Мир тесен. Очередное подтверждение.
Прошла новость - под Томском совершил вынужденную посадку рейсовый Ан-28. Позже, пришло сообщение - самолёт найден, все находившиеся на борту живы. Сообщили предварительную версию - отказ двигателя. Далее, прошла новость, что КВС получил травму ноги, а также, назвали имя командира. Анатолий Прытков.
С Анатолием Яковлевичем я познакомился на аэродроме Устиново, под Миассом - он летал на Ан-2 и возил нас на высоту. Отличный пилот! - закончил Качинское училище, затем, оказавшись на "гражданке", продолжил лётную работу. Буксировал планера, потом нас возить стал. Опыта набрался огромного - до сих пор вспоминаю, как он на Ан-2 ловил термики, сокращая время набора высоты. Под его управлением, старенький Ан набирал 3600 за вполне приемлемое время. Позже, перебрался в Сибирь и устроился в СиЛА.
В общем, надеюсь, А.Я. сможет восстановиться после травм и ещё поработает, полетает; чего я ему искренне желаю. А пассажирам повезло, что в кабине их самолёта оказался такой мастер.
С Анатолием Яковлевичем я познакомился на аэродроме Устиново, под Миассом - он летал на Ан-2 и возил нас на высоту. Отличный пилот! - закончил Качинское училище, затем, оказавшись на "гражданке", продолжил лётную работу. Буксировал планера, потом нас возить стал. Опыта набрался огромного - до сих пор вспоминаю, как он на Ан-2 ловил термики, сокращая время набора высоты. Под его управлением, старенький Ан набирал 3600 за вполне приемлемое время. Позже, перебрался в Сибирь и устроился в СиЛА.
В общем, надеюсь, А.Я. сможет восстановиться после травм и ещё поработает, полетает; чего я ему искренне желаю. А пассажирам повезло, что в кабине их самолёта оказался такой мастер.