Уши за карабин
Более 20 лет жил и работал на Крайнем Севере. Суровый и очень красивый край. В его истории было всякое. И в том числе отметился в тех краях и ГУЛАГ, а вернее ГУЛЖДС ГУЛАГа. (Главное управление лагерей железнодорожного строительства). В конце 40-х и по 1953 год здесь строилась знаменитая трансполярная ж\д магистраль Салехард-Надым-Игарка. Или как она обозаначалась в документах той поры "стройка 501\503".
А сейчас её ещё называют "мёртвой дорогой". Взгляните на заглавное фото и поймёте почему. Об этой стройке уже немало написано. Здесь же будет приведён небольшой фрагмент из книги моего друга, надымского писателя-краеведа Вадима Гриценко. И посвящена эта глава теме побегов из лагерей стройки №501
Учтите, что здесь нет выдумки. В.Гриценко работал только по документам. Эта книга называется "История "мёртвой дороги". Она как и другие работы Вадима Гриценко (например 2-х томник "История Ямальского Севера) из моей домашней библиотеки.
А это сделан скан главы о побегах
Вадим Гриценко с "графом" А. Н. Кондратьевым
Глава из его книги "История "мёртвой дороги"