Volga Roadster - советская классика в современной обработке или я бы такую себе точно купил
Оригинал взят у ramha39 в Volga Roadster - советская классика в современной обработке или я бы такую себе точно купил
У кого-то ностальгия по советскому автопрому реализуется в скупке раритетов, а кто-то сам решает объединить прошлое с настоящим. Черная Волга всегда подчеркивала особый статус водителя или сидящего на заднем сиденье пассажира. Создатели данной реплики называют свое творение родстером, хотя здесь четыре места, и по всем автомобильным канонам - это кабриолет.
Итак, Волга 21 двадцать первого века имеет под капотом двигатель V8 4,4 литра и 333 лошади от баварского моторного завода. Салон и прочая начинка остались от той же "бэховской шестерки".
ГАЗ 21 выпускался с 1957 по 1970 год, это была полностью наша советская разработка. Согласитесь, не так и плох был дизайн Льва Еримеева, если сегодня BMW шестой серии воспринимается просто как "агрегатоноситель" для горьковской "нетленки".
У кого-то ностальгия по советскому автопрому реализуется в скупке раритетов, а кто-то сам решает объединить прошлое с настоящим. Черная Волга всегда подчеркивала особый статус водителя или сидящего на заднем сиденье пассажира. Создатели данной реплики называют свое творение родстером, хотя здесь четыре места, и по всем автомобильным канонам - это кабриолет.
Итак, Волга 21 двадцать первого века имеет под капотом двигатель V8 4,4 литра и 333 лошади от баварского моторного завода. Салон и прочая начинка остались от той же "бэховской шестерки".
ГАЗ 21 выпускался с 1957 по 1970 год, это была полностью наша советская разработка. Согласитесь, не так и плох был дизайн Льва Еримеева, если сегодня BMW шестой серии воспринимается просто как "агрегатоноситель" для горьковской "нетленки".