Диагноз. Клиент болен.
Толик: Все ждут пришельцев. А это не правильно. На самом деле они уже были. Пришли, поглядели на нас и ушли.
Горло болит... Вчера подмерз на выездной диагностике. Обычно мне лениво, в выходной, да ещё куда-то ехать. Нафиг, нафиг... Дети взрослые, образованные, живут отдельно. Две недели как из теплых стран вернулся. Какая выездная диагностика? В такую погоду и собаку на улицу не выгонишь. Но. Сам погибай, товарища выручай.Ситуация была предсказуема ещё месяц назад,точнее полтора. В тот день Димону подогнали к воротам гаража Ауди А8 4.2 ЭфСиАй 2007. Сам факт появления подобных объектов в гаражных кооперативах меня лично всегда настораживает. Есть конечно отдельные виды операций которые не хотят делать механики дилеров. Или клубных сервисов. Но их немного. В гараж едут потому что дешевле. Бывает, что ещё и качественно. А бывает наоборот. В данном случае на Ауди стучали цепи и фазовращатели. Вроде всё просто, замена цепей, и всего вокруг. И Дима согласился. Но времена не те что ранее. Это вам не старый добрый Мерс 140 или А8 Д1,Д2. Это продукт высоких технологий концерна ВАГ. Да ещё и проживший свою жизнь в России, Что за продукт? Секонд хэнд бизнес класса, можно дешево приобрести в России. Говно, мы уже знаем. Мы, это ремонтники. Клиенты по прежнему ковыряют эту навозную кучу надеясь обнаружить в ней брильянт, скрипку Страдивари и "Чёрный квадрат" Малевича. А выдергивают всё больше брусчатку с прибитыми к ней яйцами акциониста Павленского. "Слабоумие и отвага"... Нет, конечно и в такой стране как США хватает высокотехнологичного мусора. Вот Робертович рассказывал, как в один день к ним в мастерскую в Сиэтле клиент привез в ремонт две машины Рэндж Ровер Вог третьего поколения с пробитыми прокладками головок и Ауди Аллрод с текущими прокладками клапанных крышек и сальниками. Так вот Рэндж целиком пошел в уплату за починку Ауди. Такова суровая правда жизни. Тут же мычание телят."У меня жена молодая, поэтому мне нужна эта машина"... Стоп. Мы же это уже слышали. Помните это?
Крымов: Ты что, майор?
Майор: Товарищ! Мне трудно отвечать на вопросы. Меня мутит. Я уже полпарохода заблевал.
Крымов: Идём. Ты бы ещё генералиссимусом вырядился, урод. Иди ищи свою камеру.
Майор: Типун вам на язык! Какая камера? Мы должны быть добрее друг к другу, товарищ.
Далее всё грустно:Цепь с фазиками заменена. Теперь мотор сменил тональность стука. В маслоприёмнике огромный кусок говна. Отмыто.Пропуски воспламенения.Проверить форсунки. Форсунки не достаются. Отмочено за неделю, извлечено Сальники текут. Заменено. Вкладышам трындец, мотору трындец, задиры но стенках цилиндров. "Так я уже продаю машину, сделайте на продажу".
Думаю, далее продолжать не стоит. Мною всего лишь была зафиксирована проблема с контуром низкого давления (ни грамма не удивит, если после устранения проблем с низким, начнут перепускать в масло ТНВД- это как обычно), стук компенсатора, проблемы с приводом заслонок коллектора, обрыв проводки левой опоры и т.д. и т.п.
От денег я отказался, хотя мне их вроде никто не предлагал. Кроме Димы, с которым пока не расплатились. А ведь полтора месяца назад я Диму предупреждал, что покупка беларусами подобного в России-это диагноз.
Толик: Один звонок - это ко мне. Наверно из дурдома.
Горло болит... Вчера подмерз на выездной диагностике. Обычно мне лениво, в выходной, да ещё куда-то ехать. Нафиг, нафиг... Дети взрослые, образованные, живут отдельно. Две недели как из теплых стран вернулся. Какая выездная диагностика? В такую погоду и собаку на улицу не выгонишь. Но. Сам погибай, товарища выручай.Ситуация была предсказуема ещё месяц назад,точнее полтора. В тот день Димону подогнали к воротам гаража Ауди А8 4.2 ЭфСиАй 2007. Сам факт появления подобных объектов в гаражных кооперативах меня лично всегда настораживает. Есть конечно отдельные виды операций которые не хотят делать механики дилеров. Или клубных сервисов. Но их немного. В гараж едут потому что дешевле. Бывает, что ещё и качественно. А бывает наоборот. В данном случае на Ауди стучали цепи и фазовращатели. Вроде всё просто, замена цепей, и всего вокруг. И Дима согласился. Но времена не те что ранее. Это вам не старый добрый Мерс 140 или А8 Д1,Д2. Это продукт высоких технологий концерна ВАГ. Да ещё и проживший свою жизнь в России, Что за продукт? Секонд хэнд бизнес класса, можно дешево приобрести в России. Говно, мы уже знаем. Мы, это ремонтники. Клиенты по прежнему ковыряют эту навозную кучу надеясь обнаружить в ней брильянт, скрипку Страдивари и "Чёрный квадрат" Малевича. А выдергивают всё больше брусчатку с прибитыми к ней яйцами акциониста Павленского. "Слабоумие и отвага"... Нет, конечно и в такой стране как США хватает высокотехнологичного мусора. Вот Робертович рассказывал, как в один день к ним в мастерскую в Сиэтле клиент привез в ремонт две машины Рэндж Ровер Вог третьего поколения с пробитыми прокладками головок и Ауди Аллрод с текущими прокладками клапанных крышек и сальниками. Так вот Рэндж целиком пошел в уплату за починку Ауди. Такова суровая правда жизни. Тут же мычание телят."У меня жена молодая, поэтому мне нужна эта машина"... Стоп. Мы же это уже слышали. Помните это?
Крымов: Ты что, майор?
Майор: Товарищ! Мне трудно отвечать на вопросы. Меня мутит. Я уже полпарохода заблевал.
Крымов: Идём. Ты бы ещё генералиссимусом вырядился, урод. Иди ищи свою камеру.
Майор: Типун вам на язык! Какая камера? Мы должны быть добрее друг к другу, товарищ.
Далее всё грустно:Цепь с фазиками заменена. Теперь мотор сменил тональность стука. В маслоприёмнике огромный кусок говна. Отмыто.Пропуски воспламенения.Проверить форсунки. Форсунки не достаются. Отмочено за неделю, извлечено Сальники текут. Заменено. Вкладышам трындец, мотору трындец, задиры но стенках цилиндров. "Так я уже продаю машину, сделайте на продажу".
Думаю, далее продолжать не стоит. Мною всего лишь была зафиксирована проблема с контуром низкого давления (ни грамма не удивит, если после устранения проблем с низким, начнут перепускать в масло ТНВД- это как обычно), стук компенсатора, проблемы с приводом заслонок коллектора, обрыв проводки левой опоры и т.д. и т.п.
От денег я отказался, хотя мне их вроде никто не предлагал. Кроме Димы, с которым пока не расплатились. А ведь полтора месяца назад я Диму предупреждал, что покупка беларусами подобного в России-это диагноз.
Толик: Один звонок - это ко мне. Наверно из дурдома.