Недвиговка - Сафьяново
Всем привет опять))) Ну вот я снова решил описать свою фотовылазку, которая опять по традиции прошла в воскресенье))) Итак, начнем.
В этот раз мы с Игорем (ЛИБ1995) запланировали поездку на перегон Синявская - Хапры, участки о.п. Недвиговка - о.п. Мартыново и о.п. Мартыново - о.п. Сафьяново. Договорились поехать туда днем, чтобы вечером застать там два ПДСа - 17 и 27.
В 13.10 я был уже в Недвиговке. Игорь должен был подъехать минут через 20 по расписанию. За эти 20 минут я поразведал местность для съемки и сделал пару пробных кадров. Подъехал Игорь, и мы побрели в сторону Мартыново. Выбрав место, остановились там и стали ждать какой-нибудь ПС. Ожидать пришлось целый час. С Ростова в сторону Таганрога ехала ЭД9Э-0001.
Далее мы решили снимать уже непосредственно на о.п. Мартыново. Минут через 15 мы были там. Расположившись у края платформы, начали ждать электричку с Таганрога. И вот тут нам повезло. С Ростова в кривых показался прожектор грузового поезда. Через 5 минут он проехал мимо нас. Это был ВЛ80Т-886.
Через 5 минут прибыла электричка Это была ЭД9М-0207.
Просидев еще 40 минут на платформе, мы отправились в сторону границы Ростовской и Таганрогской дистанций пути.
Через час мы были там. На часах было 17-00. До прохода ПДСа №17 Киев - Адлер был еще час. За этот час нам еще попались ЭР9М-395 и ЭР9П-215 и грузовой поезд, ведомый под ВЛ80С. В шесть вечера проехал 17 под 561 ведром (ЭП1М). После чего мы двинулись на финальную нашу точку - о.п. Сафьяново. Не доходя до Сафьяново, мы сняли отправившуюся оттуда электричку ЭД9М-0200.
На платформе мы были в полседьмого. До прохода ПДСа №23/27 Москва - Адлер - Кисловодск был еще час. За этот час мы еще сняли ЭР9П-274, ЭР9П-215( на этом ведре мне суждено было ехать обратно) и ВЛ80С-2201 с Таганрога. С 23/27 было опять-таки ведро. Времени было 19-38, через 20 минут Игорь уезжал обратно. Рассчитав то, что больше ничего не ожидается, мы присели в теньке за павильоном на платформе. Но через 2-3 минуты со стороны Ростова замелькал прожектор и послышался шум моторвентиляторов. Поняв, что это грузовой, мы обрадовались. Не зря все-таки выбрались в эти места. Через 5 минут он прошел мимо нас. Это был ВЛ80К-597.
В 19-58 прибыла электричка Игоря, и он умчался домой. Моя прибывала только в пол девятого. Но за эти полчаса, которые я ее ожидал, я заснял еще один грузовой по закатному небу. ВЛ80К-678.
В полдевятого пришла моя электричка. Уже через час я оказался дома.Итог этой вылазки - хорошие места для фотосъемки, неплохие пейзажи, но плохое движение. В надежде снять 4-5 грузовых с Ростова нам попалось всего два. В общем, места хорошие, но с движением как повезет. Вот так прошла эта фотовылазка))) Всем спасибо за внимание. :)))
P.S. ВСЕХ С ПОБЕДОЙ НАШЕЙ СБОРНОЙ ПО ХОККЕЮ!!!!РЕБЯТА - МОЛОДЦЫ!!!!!
В этот раз мы с Игорем (ЛИБ1995) запланировали поездку на перегон Синявская - Хапры, участки о.п. Недвиговка - о.п. Мартыново и о.п. Мартыново - о.п. Сафьяново. Договорились поехать туда днем, чтобы вечером застать там два ПДСа - 17 и 27.
В 13.10 я был уже в Недвиговке. Игорь должен был подъехать минут через 20 по расписанию. За эти 20 минут я поразведал местность для съемки и сделал пару пробных кадров. Подъехал Игорь, и мы побрели в сторону Мартыново. Выбрав место, остановились там и стали ждать какой-нибудь ПС. Ожидать пришлось целый час. С Ростова в сторону Таганрога ехала ЭД9Э-0001.
Далее мы решили снимать уже непосредственно на о.п. Мартыново. Минут через 15 мы были там. Расположившись у края платформы, начали ждать электричку с Таганрога. И вот тут нам повезло. С Ростова в кривых показался прожектор грузового поезда. Через 5 минут он проехал мимо нас. Это был ВЛ80Т-886.
Через 5 минут прибыла электричка Это была ЭД9М-0207.
Просидев еще 40 минут на платформе, мы отправились в сторону границы Ростовской и Таганрогской дистанций пути.
Через час мы были там. На часах было 17-00. До прохода ПДСа №17 Киев - Адлер был еще час. За этот час нам еще попались ЭР9М-395 и ЭР9П-215 и грузовой поезд, ведомый под ВЛ80С. В шесть вечера проехал 17 под 561 ведром (ЭП1М). После чего мы двинулись на финальную нашу точку - о.п. Сафьяново. Не доходя до Сафьяново, мы сняли отправившуюся оттуда электричку ЭД9М-0200.
На платформе мы были в полседьмого. До прохода ПДСа №23/27 Москва - Адлер - Кисловодск был еще час. За этот час мы еще сняли ЭР9П-274, ЭР9П-215( на этом ведре мне суждено было ехать обратно) и ВЛ80С-2201 с Таганрога. С 23/27 было опять-таки ведро. Времени было 19-38, через 20 минут Игорь уезжал обратно. Рассчитав то, что больше ничего не ожидается, мы присели в теньке за павильоном на платформе. Но через 2-3 минуты со стороны Ростова замелькал прожектор и послышался шум моторвентиляторов. Поняв, что это грузовой, мы обрадовались. Не зря все-таки выбрались в эти места. Через 5 минут он прошел мимо нас. Это был ВЛ80К-597.
В 19-58 прибыла электричка Игоря, и он умчался домой. Моя прибывала только в пол девятого. Но за эти полчаса, которые я ее ожидал, я заснял еще один грузовой по закатному небу. ВЛ80К-678.
В полдевятого пришла моя электричка. Уже через час я оказался дома.Итог этой вылазки - хорошие места для фотосъемки, неплохие пейзажи, но плохое движение. В надежде снять 4-5 грузовых с Ростова нам попалось всего два. В общем, места хорошие, но с движением как повезет. Вот так прошла эта фотовылазка))) Всем спасибо за внимание. :)))
P.S. ВСЕХ С ПОБЕДОЙ НАШЕЙ СБОРНОЙ ПО ХОККЕЮ!!!!РЕБЯТА - МОЛОДЦЫ!!!!!