиация), либо - химия, яды. А там, где химия, там нужно куда-то отработанный раствор сливать, как-то фильтровать, хранить неперабатываемый остаток...

Одним словом, стекло - это не так экологично, как многие думают.

З.Ы. И не забываем, что индустрия ПЭТ-продукции даёт рабочие места. Да, не фонтан, но это лучше, чем ничего для многих жителей России.

[vadim_brilliant]

Без конкретных цифр и расчётов, ваши построения - пустой трёп.

А сколько земли занято свалками, в основном состоящими из пластиковых бутылок - вы подумали?

И потом, что бы ни говорила эта Грета, не надо делать вывода, что проблемы экологии не существует.

[qools]

А чо ты бриллиант, а не смарагд или яхонт?

[omaded]

"...смысл ее применения равен нулю..." - Вот жеж дурачки люди, что заряжают свои электрокары дома в гараже от солнечных панелей, практически бесплатно, вместо того чтобы ездить на заправку и покупать там бензин, как это делали всегда.

[alex_dragon]

Ага, особенно учитывая стоимость батарей, инверторов и самого кара.

[rp2009]

Вы правы, это пока не имеет смысла за редкими исключениями. Например, небольшой посёлок на юге США с большим количеством солнечных дней, далеко от коммуникаций, нет элетролиний и газа. Тогда вполне себе автономное решение если нет в дальних поездок туда, где нет подзарядки. Одни мои знакомые мормоны так и сделали, хотя запаз дизтоплива и несколько машин ДВС на посёлок имеют всё равно.

[dark_genefal]

ну не то, чтобы редкими исключениями. Просто хорошо это работает ровно в тропическом поясе, где солнышко светит ярко и часто.