Осталось только подождать
Киевавтодор 14 января начал ликвидировать опасные участки на дорогах столицы, и через несколько недель ситуация исправится, заявил генеральный директор коммунальной корпорации Киевавтодор Георгий Глинский.
“Мы запретили своим подчиненным нарушать технологию ремонтных работ и тщательно контролируем качество их выполнения. Каждые 3-5 дней ликвидируется новый аварийный участок”, - отметил Глинский.
Он также добавил, что сейчас 68 тысяч квадратных метров дорог требуют ремонта, из них 20 тысяч - это аварийно-опасные участки.
“Иначе, как локальным ремонтом, дороги не привести в порядок. Отремонтированные дороги прослужат ещё много лет, гарантирую. В Киеве столько транспорта, что если бы мы начали ремонтировать все дороги одновременно - жизнь города остановилась бы”, - подытожил гендиректор Киевавтодора.
То есть, кидать асфальт в лужи при 0 градусов на дворе - это нормально и соответствует технологии? Ну да, ну да, расскажите.
А для того, чтобы увидеть наши "чудеса ямкового ремонта", вовсе не обязательно попадать на задворки цивилизации. Достаточно проехаться по Луговой от Каравана, и повернуть с моста на Богатырскую, в сторону Вышгорода. У-у-у, я думаю, что за такой аттракцион с тупых америкосов еще бабло надо сшибать - их хренов Дикий Запад со всеми галимыми вестернами нервно курит в сторонке от такого родео на пересечении двух магистральных автотрасс в обжитом районе европейской столицы.
Хотя, с другой стороны, подождать несколько недель в середине февраля - мысль в целом зачетная. Там, глядишь - снежок растает, и ситуация на дорогах, таки да, улучшится. "Пройдет зима, настанет лето - спасибо партии за это!"
К слову, давеча и Азаров на ту же тему высказался - дескать, нет у нас денег на хорошие дороги, потому и делаем как можем. А на закапывание миллиардов по ямкам - завсегда пожалуйста.
P.S. А "запретим нарушать технологию" - это зачетно. Т.е. раньше не запрещали?
“Мы запретили своим подчиненным нарушать технологию ремонтных работ и тщательно контролируем качество их выполнения. Каждые 3-5 дней ликвидируется новый аварийный участок”, - отметил Глинский.
Он также добавил, что сейчас 68 тысяч квадратных метров дорог требуют ремонта, из них 20 тысяч - это аварийно-опасные участки.
“Иначе, как локальным ремонтом, дороги не привести в порядок. Отремонтированные дороги прослужат ещё много лет, гарантирую. В Киеве столько транспорта, что если бы мы начали ремонтировать все дороги одновременно - жизнь города остановилась бы”, - подытожил гендиректор Киевавтодора.
То есть, кидать асфальт в лужи при 0 градусов на дворе - это нормально и соответствует технологии? Ну да, ну да, расскажите.
А для того, чтобы увидеть наши "чудеса ямкового ремонта", вовсе не обязательно попадать на задворки цивилизации. Достаточно проехаться по Луговой от Каравана, и повернуть с моста на Богатырскую, в сторону Вышгорода. У-у-у, я думаю, что за такой аттракцион с тупых америкосов еще бабло надо сшибать - их хренов Дикий Запад со всеми галимыми вестернами нервно курит в сторонке от такого родео на пересечении двух магистральных автотрасс в обжитом районе европейской столицы.
Хотя, с другой стороны, подождать несколько недель в середине февраля - мысль в целом зачетная. Там, глядишь - снежок растает, и ситуация на дорогах, таки да, улучшится. "Пройдет зима, настанет лето - спасибо партии за это!"
К слову, давеча и Азаров на ту же тему высказался - дескать, нет у нас денег на хорошие дороги, потому и делаем как можем. А на закапывание миллиардов по ямкам - завсегда пожалуйста.
P.S. А "запретим нарушать технологию" - это зачетно. Т.е. раньше не запрещали?