My fixie
Вот он, мой "неправославный" фикс на МТБ раме с жесткой вилкой и дисковыми тормозами (от стока остался фреймсет и переднее колесо с тормозом):
Фреймсет
Vitus Dee
Руль
Deda Elementi Crononero Tri Bar Black, 44cm, 31.7mm
Обмотка руля
Deda Elementi Leather Look
Вынос
Cinelli Ant 60 мм
Ручки тормоза
Ручки тормоза SRAM TT 500
Глухая передача
Token 8 зубов
Фривил
18 зубов
Система
Octopus Pro 46 зубов
Каретка
Hollowtech Octopus Pro
Педали
SPD Shimano A520
Седло
Cosine TI Endurance
Подседельный штырь
Deda Superleggero RS 27.2
Тормоза
Дисковые Tektro Novella
Втулки
Н/Д
Обода
Н/Д
Покрышки
Continental Nordic Spike 120 28 " x 1.6 "
Крылья
SKS Bluemels
Дорогой подседел временно позаимствован у шоссейника. Стоковый был очень уж дубовый и тяжелый, как и стоковый вынос. А штырь, который поставил изначально (карбоновый белый Selcof BZ8 Carbon Layback Seatpost / 27.2mm / 300mm / 3k) треснул в неизвестный мне момент времени, что было обнаружено совсем недавно).
Согласно широко известной в узких кругах формуле про количество необходимых велосипедов N+1. брезжит мысль поставить на этот велосипед трехскоростную втулку, сделав его фактически идеальным городским велосипедом и завести себе классический элегантный фикс. Но это дело будещего. Поживем, увидим!
Фреймсет
Vitus Dee
Руль
Deda Elementi Crononero Tri Bar Black, 44cm, 31.7mm
Обмотка руля
Deda Elementi Leather Look
Вынос
Cinelli Ant 60 мм
Ручки тормоза
Ручки тормоза SRAM TT 500
Глухая передача
Token 8 зубов
Фривил
18 зубов
Система
Octopus Pro 46 зубов
Каретка
Hollowtech Octopus Pro
Педали
SPD Shimano A520
Седло
Cosine TI Endurance
Подседельный штырь
Deda Superleggero RS 27.2
Тормоза
Дисковые Tektro Novella
Втулки
Н/Д
Обода
Н/Д
Покрышки
Continental Nordic Spike 120 28 " x 1.6 "
Крылья
SKS Bluemels
Дорогой подседел временно позаимствован у шоссейника. Стоковый был очень уж дубовый и тяжелый, как и стоковый вынос. А штырь, который поставил изначально (карбоновый белый Selcof BZ8 Carbon Layback Seatpost / 27.2mm / 300mm / 3k) треснул в неизвестный мне момент времени, что было обнаружено совсем недавно).
Согласно широко известной в узких кругах формуле про количество необходимых велосипедов N+1. брезжит мысль поставить на этот велосипед трехскоростную втулку, сделав его фактически идеальным городским велосипедом и завести себе классический элегантный фикс. Но это дело будещего. Поживем, увидим!