Два конца, два кольца, по середине Ярно.
Источник: http://www.f1news.ru/interview/vasselon/43488.shtml
Официальное интервью пресс-службе собственной команды. Ну, вы меня поняли, да? И всё равно умудряются вляпаться… Клоуны… Паскаль Васселон, Старший Генеральный директор по шасси Toyota: «Судя по результатам первых четырех Гран При, мы способны бороться за места в первой шестерке». Ну, в принципе да. Так оно и есть. Способны. Только с одной оговоркой, что Toyota сама по себе никак не входит в тройку лучших машин чемпионата. А значит, «бороться за место в шестёрке» можно только в случае проблем у кого-то из Ferrari, BMW и McLaren. Что собственно и доказывают «результаты первых четырёх Гран При».
Дальнейший разговор с Васселоном об аэродинамике, о «взаимодействии» различных элементов шасси, об эффективности новинок - это вода. Ничего дельного в этом пустом базаре нет. Потому что будь это не «официальное» интервью, всё «бла-бла» Васселона можно было бы унять одним вопросом: «А что же вам, господа из Toyota, мешало так здорово работать в прошлом году?».
Вот и получается, что у каждого интервью - две стороны. Как у палки - два конца. С одной всё гладенько и чистенько, а с другой - почти неуправляемая команда, от которой не знаешь какого результата ожидать, сжирающая просто умопомрачительный бюджет, и Ярно Трулли, который то феерию выдаст, по паровоз из 10 машин за собой полгонки возит…