В Корее представили автомобиль, работающий на аммиаке
Поиск альтернативного топлива для автомобилей представляет собой актуальную проблему, поскольку запасы нефти не бесконечны. Простой способ перевода автопрома на доступные виды топлива мог бы сыграть решающую роль в будущей конкуренции на рынке "зеленых" автомобилей.
Идея использовать смесь бензина и аммиака в качестве топлива для автомобилей витает уже давно. И действительно, при сгорании аммиака образуются только азот и водяной пар, к тому же его гораздо легче хранить, чем водород. Ещё одним преимуществом использования аммиака является относительная простота переоборудования обычного двигателя внутреннего сгорания. Разработки в этом направлении ведутся учеными различных стран. Но реальный автомобиль, работающий на смеси аммиака и бензина впервые был представлен учеными Корейского института энергетических исследований (KIER) в мае этого года.
Как утверждают разработчики горючее на основе аммиака подходит для любых бензиновых двигателей - для его использования придется лишь незначительно модернизировать топливную систему. На данный момент смесь представляет собой 70% аммиака и 30% бензина, но даже в такой пропорции при переводе хотя бы 20 процентов всех автомобилей Южной Кореи на такой вид топлива, уровень выбросов вредных веществ в стране снизится примерно на 15 процентов или на 10 миллионов тонн в год.