Аэропорт Анадырь - воздушные ворота Чукотки
Международный аэропорт Анадырь служит связующим звеном между Чукоткой и Большой Землей. Здесь расположен главный аэродром округа, отсюда осуществляется связь с «материком» и большинством чукотских поселков. Также аэропорт используется военными, когда-то он был построен для использования стратегической авиацией, несущей ядерное оружие. Сейчас аэропорт стал более мирным.
Несмотря на отдаленность аэропорт хороший и современный, сказывается военное прошлое, годы правления Абрамовича и столичный статус города.
2. Анадырь встречает пассажиров изображением чукчи в корпоративных цветах «ВИМ-АВИА» и надписью «Чукотка. Здесь рождается день».
3. Полное название аэропорта «Международный аэропорт Анадырь (Угольный)». Два самых крупных здания - новый аэровокзал с вывеской «Анадырь» и рядом бывший терминал, в котором находилась гостиница. Гостиница сейчас не функционирует.
4. В аэропорту Анадыря большая взлетно-посадочная полоса длиной 3,5 км и шириной 60 метров. Здесь могут садиться почти любые воздушные суда вплоть до Boeing-747 и 777.
5. Во время отправления рейсов на Москву в аэропорту столпотворение.
6. Как только рейс улетает, зал пустеет.
7. На табло видно, что рейсов не так уж и мало. Почему-то рейсы в чукотские поселки имеют сокращение АД.
8. Чукотка - край суровый и непредсказуемый. Иногда аэропорт закрывают по метеоусловиям на несколько дней, у пассажиров нет вариантов добраться другим транспортом до места назначения.
Чтобы попасть из аэропорта Анадыря в саму столицу Чукотки, нужно перебраться через лиман. Для этого нужно доехать на автобусе или такси до причала, а затем переправиться на другой берег на теплоходе. Зимой можно проехать по зимнику, а в межсезонье только на вертолете.
9. Главная достопримечательность аэропорта Анадыря - огромное чучело медведя.
10. Рядом киоск с чукотскими сувенирами. Икру в аэропорту тоже можно купить, но она будет стоить чуть дороже чем в городе.
11. В аэропорту есть несколько выставок. Это очень правильно, пусть пассажиры расширяют кругозор и приобщаются к истории.
12. А почему бы и нет?
13. Для дальнейшего осмотра предлагаю переместиться на крышу аэропорта. Как правило, оттуда открываются лучшие виды.
14. Чукотская авиация. Перевозки по Чукотке, в основном, осуществляет «Чукотавиа».
15. В парке «Чукотавиа» небольшие самолеты, «рабочие лошадки» - Ан-24РВ, Ан-26, канадские DHC-6 и 10 вертолетов Ми-8.
16. Из больших самолетов сейчас в аэропорту готовится к вылету наш Boeing-757.
17. Повезли наш багаж. Вижу чемодан с икрой и рыбой. Хотя тут почти все везут икру и рыбу.
18. На заднем плане притаился хитрый агрегат. Неужели «Горыныч»?
19. Сейчас в аэропорту не очень много военной техники, раньше ее было в десятки раз больше.
20. Но граница на замке.
21. Старая диспетчерская вышка.
22. Мимо этих объектов ни один самолет не пролетит, и ни один мужчина не пройдет равнодушным.
23. Пожарная машина всегда начеку.
24. Любопытный аэроодромный евражка. Евражки - по-научному американские или берингийские суслики.
25.
26. Наша команда в аэропорту Анадырь.
27. Самолет заправлен, экипаж готов к вылету, нам тоже нужно торопиться.
28. Пока, Анадырь!
29. Быстрый взлет, а дальше нам предстоит на протяжении нескольких часов любоваться бескрайней тундрой.
Путешествие на Чукотку происходило при поддержке авиакомпании «ВИМ-АВИА», за что ей большое спасибо.
Подписывайтесь на журнал
! Впереди много интересного.
Также я есть в фейсбуке, твиттере и в инстаграме.
Поделитесь ссылкой:
Несмотря на отдаленность аэропорт хороший и современный, сказывается военное прошлое, годы правления Абрамовича и столичный статус города.
2. Анадырь встречает пассажиров изображением чукчи в корпоративных цветах «ВИМ-АВИА» и надписью «Чукотка. Здесь рождается день».
3. Полное название аэропорта «Международный аэропорт Анадырь (Угольный)». Два самых крупных здания - новый аэровокзал с вывеской «Анадырь» и рядом бывший терминал, в котором находилась гостиница. Гостиница сейчас не функционирует.
4. В аэропорту Анадыря большая взлетно-посадочная полоса длиной 3,5 км и шириной 60 метров. Здесь могут садиться почти любые воздушные суда вплоть до Boeing-747 и 777.
5. Во время отправления рейсов на Москву в аэропорту столпотворение.
6. Как только рейс улетает, зал пустеет.
7. На табло видно, что рейсов не так уж и мало. Почему-то рейсы в чукотские поселки имеют сокращение АД.
8. Чукотка - край суровый и непредсказуемый. Иногда аэропорт закрывают по метеоусловиям на несколько дней, у пассажиров нет вариантов добраться другим транспортом до места назначения.
Чтобы попасть из аэропорта Анадыря в саму столицу Чукотки, нужно перебраться через лиман. Для этого нужно доехать на автобусе или такси до причала, а затем переправиться на другой берег на теплоходе. Зимой можно проехать по зимнику, а в межсезонье только на вертолете.
9. Главная достопримечательность аэропорта Анадыря - огромное чучело медведя.
10. Рядом киоск с чукотскими сувенирами. Икру в аэропорту тоже можно купить, но она будет стоить чуть дороже чем в городе.
11. В аэропорту есть несколько выставок. Это очень правильно, пусть пассажиры расширяют кругозор и приобщаются к истории.
12. А почему бы и нет?
13. Для дальнейшего осмотра предлагаю переместиться на крышу аэропорта. Как правило, оттуда открываются лучшие виды.
14. Чукотская авиация. Перевозки по Чукотке, в основном, осуществляет «Чукотавиа».
15. В парке «Чукотавиа» небольшие самолеты, «рабочие лошадки» - Ан-24РВ, Ан-26, канадские DHC-6 и 10 вертолетов Ми-8.
16. Из больших самолетов сейчас в аэропорту готовится к вылету наш Boeing-757.
17. Повезли наш багаж. Вижу чемодан с икрой и рыбой. Хотя тут почти все везут икру и рыбу.
18. На заднем плане притаился хитрый агрегат. Неужели «Горыныч»?
19. Сейчас в аэропорту не очень много военной техники, раньше ее было в десятки раз больше.
20. Но граница на замке.
21. Старая диспетчерская вышка.
22. Мимо этих объектов ни один самолет не пролетит, и ни один мужчина не пройдет равнодушным.
23. Пожарная машина всегда начеку.
24. Любопытный аэроодромный евражка. Евражки - по-научному американские или берингийские суслики.
25.
26. Наша команда в аэропорту Анадырь.
27. Самолет заправлен, экипаж готов к вылету, нам тоже нужно торопиться.
28. Пока, Анадырь!
29. Быстрый взлет, а дальше нам предстоит на протяжении нескольких часов любоваться бескрайней тундрой.
Путешествие на Чукотку происходило при поддержке авиакомпании «ВИМ-АВИА», за что ей большое спасибо.
Подписывайтесь на журнал
! Впереди много интересного.
Также я есть в фейсбуке, твиттере и в инстаграме.
Поделитесь ссылкой: