Гоношный тягач
Это в небе самолет сам себе хозяин, а на бренной земле у него жизнь подневольная - тягают его туда-сюда постоянно. То к гейту, то от гейта, то на стоянку дальнюю, а то вообще под забор. С места на место его перетаскивают даже тогда, когда он стоит в ангаре. Вот для таких небольших перемещений самолетов, аэропорт Кольцово приобрел себе это алый гоночный боллид, с гордым именем AP-8850-SDA американской фирмы «LEKTRO».
Он предназначен для буксировки различных типов воздушных судов деловой и региональной авиации весом до 50 тонн, в частности он будет буксировать базирующиеся на аэродроме аэропорта Кольцово самолеты Pilatus PC-12, L -410, Embraer EMB-120, Canadair Regional Jet CRJ-100/200 и другие.
Тут все, как и положено гоночному боллиду: красный кузов, открытая кабина и бескомпромиссные 14.5 км\ч. Вместо водила у тягача предусмотрена специальная платформа, на которую посредством лебедочного механизма заезжает передняя стойка шасси самолета. Колесо закрепляют, немного приподнимают платформу и буксируют воздушное судно с места стоянки в нужную точку ангара. Функционирует он благодаря двум мощным аккумуляторным батареям. Заряда энергии аккумуляторов хватает не менее чем на 12 часов непрерывной интенсивной работы.
Спасибо за внимание.