Авиация МЧС справилась с пожаром
Сегодня при осуществлении мониторинга пожароопасной обстановки на территории Московской области был обнаружен сектор с задымлением. Информация поступила оперативному дежурному Жуковского авиационно-спасательного центра МЧС России. С учетом обстановки было решено использовать при ликвидации пожара использовать авиацию МЧС. Оперативный дежурный Жуковского АСЦ дал команду дежурному экипажу со спасателями на борту для вылета.
2. Пожар видно за несколько километров. Возникла серьезная угроза распространения пожара в лесном массиве.
3. Одновременно в воздух были подняты несколько вертолетов. У каждого своя задача. Вертолет Eurocopter BO-105 должен эвакуировать пострадавшего, Ми-8 доставляет спасателей к месту пожара.
Я оказываюсь на борту Ми-8 вместе со спасателями.
4. Экипаж вертолета работает во взаимодействии с руководителем тушения пожара. С вертолета передаются оперативные данные о площади возгорания и о направлении его распространения, об обнаружении возможных пострадавших либо наличии людей вблизи района пожара.
5. Спасатели полностью экипированы и готовы к высадке.
6. На борту вертолета шумно, но видно, что все к этому шуму привыкли, да и некогда сейчас терять драгоценные секунды.
7. Внизу уже работают наземные службы. Пожарный расчет начал ликвидацию пожара.
8. Десантирование спасателей осуществляется беспарашютным методом. За считанные секунды спасатели спускаются из зависшего вертолета в район происшествия, оказывают первую помощь пострадавшими и принимают меры к эвакуации. Пожар ликвидирован. Вертолет делает еще несколько кругов над районом, чтобы убедиться в отсутствии других очагов возгораний.
9. Учения авиационно-спасательного центра прошли успешно. Да, это были учения, пожар был имитацией, но все действия были реальными и тщательно отработанными.
10. Начальник Управления авиации и авиационно-спасательных технологий МЧС России Анатолий Якунов дал высокую оценку действиям всех служб и подразделений, а также взаимодействию между ними.
«Сегодня во время учений было отработано взаимодействие с наземными силами МЧС России и показаны широкие возможности применения авиации чрезвычайного ведомства - тушение пожаров, доставка личного состава в труднодоступную местность, эвакуация пострадавших, транспортировка опасных или гуманитарных грузов. Эти задачи сегодня были выполнены с помощью вертолетов Ми-8, Ка-32 и Бо-105. Однако эти и другие операции способны выполнять и самолеты чрезвычайного ведомства, которые имеют гораздо большую грузоподъемность и дальность полета», - отметил Анатолий Якунов.
11. Вот они, настоящие герои, которые несут ежедневное дежурство, готовые по первому сигналу тревоги выехать на место чрезвычайных ситуаций.
Справочно: за 10 месяцев 2017 года общий налет в авиации МЧС России составил более 14100 часов, выполнено свыше 17000 полетов. В том числе:
- на чрезвычайные ситуации свыше 4980 полетов с налетом более 5160 часов, при этом на защиту населенных пунктов, тушение природных пожаров совершено свыше 880 вылетов.
- произведено более 39690 сливов, на очаги пожаров сброшено свыше 33 тысяч тонн воды, в зоны чрезвычайных ситуаций переброшено более 6540 человек (спасателей, пожарных МЧС России, авиапожарных подразделений ФБУ "Авиалесоохрана"). Совместными действиями наземной и воздушной группировок не допущено распространение пожаров в сторону 3707 населенных пунктов с населением более 8,5 млн. человек.
- в рамках санитарно-авиационных эвакуаций тяжелобольных и пострадавших в медицинские учреждения, как на территории Российской Федерации, так и из-за рубежа выполнено 2240 полетов с налетом свыше 2440 часов, при этом эвакуировано более 2760 человек;
- для доставки гуманитарных грузов авиация МЧС России осуществила 29 полетов, перевезено более 300 тонн груза в Мексику, Республику Шри-Ланка, Йеменскую Республику, Таджикистан, Вьетнам.
12. Спасибо всем сотрудникам МЧС!
13. И отдельное спасибо экипажу Ми-8 за четкую работу в воздухе.
П.С. Добавил видео, здесь хорошо видно, как происходит десантирование.
Также я есть в фейсбуке, твиттере и в инстаграме.
Подписывайтесь на мой канал на youtube.
Поделитесь ссылкой:
2. Пожар видно за несколько километров. Возникла серьезная угроза распространения пожара в лесном массиве.
3. Одновременно в воздух были подняты несколько вертолетов. У каждого своя задача. Вертолет Eurocopter BO-105 должен эвакуировать пострадавшего, Ми-8 доставляет спасателей к месту пожара.
Я оказываюсь на борту Ми-8 вместе со спасателями.
4. Экипаж вертолета работает во взаимодействии с руководителем тушения пожара. С вертолета передаются оперативные данные о площади возгорания и о направлении его распространения, об обнаружении возможных пострадавших либо наличии людей вблизи района пожара.
5. Спасатели полностью экипированы и готовы к высадке.
6. На борту вертолета шумно, но видно, что все к этому шуму привыкли, да и некогда сейчас терять драгоценные секунды.
7. Внизу уже работают наземные службы. Пожарный расчет начал ликвидацию пожара.
8. Десантирование спасателей осуществляется беспарашютным методом. За считанные секунды спасатели спускаются из зависшего вертолета в район происшествия, оказывают первую помощь пострадавшими и принимают меры к эвакуации. Пожар ликвидирован. Вертолет делает еще несколько кругов над районом, чтобы убедиться в отсутствии других очагов возгораний.
9. Учения авиационно-спасательного центра прошли успешно. Да, это были учения, пожар был имитацией, но все действия были реальными и тщательно отработанными.
10. Начальник Управления авиации и авиационно-спасательных технологий МЧС России Анатолий Якунов дал высокую оценку действиям всех служб и подразделений, а также взаимодействию между ними.
«Сегодня во время учений было отработано взаимодействие с наземными силами МЧС России и показаны широкие возможности применения авиации чрезвычайного ведомства - тушение пожаров, доставка личного состава в труднодоступную местность, эвакуация пострадавших, транспортировка опасных или гуманитарных грузов. Эти задачи сегодня были выполнены с помощью вертолетов Ми-8, Ка-32 и Бо-105. Однако эти и другие операции способны выполнять и самолеты чрезвычайного ведомства, которые имеют гораздо большую грузоподъемность и дальность полета», - отметил Анатолий Якунов.
11. Вот они, настоящие герои, которые несут ежедневное дежурство, готовые по первому сигналу тревоги выехать на место чрезвычайных ситуаций.
Справочно: за 10 месяцев 2017 года общий налет в авиации МЧС России составил более 14100 часов, выполнено свыше 17000 полетов. В том числе:
- на чрезвычайные ситуации свыше 4980 полетов с налетом более 5160 часов, при этом на защиту населенных пунктов, тушение природных пожаров совершено свыше 880 вылетов.
- произведено более 39690 сливов, на очаги пожаров сброшено свыше 33 тысяч тонн воды, в зоны чрезвычайных ситуаций переброшено более 6540 человек (спасателей, пожарных МЧС России, авиапожарных подразделений ФБУ "Авиалесоохрана"). Совместными действиями наземной и воздушной группировок не допущено распространение пожаров в сторону 3707 населенных пунктов с населением более 8,5 млн. человек.
- в рамках санитарно-авиационных эвакуаций тяжелобольных и пострадавших в медицинские учреждения, как на территории Российской Федерации, так и из-за рубежа выполнено 2240 полетов с налетом свыше 2440 часов, при этом эвакуировано более 2760 человек;
- для доставки гуманитарных грузов авиация МЧС России осуществила 29 полетов, перевезено более 300 тонн груза в Мексику, Республику Шри-Ланка, Йеменскую Республику, Таджикистан, Вьетнам.
12. Спасибо всем сотрудникам МЧС!
13. И отдельное спасибо экипажу Ми-8 за четкую работу в воздухе.
П.С. Добавил видео, здесь хорошо видно, как происходит десантирование.
Click to viewТакже я есть в фейсбуке, твиттере и в инстаграме.
Подписывайтесь на мой канал на youtube.
Поделитесь ссылкой: