Будни автолюбителя
Здрасьте. Хватит уже писать про машынку в восторженных тонах. Пора, пора раскрыть всю правду об отечественном автопроме и рассказать, что в его продукции не-на-пять.
Итак, обнаружены следующие объективные проблемы:
1. Большой радиус поворота. Мне совсем не нравится, когда 3.5 полос оказывается недостаточно для разворота, и приходится включать заднюю на достаточно широких улицах.
2. Жарко. Летом температура в салоне стала просто невыносимой.
3. Шумно. Особенно, когда скорость приближается к 120 км/ч. Особенно, если открыто окошко, а не открывать его нельзя.
4. Большой аппетит. Ага, кушать зверюга любит.
И всё! Есть ещё несколько субъективных проблем: часто ломается, из себя некрасивая, -- но глобально остальное -- вопрос привычки. Временами охота разогнаться побыстрее, временами охота музыки почище, но, честно, мелочи всё это. То, что я от неё получаю, уж точно не меньше того, сколько я за неё заплатил. На ремонт да, много уходит. Но, когда я куплю новую машинку в кредит, на его погашение уходить будет даже больше.
Теперь про растущий опыт.
1. 4 500 км.
2. Из них, наверное, 300 моего солнышка!
3. Она даже меня 2 раза до работы довезла.
4. Поменял сцепление. Это фантастика! Только куда пропала моя обратная связь?
5. Въехал в столбик. Поздно начал крутить руль и крутил одной рукой, а радиус поворота тут, как тут.
6. Поменял тормозные колодки.
7. Сжёг сигнализацию.
8. Съездил в Переславль (140 км от Москвы).
9. Какой-то негодяй ночью снёс мне зеркало заднего вида. Я ж только что новое поставил.
Итак, обнаружены следующие объективные проблемы:
1. Большой радиус поворота. Мне совсем не нравится, когда 3.5 полос оказывается недостаточно для разворота, и приходится включать заднюю на достаточно широких улицах.
2. Жарко. Летом температура в салоне стала просто невыносимой.
3. Шумно. Особенно, когда скорость приближается к 120 км/ч. Особенно, если открыто окошко, а не открывать его нельзя.
4. Большой аппетит. Ага, кушать зверюга любит.
И всё! Есть ещё несколько субъективных проблем: часто ломается, из себя некрасивая, -- но глобально остальное -- вопрос привычки. Временами охота разогнаться побыстрее, временами охота музыки почище, но, честно, мелочи всё это. То, что я от неё получаю, уж точно не меньше того, сколько я за неё заплатил. На ремонт да, много уходит. Но, когда я куплю новую машинку в кредит, на его погашение уходить будет даже больше.
Теперь про растущий опыт.
1. 4 500 км.
2. Из них, наверное, 300 моего солнышка!
3. Она даже меня 2 раза до работы довезла.
4. Поменял сцепление. Это фантастика! Только куда пропала моя обратная связь?
5. Въехал в столбик. Поздно начал крутить руль и крутил одной рукой, а радиус поворота тут, как тут.
6. Поменял тормозные колодки.
7. Сжёг сигнализацию.
8. Съездил в Переславль (140 км от Москвы).
9. Какой-то негодяй ночью снёс мне зеркало заднего вида. Я ж только что новое поставил.