-
Un pod care trebuia să unească, dar a devenit o barieră
Faptul că în un oraș se creează mai multe conexiuni este de bine, însă uneori aceste conexiuni fac rău dacă-s făcute de arhitecți moderniști și ingineri de trafic, postul va fi despre viaductul din Chișinău, ce a creeat mai multe probleme, decât le-a rezolvat.
( Read more... ) -
Bani cu caru și minte zero, în aeroportul din Los Angeles
Fiind crescut în MD, am crescut în anii 90 cu filme americane care mi-au format o impresie că există SUA unde este raiul pe pământ, și alte țări. Acum în epoca digitală dacă vrei să știi ceva, afli ușor, și dacă te interesezi cum stă SUA cu transportul, vezi că ei sunt varză, am făcut cunoștință cu transportul ce leagă azi aeroportul din Los ( Read more... ) -
Pistele pe trotuare au mai făcut un mort în Timișoara
Acum o săptămână în Timișoara o betonieră a strivit un biciclist, Poliția a dat vina pe ciclist. Cine de fapt e de vină?
( Read more... ) -
Copacii, să fie sau să nu fie?
Este o problemă falsă de aia va fi un post mic, evident copaci pe Fabrica de Glucoză trebuie să fie și se putea de plantat copaci chiar și-n configurația asta electorală, căci spațiu pietonal mai mult se puta obține, dar Firea dorea acum proiecte gata ...că-s alegeri.
( Read more... ) -
Cel mai bun cartier social pentru urși
Urșii nu-s invocați întâmplător în titlu, voi bârfi aici cel mai bun cartier social din Rusia, gen, așa au zis niște blogări urbaniști de la ei.
( Read more... ) -
Cartierele comuniste pot fi umanizate?
Cartierele comuniste sunt o întruchipare a visurilor moderniștilor originali, cum ar fi Le Corbusier, este altă treabă că aceste cartiere moderniste cu mult spațiu verde a nimănui, nu a funcționat nici în Vest, nici în Est, nici măcar în Africa ideile ăstea nu funcționează, de aia acele cartiere sau se demolează sau primăriile încearcă cumva să le ( Read more... ) -
Ghidușia din Buzău, prezentată de parcă ar fi o realizare
Provincialismul și balcansmul cred că-s niște obstacole de bază care mențin regiunile în sărăcie și asta se vede clar după proiectele realizate, am auzit de un proiect făcut de primarul Buzăului și asta m-a amuzat și mi-a confirmat teoria expusă mai sus.
( Read more... ) -
Ocolirea centrului vechi din Chișinău, să avem și capra cu burta plină și varza intactă!
Ieri am făcut o postare cu o soluție de transport pentru centrul vechi al Chișinăului, în care am propus ca transportul de bază în centru să fie alternativ, iar mașinile să aibe un acces limitat și greoi. Pentru a scoate mașinile din centru trebuie făcut un inel ruiter care să permită înconjurarea centrului, și asta nu-i complicat în majoritatea ( Read more... ) -
Transportul public trebuie să fie la cheremul maselor sau a specialiștilor? Sau metrou vs LRT.
În curentul noului urbanism se vorbește mult că este nevoie să fie implicați cetățenii în toate deciziile luate de primării, că ei știu mai bine. Eu nu cred așa, dacă la curțile blocurilor asta se mai poate de aplicat, păi la proiecte mari nu cred că lumea înțelege cu ce se mănâcă transportul(nu poate gândi global), adică nu cred că este conștientă ( Read more... ) -
Cauza accidentelor, alcoolul? Sau mai există și alți actori complici?
Postarea asta a apărut în urma unui accident de lux care s-a întâmplat la ruși în capitală, unde un actor celebru beat, pe Jeep-ul lui Grand Cherokee a intrat pe contrasens și a lovit o dubă mică. Actorul datorită SUV-ului nou a rămas ok, bărbatul de 57 de ani, șoferul dubei a murit pe loc. Vina actorului este limpede, dar aici există complici ( Read more... )