Небесная маршрутка
Оригинал взят у dpmmax в Небесная маршрутка
Во вчерашнем посте ( http://dpmmax.livejournal.com/267448.html) я мельком сказал, что добирался из Самары в Казань самолётом. Теперь расскажу, каким именно, поскольку эта отдельная история, и она стоит того, чтобы её рассказать.
Летать я очень люблю, никакого дискомфорта от полёта не испытываю, поэтому вопрос о выборе транспорта даже не возникал. Можно, конечно, было сесть на микроавтобус в Тольятти и пилить часов семь или около того. Можно было доехать до Самары и сесть на поезд. Но по мне так проще было потратить час на дорогу до аэропорта Курумоч и ещё час десять - на сам полёт.
Аэропорт, как я когда-то уже писал, у нас самобытный. Видимо, это какая-то военная хитрость: расположить его на полдороге между Самарой и Тольятти. Не иначе, с целью сбить с толку вероятного и невероятного противника, буде тот захочет высадиться в наших е....сорри, палестинах. И то, что персонал по большей части набирается из близлежащего посёлка, всячески эту самобытность и колорит подчёркивает.
Когда проходили регистрацию на рейс, я показал рюкзак и попросил, чтобы его оформили, как ручную кладь. Девушка странно на меня посмотрела и ответила - мол, на этом рейсе пофигу, ручная она или дикая. Это ж Сессна 208.
Самолётик стоял неподалёку от зала ожидания, и я сфотографировал его через стекло. Вот такая маршрутка.
На девять или десять пассажиров. Мы вышли на лётное поле и пешочком (ну в самом деле, не подавать же автобус!) прогулялись на посадку. Я хотел было сделать фотографию по дороге, но меня строго попросили не нарушать режим секретности. Правда, когда уже около самолёта я спросил пилотов, можно ли запечатлеть это чудо, они сказали - мол, без проблем, парень, только далеко не отходи, чтобы не нервировать секьюрити.
Билеты на входе никто уже не проверял - мол, все свои. Мы побросали багаж в хвосте салона и расселись, кому где больше нравится.
Чуть позже пилоты заняли свои места. Один из них обернулся. Я ожидал, что услышу «Ну что, смертнички, полетели?» или «Час страха - и в Казани!», но мужик корректно и как-то очень по-домашнему представил экипаж, сказал пару тёплых слов о самолёте, рассказал про полёт - словом, всё как положено. Потом завелся мотор, запел пропеллер, самолётик взял короткий разбег - и мы в воздухе.
Весь полёт проходил на небольшой высоте, и окрестности можно было рассматривать сколько душе захочется. При нужном настроении и эстетических предпочтениях - даже любоваться.
Я провёл небольшой сеанс психотерапии с дамой по соседству, которая боялась полётов, мы поболтали о том, о сём - и вот уже прямо по курсу посадочная полоса Казанского аэропорта.
Удалось даже сделать краткую видеозарисовку этого полёта.
Если я когда-нибудь богатеньким буду, я точно не куплю себе яхту. Я куплю себе вот такой вот самолётик и буду путешествовать.
Во вчерашнем посте ( http://dpmmax.livejournal.com/267448.html) я мельком сказал, что добирался из Самары в Казань самолётом. Теперь расскажу, каким именно, поскольку эта отдельная история, и она стоит того, чтобы её рассказать.
Летать я очень люблю, никакого дискомфорта от полёта не испытываю, поэтому вопрос о выборе транспорта даже не возникал. Можно, конечно, было сесть на микроавтобус в Тольятти и пилить часов семь или около того. Можно было доехать до Самары и сесть на поезд. Но по мне так проще было потратить час на дорогу до аэропорта Курумоч и ещё час десять - на сам полёт.
Аэропорт, как я когда-то уже писал, у нас самобытный. Видимо, это какая-то военная хитрость: расположить его на полдороге между Самарой и Тольятти. Не иначе, с целью сбить с толку вероятного и невероятного противника, буде тот захочет высадиться в наших е....сорри, палестинах. И то, что персонал по большей части набирается из близлежащего посёлка, всячески эту самобытность и колорит подчёркивает.
Когда проходили регистрацию на рейс, я показал рюкзак и попросил, чтобы его оформили, как ручную кладь. Девушка странно на меня посмотрела и ответила - мол, на этом рейсе пофигу, ручная она или дикая. Это ж Сессна 208.
Самолётик стоял неподалёку от зала ожидания, и я сфотографировал его через стекло. Вот такая маршрутка.
На девять или десять пассажиров. Мы вышли на лётное поле и пешочком (ну в самом деле, не подавать же автобус!) прогулялись на посадку. Я хотел было сделать фотографию по дороге, но меня строго попросили не нарушать режим секретности. Правда, когда уже около самолёта я спросил пилотов, можно ли запечатлеть это чудо, они сказали - мол, без проблем, парень, только далеко не отходи, чтобы не нервировать секьюрити.
Билеты на входе никто уже не проверял - мол, все свои. Мы побросали багаж в хвосте салона и расселись, кому где больше нравится.
Чуть позже пилоты заняли свои места. Один из них обернулся. Я ожидал, что услышу «Ну что, смертнички, полетели?» или «Час страха - и в Казани!», но мужик корректно и как-то очень по-домашнему представил экипаж, сказал пару тёплых слов о самолёте, рассказал про полёт - словом, всё как положено. Потом завелся мотор, запел пропеллер, самолётик взял короткий разбег - и мы в воздухе.
Весь полёт проходил на небольшой высоте, и окрестности можно было рассматривать сколько душе захочется. При нужном настроении и эстетических предпочтениях - даже любоваться.
Я провёл небольшой сеанс психотерапии с дамой по соседству, которая боялась полётов, мы поболтали о том, о сём - и вот уже прямо по курсу посадочная полоса Казанского аэропорта.
Удалось даже сделать краткую видеозарисовку этого полёта.
Если я когда-нибудь богатеньким буду, я точно не куплю себе яхту. Я куплю себе вот такой вот самолётик и буду путешествовать.