Не дадим пропасть автодизайну!
За что мы люди любим автомобили? Причем почти все поголовно. Редко кто, даже тот, что ни разу не сидел за рулем, не задержит свой взгляд на блестящем спорткаре на парковке, или ярком кабриолете, пролетающим мимо, огромном, как скала, внедорожнике, наконец. Многие ценят в другие качества: звук мотора, мощность двигателя, управляемость. Другим подавай роскошный салон с мягкими кожаными сидениями и ценными породами древесины, да чтоб еще много электроники, которая тебе помогает и тебя развлекает. Есть и те, которым важны выдающиеся внедорожные качества. Только все равно каждый обернется на красивый авто. Будь ты счастливо женат и влюблен по уши в супругу, ты никак не сможешь не глянуть на обворожительную красотку, идущую мимо тебя по улице.
Только вот почему-то на улицах красивых машин мало. Ведь, казалось бы, это не творение природы, как та же девушка, которой, чтобы быть ловцом взглядов нужно иметь хорошую генетику, правильно питаться, ухаживать за собой, заниматься спортом и правильно одеваться. Машина, напротив, как ни крути кусок железа, которому конструкторы и дизайнеры придают форму, любую не зависимо от капризов хромосом, обмена веществ или небесной канцелярии. Можно взять и сделать красивую веешь, а уж если создатель талантлив, то можно сделать просто шедевр плодить Венер, Афродит, Камерон Диаз, Мерлен Монро, Моник Белуччи и прочих пачками и в промышленных объемах.
Почему же тогда красивые автомобили составляют как максимум процентов десять от всего мирового парка? Зачем делают эти унифицированные, безликие, похожие на чашки из IKEA машины? Я отдаю себе отчет в том, что дизайн штука неоднозначная, что кому-то подавай икру, кому-то сало, а кому-то мидий. Только же есть объективно красивые вещи, шедевры, которые могут, не нравится, но никто не скажет, что это плохо. Это те вещи, которые не оставляют равнодушными, затрагивают какие-то струнки в душе и навсегда остаются в памяти, мимо них не возможно пройти не остановившись, и нельзя не поделиться своим мнением о них.
Автопроизводители же не хотят делать красиво, даже скорее - им незачем делать красиво. Есть почти унифицированный шаблон или трафарет, которому периодически делают фейс-лифтинг, и в который суют разную начинку. Производители соревнуются в технологиях облегчающих жизнь водителя, экологичности, вместительности салона, расходе топлива, цене, ремонтопригодности. Делается это с нашего молчаливого согласия, ведь мы такие креативные, такие все фотографы, музыканты, поэты, а да, писатели - так все подряд сейчас, такие ценители прекрасного, а катаемся на форде фокусе, в разных его проявлениях. Именно мы, покупая некрасивые, но зато технологичные авто, уже почти изжили шедевры автодизайна. И скоро будем передвигаться в одинаковых капсулах цвета "серебристый металик", зато с комфортом и бюджетно, или роскошно и дорого, но в той же капсуле, только большого размера и со стразами и трехлучевой звездой.
А мне от этого грустно, ведь скоро исчезнет Альфа-Ромео, ибо ломается часто, сервис дорогой, расход высокий и т.д. Помяните мое слово, если мы не перестанем игнорировать красоту, а покупать будем только технику, мы потеряем многое. Мы ведь уже имеем Ягуары неотличимые от Форд Мондео… И скоро на улице будем оглядываться только на девушек, а Астон Мртин ходить смотреть в музей...