*Бангкок*
Давно уже уехала из Бангкока и надо бы как-то просуммировать впечатления. Вообще сначала у меня было против него предубеждение. Я когда искала жильё и пыталась разобраться, где там вообще небоскрёбы, то очень много прочёсывала город на гугль-картах. Бангкок полностью отснят на панорамы улиц, можно в них окунуться и походить посмотреть, как выглядят разные районы. И мне он тогда не понравился: не особо красиво и довольно грязно (хоть и не такой срач, конечно, как бывает у индусов). Но на AirBnb попалось хорошее жильё, в новом кондо на высоком этаже с красивым видом, и я решила всё-таки заехать и осмотреться на месте. И не жалею. В целом Бангкок оказался городом, на который интересно посмотреть. Это такой прикольный большой котёл, в который понамешано много всего разного, и добротный современный урбанизм соседствует с трущобами, помойками и прочей азиатчиной. Причём в пределах одного квартала, вот что забавно. Весь облизанный и кондиционированный торговый центр с европейскими брендами - и буквально у выхода черкизон прям вдоль тротуара, лотки с дешевым китайским барахлом, тут же какую-то жратву готовят немытыми руками и едят, и бомжи, и мусор. Ну, нормальная такая Азия. :) На просторах нашей необъятной родины тоже полно таких контрастов, хоть может и не в таком тесном соседстве, и меня они особо не раздражают -- скорее забавляют, особенно если не жить в этом, а смотреть отстранённо.
Особенно отстраненно получается с высоты 24 этажа. :) Очень были красивые виды из окошка квартиры на две стороны (она угловая), за это её и выбрала.
Балкон вполне подходит для распития утреннего кофия (пока не стало слишком жарко):
Бангкок город здоровенный, и мне очень понравилось разнообразие местных видов транспорта. Есть обычное подземное метро и обычные автобусы, их не пробовала. Пользовалась в основном SkyTrain -- это лёгкое метро, бегающее по надземным эстакадам где-то на уровне 3-4 этажа. Многоэтажные эстакады (транспортные и пешеходные) и дорожные развязки -- очень типичная черта для всех азиатских мегаполисов, какие видала, начиная с Сингапура. Мне они очень нравятся! :)
Ещё из транспорта есть, конечно, такси, довольно дешевые, и тук-туки, которые вариант крытой тележки на базе мопеда. Сижу в ней на фотке. Много народу ездит на мотоциклах и мопедах, по двое-трое, пассажиры без шлемов, девушки часто сидят изящно боком, придерживаясь за сидушку одним пальчиком, и всё это в общем потоке машин. Преимущество байков особо видно на светофорах -- там они сразу выруливают вперёд всех. Хотя бы водители в шлемах, уже блин прогресс. В большинстве бангкокских такси, кстати, не обнаружила ремня на заднем сидении, тоже характерная деталь. :)
А ещё в Бангкоке есть каналы. Возле моего дома набережная, конечно, была страшно далека от венецейской. Что-то такое узкое бетонное, но иногда идёшь -- и неплохо, растительность живописная, и тут вдруг бац -- и сбоку вонючая помойка. А потом вообще бац -- и проход перегорожен, жители соседнего дома порасширили немного свои владения, поставили навесик и накидали барахла, молодцы ваще. ^___^
По каналу бегают быстрые пассажирские лодки, ими пользуются в основном местные. Вдоль бортов натянута плёнка, чтоб водой не плескало, каналы довольно грязные, народу обычно много, едут стоя, лодки тормозят у причалов всего на несколько секунд, так что выпрыгивать и запрыгивать надо быстро. Зато дешево и очень удобно во время часа пик, когда весь колёсный транспорт в центре встаёт в пробки. Остановка была прямо рядом с домом, и для меня это был самый любимый вид транспорта, мчится быстро, уух. :))
По борту фигурки -- это контролеры или как сказать правильней, билетёры? :) Так там и ездят, ходят снаружи вдоль борта, держась за верёвку, и продают билетики. :)
Очень прикольные пальмы с гладкими полосатыми стволами, и здорово визуально рифмуются с фасадом. ^__^
А вот какие-то халупы, сверху выглядят даже и не очень депрессивно, но в целом похоже на наши гаражи где-нибудь на задах железной дороги, знаете такие квартальчики. :) Люди там чем-то торгуют и даже живут.
Это если в одну сторону из окошка посмотреть. А с другой стороны на крышах соседних домов более благополучные социальные слои занимаются гимнастикой и плавают в бассейнах:
Вот такое смешение мне нравится. Вообще можно из дома не выходить, весь мир как на ладони. :)
Индийское присутствие чувствуется: идешь эдак вдоль канала, видишь пёстрый мусор какой-то навален, приглядишься - а это же не мусор, это алтарь с фигурками, тряпочками и прошлогодней едой. Но бывают и более парадные святилища, вот например статуя Ганеши. Зверобогов я люблю, хотя конечно лучше, если б это был бог-крокодил, но и слон -- это тоже очень хорошо. ^___^
А "достопримечательностей" я вам никаких не покажу. Проезжая мимо, видала какие-то тайские древности: крыши кудрявые и золотые. Смотреть не пошла, что-то неблизка мне жизнь средневековых тайских царей или очередной гигантский будда. ^___^
Ещё домики из окошка телевиком. Ночью очень красиво всё светится, как новогодняя ёлка. Хочется сидеть и смотреть, смотреть как проспекты шевелятся и мигают красные лампочки наверху небоскрёбов:
Резюмируя, скажу: очень хорошо что всё-таки в Бангкок заехала. Жить там не хочу (в том числе и из-за тяжелого для меня климата), а посмотреть было весьма любопытно и познавательно. :)
#Бангкок
Особенно отстраненно получается с высоты 24 этажа. :) Очень были красивые виды из окошка квартиры на две стороны (она угловая), за это её и выбрала.
Балкон вполне подходит для распития утреннего кофия (пока не стало слишком жарко):
Бангкок город здоровенный, и мне очень понравилось разнообразие местных видов транспорта. Есть обычное подземное метро и обычные автобусы, их не пробовала. Пользовалась в основном SkyTrain -- это лёгкое метро, бегающее по надземным эстакадам где-то на уровне 3-4 этажа. Многоэтажные эстакады (транспортные и пешеходные) и дорожные развязки -- очень типичная черта для всех азиатских мегаполисов, какие видала, начиная с Сингапура. Мне они очень нравятся! :)
Ещё из транспорта есть, конечно, такси, довольно дешевые, и тук-туки, которые вариант крытой тележки на базе мопеда. Сижу в ней на фотке. Много народу ездит на мотоциклах и мопедах, по двое-трое, пассажиры без шлемов, девушки часто сидят изящно боком, придерживаясь за сидушку одним пальчиком, и всё это в общем потоке машин. Преимущество байков особо видно на светофорах -- там они сразу выруливают вперёд всех. Хотя бы водители в шлемах, уже блин прогресс. В большинстве бангкокских такси, кстати, не обнаружила ремня на заднем сидении, тоже характерная деталь. :)
А ещё в Бангкоке есть каналы. Возле моего дома набережная, конечно, была страшно далека от венецейской. Что-то такое узкое бетонное, но иногда идёшь -- и неплохо, растительность живописная, и тут вдруг бац -- и сбоку вонючая помойка. А потом вообще бац -- и проход перегорожен, жители соседнего дома порасширили немного свои владения, поставили навесик и накидали барахла, молодцы ваще. ^___^
По каналу бегают быстрые пассажирские лодки, ими пользуются в основном местные. Вдоль бортов натянута плёнка, чтоб водой не плескало, каналы довольно грязные, народу обычно много, едут стоя, лодки тормозят у причалов всего на несколько секунд, так что выпрыгивать и запрыгивать надо быстро. Зато дешево и очень удобно во время часа пик, когда весь колёсный транспорт в центре встаёт в пробки. Остановка была прямо рядом с домом, и для меня это был самый любимый вид транспорта, мчится быстро, уух. :))
По борту фигурки -- это контролеры или как сказать правильней, билетёры? :) Так там и ездят, ходят снаружи вдоль борта, держась за верёвку, и продают билетики. :)
Очень прикольные пальмы с гладкими полосатыми стволами, и здорово визуально рифмуются с фасадом. ^__^
А вот какие-то халупы, сверху выглядят даже и не очень депрессивно, но в целом похоже на наши гаражи где-нибудь на задах железной дороги, знаете такие квартальчики. :) Люди там чем-то торгуют и даже живут.
Это если в одну сторону из окошка посмотреть. А с другой стороны на крышах соседних домов более благополучные социальные слои занимаются гимнастикой и плавают в бассейнах:
Вот такое смешение мне нравится. Вообще можно из дома не выходить, весь мир как на ладони. :)
Индийское присутствие чувствуется: идешь эдак вдоль канала, видишь пёстрый мусор какой-то навален, приглядишься - а это же не мусор, это алтарь с фигурками, тряпочками и прошлогодней едой. Но бывают и более парадные святилища, вот например статуя Ганеши. Зверобогов я люблю, хотя конечно лучше, если б это был бог-крокодил, но и слон -- это тоже очень хорошо. ^___^
А "достопримечательностей" я вам никаких не покажу. Проезжая мимо, видала какие-то тайские древности: крыши кудрявые и золотые. Смотреть не пошла, что-то неблизка мне жизнь средневековых тайских царей или очередной гигантский будда. ^___^
Ещё домики из окошка телевиком. Ночью очень красиво всё светится, как новогодняя ёлка. Хочется сидеть и смотреть, смотреть как проспекты шевелятся и мигают красные лампочки наверху небоскрёбов:
Резюмируя, скажу: очень хорошо что всё-таки в Бангкок заехала. Жить там не хочу (в том числе и из-за тяжелого для меня климата), а посмотреть было весьма любопытно и познавательно. :)
#Бангкок