Белый мел, белый пыль на растрескавшейся земле (с)
Помню, что в школе я не пропускал ни одной трансляции гонок F1 и матчей NBA, но тогда и деревья повыше были - за мячом гонялись настоящие негры, а формульные болиды не душили требованиями безопасности да ограничениями мощности и скорости. Веселое было время - негры, аварии. Время шло, Злобяка подрос, заматерел и ушла любовь и к F1, и к матчам NBA... В мою жизнь пришел волейбол с биатлоном да гонки, где погрязей да поопасней :-) В общем, вот вам карточки с недавних гонок на меловом покрытии сразу в нескольких классах - квадроциклы и багги, "кузова", "полусток" и бескомпромиссные боевые пепелацы, большинству из которых поездить по дорогам общего пользования заказано...
01 - надо бы подучить географию Белгорода. Запутался в названиях и прикатил немного в другое место - километра полтора пришлось пробежаться :-) В первые две минуты получил втык от маршалов, напялил жилетку, залез на гору и прикинулся ветошью. В колоннах на старт можно разглядеть полный ассортимент - багги, кузова, полустокеров и "тяжелую" артиллерию :-) Без телевика, кстати, грустно, но я уже об этом писал...
02 - "тяжелых" организаторы оставили на сладкое. Обещали дождь, а подготовленная техника в грязи выглядит очень даже приятственно. Пока бродил по трассе, прячась от маршалов, посмотрел на пристрелку "полустоков". "Полусток", кстати, это такой немножечко внедорожник с немножечко изменениями - лифт кузова, ядреные колеса, шноркель, но исключительно в качестве декора. О гидроизоляции в этом классе особо не парятся :-)
03 - курортник, блин. Едет еле-еле, головой по сторонам крутит, но внешний вид спортсмена просто кричит о том, что где-то позади он оставил изрядную яму с водой/грязью - вот этого нам и нужно, вот этого мы и ждали. Ныряем под ленту, морду кирпичом, пара взмахов десницей знакомым фотографам и строгие маршалы на меня уже не обращают внимания. Камера, мотор, поехали!
04 - фальстарт! Со страшной силой захотелось квасу, и в поисках напитка я добрел до стартовой площадки - поглазел на "кузова", попил квасу и помчался обратно. Слишком уж крики были громкие со стороны ямы этой :-) Жилетка, камера на пузе и серьезная морда лица способны творичь чудеса. Сотрудники МВД и МЧС, век живите, разрешили мне проскочить сквозь их кордон к нужному месту :-)
05 - прискакал в локацию ко времени! Крутенький такой спуск с горы и сразу в яму. Вход, конечно, эффектный. Глубина ямы - около метра, проход довольно узкий. И пройти этот кусок без помарок мало кому удалось, а время-то идет! И маршал с планшетом над душой стоит, и жаждет выписать тебе пару штрафных секунд/минут. В общем, один из самых зрелищных участков был на ATV-трассе, но однообразие быстро наскучило. Бежим дальше :-)
06 - а на другой трассе уже гоняли "кузова". Денис, если меня память не подводит, Золотухин рассказал, что мел - очень коварная штуковина. Где-то едешь как по рельсам, а где-то - только успевай ловить пепелац. Из-за вылета Денис потерял довольно много времени и остался недоволен своим выступлением, но лишняя тренировка тоже не повредит. А сколько на таких мероприятий возможностей для знакомств и общения? Тьма!
07 - "поджарили" ремешок вариатора и теперь остается только махать руками публике. Интересно, хоть одна покатушка на квадриках/багги обходится без порчи ремней? На моей памяти таких покатушек еще не встречалось. Снегоходы, которые по воде аки посуху, встречались, а владельцы подобной техники без проблем с транмиссией - нет :-) Спросил как-то у одного - Зачем технику гробишь? А мне в ответ - Ты чо, брат?! Драйв такой, что никаких денег не жаль!
08 - от динамики к статике. Полтора часа мучений утвердили меня в мысли, что телевик надо брать, и я со спокойной душой уперся на стартовую площадку. Тут и техника, и бочка с квасом, и ребрышки на мангале доходят. Поболтали с любителем RC-моделей - интересный такой дядька. Рассказал, показал, дал подержать и пригласил на соревнования по RC-спорту. Жаль, что у меня не получилось присутствовать, но контакт сохранился - исправлюсь.
09 - статика, как всегда, прекрасна. Тяжелый рок из колонок, крепкие мужчины солидно покуривают и степенно общаются. Кто-то шаманит под капотом, кто-то хвастается новыми сендтраками или шаклами. А вокруг непередаваемая смесь ароматов пыли, топлива, табака и шашлычного духа :-) За что я люблю джиперов-оффроудеров - добрые и отзывчивые ребята, если не обращать внимания на грозный вид, конечно...
Кому любопытно, то в альбоме на Яндекс.Фотках карточек есть еще - и со статики, и с трассы. Если выгорит, то в обед расскажу о вечерней части городского фестиваля - там огромные дядьки машины поднимали, холодильники перемещали да девчуль симпатишных на руках, по 4 штучки за раз, кстати , носили :-)
01 - надо бы подучить географию Белгорода. Запутался в названиях и прикатил немного в другое место - километра полтора пришлось пробежаться :-) В первые две минуты получил втык от маршалов, напялил жилетку, залез на гору и прикинулся ветошью. В колоннах на старт можно разглядеть полный ассортимент - багги, кузова, полустокеров и "тяжелую" артиллерию :-) Без телевика, кстати, грустно, но я уже об этом писал...
02 - "тяжелых" организаторы оставили на сладкое. Обещали дождь, а подготовленная техника в грязи выглядит очень даже приятственно. Пока бродил по трассе, прячась от маршалов, посмотрел на пристрелку "полустоков". "Полусток", кстати, это такой немножечко внедорожник с немножечко изменениями - лифт кузова, ядреные колеса, шноркель, но исключительно в качестве декора. О гидроизоляции в этом классе особо не парятся :-)
03 - курортник, блин. Едет еле-еле, головой по сторонам крутит, но внешний вид спортсмена просто кричит о том, что где-то позади он оставил изрядную яму с водой/грязью - вот этого нам и нужно, вот этого мы и ждали. Ныряем под ленту, морду кирпичом, пара взмахов десницей знакомым фотографам и строгие маршалы на меня уже не обращают внимания. Камера, мотор, поехали!
04 - фальстарт! Со страшной силой захотелось квасу, и в поисках напитка я добрел до стартовой площадки - поглазел на "кузова", попил квасу и помчался обратно. Слишком уж крики были громкие со стороны ямы этой :-) Жилетка, камера на пузе и серьезная морда лица способны творичь чудеса. Сотрудники МВД и МЧС, век живите, разрешили мне проскочить сквозь их кордон к нужному месту :-)
05 - прискакал в локацию ко времени! Крутенький такой спуск с горы и сразу в яму. Вход, конечно, эффектный. Глубина ямы - около метра, проход довольно узкий. И пройти этот кусок без помарок мало кому удалось, а время-то идет! И маршал с планшетом над душой стоит, и жаждет выписать тебе пару штрафных секунд/минут. В общем, один из самых зрелищных участков был на ATV-трассе, но однообразие быстро наскучило. Бежим дальше :-)
06 - а на другой трассе уже гоняли "кузова". Денис, если меня память не подводит, Золотухин рассказал, что мел - очень коварная штуковина. Где-то едешь как по рельсам, а где-то - только успевай ловить пепелац. Из-за вылета Денис потерял довольно много времени и остался недоволен своим выступлением, но лишняя тренировка тоже не повредит. А сколько на таких мероприятий возможностей для знакомств и общения? Тьма!
07 - "поджарили" ремешок вариатора и теперь остается только махать руками публике. Интересно, хоть одна покатушка на квадриках/багги обходится без порчи ремней? На моей памяти таких покатушек еще не встречалось. Снегоходы, которые по воде аки посуху, встречались, а владельцы подобной техники без проблем с транмиссией - нет :-) Спросил как-то у одного - Зачем технику гробишь? А мне в ответ - Ты чо, брат?! Драйв такой, что никаких денег не жаль!
08 - от динамики к статике. Полтора часа мучений утвердили меня в мысли, что телевик надо брать, и я со спокойной душой уперся на стартовую площадку. Тут и техника, и бочка с квасом, и ребрышки на мангале доходят. Поболтали с любителем RC-моделей - интересный такой дядька. Рассказал, показал, дал подержать и пригласил на соревнования по RC-спорту. Жаль, что у меня не получилось присутствовать, но контакт сохранился - исправлюсь.
09 - статика, как всегда, прекрасна. Тяжелый рок из колонок, крепкие мужчины солидно покуривают и степенно общаются. Кто-то шаманит под капотом, кто-то хвастается новыми сендтраками или шаклами. А вокруг непередаваемая смесь ароматов пыли, топлива, табака и шашлычного духа :-) За что я люблю джиперов-оффроудеров - добрые и отзывчивые ребята, если не обращать внимания на грозный вид, конечно...
Кому любопытно, то в альбоме на Яндекс.Фотках карточек есть еще - и со статики, и с трассы. Если выгорит, то в обед расскажу о вечерней части городского фестиваля - там огромные дядьки машины поднимали, холодильники перемещали да девчуль симпатишных на руках, по 4 штучки за раз, кстати , носили :-)