Городские власти решают проблему расселения обитателей ветхого жилья
Власти Железнодорожного проводят активную работу по переселению людей из ветхого жилья. За последний год (с 1 сентября 2011 по 1 сентября 2012) новое жильё получили 15 семей (35 человек). С конца 2011 года Советом депутатов Железнодорожного был принят ряд муниципальных программ по застройке территорий, на которых расположены ветхие дома. В частности, речь идёт о планировочном районе «Керамик», где до 2020 года будет расселено 42 дома, и о территориях в границах ул. Почтовая - ул. Речная и ул. Савинская-ул. Ленина - ул. Аллейная, на каждой из которых до 2018 года планируется расселить по 8 домов. Помимо этого, городские власти приняли программу развития застроенной территории в центральной части микрорайона Ольгино площадью 7, 7 га (уже найден инвестор-застройщик).
Согласно принятой в Московской области долгосрочной целевой программе "Жилище", рассчитанной на 2009-2012 гг., в регионе планируется снести почти 8000 ветхих жилых домов, из которых 815 - в текущем году. В конце мая губернатор Подмосковья Сергей Шойгу поручил решить проблему переселения из ветхих домов тех семей, которые встали на очередь на получение новых квартир до 2010 года. Шойгу также поручил провести полную инвентаризацию ветхого жилья в области. До конца 2012 года власти Подмосковья намерены переселить из ветхого аварийного жилья более двух тысяч человек.
Отметим, что ещё в 2008 году Железнодорожный одним из первых в Московской области стал участником областной программы по сносу ветхого жилья. При этом серьёзным препятствием при расселении жителей непригодных к жилью домов стал финансовый кризис, из-за которого многие инвесторы отказались участвовать в строительных проектах.
Напомним, что летом текущего года Совет депутатов города Железнодорожный принял расчетные показатели будущего микрорайона в границах улиц Керамическая, Заводская, Свободы, сделав, таким образом, еще один шаг на пути реализации программы по сносу ветхого жилья и развитию микрорайона «Керамик». «Для «Керамика», где на территории размером 12 Га планируется разместить более 140 000 кв.м. жилья, инвестору необходимо обеспечить 716 мест в общеобразовательной школе и 216 мест - в детских садах»,- заявила председатель комитета архитектуры и градостроительства города Железнодорожный Ирина Соловьева.
Напомним также, что Железнодорожный входит в первую пятерку самых активно строящихся городов Подмосковья. При этом жильё в нём имеет самую низкую цену за квадратный метр по сравнению с другими городами. Она составляет в среднем 64860 руб. за кв. м. Для сравнения: в Подольске средняя цена кв. метра - чуть более 70 тыс. рублей за кв. м., а в соседней Балашихе она подбирается к 66 тысячам рублей. Помимо этого, администрация города активно решает проблему обманутых дольщиков. По словам замглавы Железнодорожного Сергея Чернухи, за последние пять лет усилиями городской администрации закончено строительство более десятка домов, сооружение которых продолжалось более пяти лет.
Городские власти также проводят активную работу по обеспечению новым жильём ветеранов Великой Отечественной войны. В частности, при реализации Указа президента РФ, ветеранам - участникам войны из муниципального жилищного фонда было предоставлено 46 отремонтированных квартир в новых домах. При этом в городе был изменён порядок обеспечения квартирами ветеранов и инвалидов. Теперь они могут претендовать либо на само жильё, либо на выплаты на его приобретение или строительство. По словам начальника управления по жилищным вопросам администрации Железнодорожного Евгения Кравченко, полученные средства можно использовать в качестве первоначального взноса при приобретении жилья на первичном или вторичном рынке, долевом или собственном строительстве, что значительно расширит возможности льготников.