Метро в Екатеринбурге
Если вы оказались в городе, в котором есть метро, надо обязательно проехать на нем несколько станций, даже если вам никуда не надо ехать. Интересно же посмотреть, как выглядит метро в другом городе? В Екатеринбурге метро сильно отличается от московского или питерского. Или всё же не сильно? Давайте спустимся и посмотрим, как говорится, лучше один раз увидеть.
2. Зайти в метро удобно около пешеходной улицы, местного Арбата - улицы Вайнера. Для этого нужно пройти мимо ЦУМа и спуститься на станцию с названием «Площадь 1905 года». В сознании проецируется «Улица 1905 года».
3. Немного непривычно.
4. На стене висят зеленые аппараты по продаже жетонов и для пополнения карты.
5. Жетон стоит 28 рублей.
Для того, чтобы купить жетон в автомате есть несколько схем. Можно заплатить 100 рублей и получить 3 жетона + 16 рублей сдачи, можно заплатить 50 рублей и получить 1 жетон + 22 рубля, либо кинуть три монеты по 10 рублей и получить 1 жетон + 2 рубля.
6. Получаем наш жетон и сдачу.
7. Обратите внимание, мы находимся в Екатеринбурге, а на жетончиках надпись «Московский метрополитен». Правильно, не пропадать же добру.
8. Дизайн не выдающийся, но функциональный.
9. Проходим. Турникеты обычные, такие раньше стояли везде.
10. Немного информации о станции.
11. Станция «Площадь 1905 года» выглядит совершенно обычно для советского метрополитена.
12. Разве что наклейки на полу, обозначающие места остановки дверей вагона, отличают его от московского.
13. В Москве, кажется, кое-где тоже есть эксперименты по обозначению мест открывания дверей.
14. Вагоны совершенно обычные, стандартной синей раскраски. Внутри тоже все стандартно.
15. На схеме линий метрополитена я насчитал 9 действующих станций. Есть еще 2 перспективных линии. Заметьте, не строящихся, а именно перспективных.
16. Мы проехали по всем или почти всем станциям. Поснимал из дверей вагона. Станция «Машиностроителей».
17. «Проспект космонавтов». Конечная, здесь мы выходим и едем в обратную сторону. Тут архитектура более необычная.
18. Немного рекламы в вагоне. Пост проплачен всеми сразу рекламодателями.
19. И еще реклама.
20. Вернулись на «Площадь 1905 года». В принципе, метро как метро. Понятно, что не дубайское метро без машинистов, но вполне востребованное. В Москве, конечно, побогаче, но в Екатеринбурге вполне неплохое, не голый бетон.
21. При выходе обнаружил фотографии Славы Степанова, он же gelio-nsk в ЖЖ, снятые с обзорной площадки небоскреба «Высоцкий».
Фотографии хорошие, их много висит, рад за коллегу.
А вы стараетесь прокатиться на метро в других городах?
Тур в Екатеринбург и на международный фестиваль «Малахитовая шкатулка» прошел при поддержке администрации Екатеринбурга, тематического парка «Парк сказов» и сообщества путешественников travel_russia.
Также я есть в фейсбуке, твиттере и в инстаграме.
Подписывайтесь на мой канал на youtube.
Поделитесь ссылкой:
2. Зайти в метро удобно около пешеходной улицы, местного Арбата - улицы Вайнера. Для этого нужно пройти мимо ЦУМа и спуститься на станцию с названием «Площадь 1905 года». В сознании проецируется «Улица 1905 года».
3. Немного непривычно.
4. На стене висят зеленые аппараты по продаже жетонов и для пополнения карты.
5. Жетон стоит 28 рублей.
Для того, чтобы купить жетон в автомате есть несколько схем. Можно заплатить 100 рублей и получить 3 жетона + 16 рублей сдачи, можно заплатить 50 рублей и получить 1 жетон + 22 рубля, либо кинуть три монеты по 10 рублей и получить 1 жетон + 2 рубля.
6. Получаем наш жетон и сдачу.
7. Обратите внимание, мы находимся в Екатеринбурге, а на жетончиках надпись «Московский метрополитен». Правильно, не пропадать же добру.
8. Дизайн не выдающийся, но функциональный.
9. Проходим. Турникеты обычные, такие раньше стояли везде.
10. Немного информации о станции.
11. Станция «Площадь 1905 года» выглядит совершенно обычно для советского метрополитена.
12. Разве что наклейки на полу, обозначающие места остановки дверей вагона, отличают его от московского.
13. В Москве, кажется, кое-где тоже есть эксперименты по обозначению мест открывания дверей.
14. Вагоны совершенно обычные, стандартной синей раскраски. Внутри тоже все стандартно.
15. На схеме линий метрополитена я насчитал 9 действующих станций. Есть еще 2 перспективных линии. Заметьте, не строящихся, а именно перспективных.
16. Мы проехали по всем или почти всем станциям. Поснимал из дверей вагона. Станция «Машиностроителей».
17. «Проспект космонавтов». Конечная, здесь мы выходим и едем в обратную сторону. Тут архитектура более необычная.
18. Немного рекламы в вагоне. Пост проплачен всеми сразу рекламодателями.
19. И еще реклама.
20. Вернулись на «Площадь 1905 года». В принципе, метро как метро. Понятно, что не дубайское метро без машинистов, но вполне востребованное. В Москве, конечно, побогаче, но в Екатеринбурге вполне неплохое, не голый бетон.
21. При выходе обнаружил фотографии Славы Степанова, он же gelio-nsk в ЖЖ, снятые с обзорной площадки небоскреба «Высоцкий».
Фотографии хорошие, их много висит, рад за коллегу.
А вы стараетесь прокатиться на метро в других городах?
Тур в Екатеринбург и на международный фестиваль «Малахитовая шкатулка» прошел при поддержке администрации Екатеринбурга, тематического парка «Парк сказов» и сообщества путешественников travel_russia.
Также я есть в фейсбуке, твиттере и в инстаграме.
Подписывайтесь на мой канал на youtube.
Поделитесь ссылкой: