Про автоспин
Настала весна, чудова погода, а разом з цим починаються фестивалі, активні мандри та автоспин. От саме про автоспин, яким я займаюся лише два роки і не являюся якимось гуру, тим не менше при цей спосіб транспортування хотілося б трохи розписати.
Саме слово "автоспин" вживаю замість більш поширеного "автостоп" після того, як почув це слово від білорусів, вважаю його більш влучним та більш нашим словом.
Часто, коли розповідаю знайомим чи друзям про автоспин, то більшість з них не вірять, що я цим займаюся, взагалі вважають, що безплатно їздити не реально, тим більше в нашій країні, задають купу питань. На найбільш вживані питання мені й захотілося написати відповіді.
Нащо кататися автоспином?
Катаються автоспином по багатьох причинах. Основні з них - отримання задоволення від поїздки, цікаві подорожі, можливість потрапити в будь-яке місце, цікаві спілкування, і , звичайно, безплатність пересування.
А не страшно сідати в машину до невідомої людини? А може там маніяк?
Якщо задуматися, з боку здорового ґлузду та розрахунку ймовірність того, що саме в цей момент, на цій трасі буде їхати саме маніяк і забажає підібрати саме цього стопера наближається до нуля. Значно більша ймовірність зустріти якогось маніяка чи просто погану людину йдучи собі по вулиці додому.
Чому водію не страшно брати стопера? Він же може підібрати маніяка?
Відповідь аналогічна попередній.
Який сенс водію підбирати стопера?
Водію насправді при деяких умовах дуже вигідно підібрати стопера, хоча він й не заплатить ні копійки. Треба розуміти, шо підбирати стопера будуть лише ті водії, які чітко уявляють, шо таке автоспин і чітко знають, шо стопер не буде платити за проїзд. З іншого боку, водій знає, шо підбирає стопера чи туриста, а такі люди завжди є цікавими та непересічними, вони можуть всю дорогу розповідати про свої подорожі, мандрівки, та й навіть просто звеселити занадто нудну безкінечну поїздку. Також стопера можна використати в якостні живого жіпіеса - розкаже, де повернути, як проїхати, де знайти, а це теж є великим плюсом. З іншого боку, якщо водій підвозить бабульок з сумочками, котрі їдуть від села до села за 5 грн. , то тут він не буде розраховувати на якусь цікаву розмову, спрацьовує психологічний принцип "я тобі плачу гроші за проїзд, тому не зобов'язаний шось розповідати і розважати". Але, взагалі-то, причин для водія дуже багато, всі не буду розписувати.
А стоперу не соромно кататися безплатно?
Абсолютно не соромно. 90% водіїв чітко знають, шо підбирають стопера, для інших 10% при зупиці потрібно чітко пояснити, шо платити не збираєшся. Стопер не змушує водія його брати і чітко пояснює свої плани, а вже від водія залежить - підвезе він стопера чи ні.
А якщо треба десь переночувати в незнайомому місті, то як бути?
Варіантів багато: можна наперед домовитися про вписку, можна пошукати там далеких родичів чи друзів, або ж вже пошукати дешеві хостели чи гуртожитки, тут вже робота для фантазії. Літом можна взагалі завалитися в лісі при наявності турспорядження, а ще краще десь по дорозі на фестивалі, котрих повно по Україні.
Який сенс їхати спином, якщо можна за невеликі гроші поїхати потягом чи автобусом?
Тут все залежить, куди саме їхати і на які відстані. Якщо їхати Київ-Бориспіль, наприклад, то звісно краще автобусом, бо там на трасі не дочекаєшся машини скоріше-всього, але якщо Київ-Одеса, то звісно краще атоспин, це один з найпростіших маршрутів в Україні.
В потяга і автобуса завжди будуть свої недоліки - черги за квитками, відсутність квитків, купа людей в салоні, не комфортність пересування і таке інше, а цього всього майже не буде при автоспині.
Ну ось такий мінімум найбільш частих питань про автоспин, надалі буду ще дописувати.
Саме слово "автоспин" вживаю замість більш поширеного "автостоп" після того, як почув це слово від білорусів, вважаю його більш влучним та більш нашим словом.
Часто, коли розповідаю знайомим чи друзям про автоспин, то більшість з них не вірять, що я цим займаюся, взагалі вважають, що безплатно їздити не реально, тим більше в нашій країні, задають купу питань. На найбільш вживані питання мені й захотілося написати відповіді.
Нащо кататися автоспином?
Катаються автоспином по багатьох причинах. Основні з них - отримання задоволення від поїздки, цікаві подорожі, можливість потрапити в будь-яке місце, цікаві спілкування, і , звичайно, безплатність пересування.
А не страшно сідати в машину до невідомої людини? А може там маніяк?
Якщо задуматися, з боку здорового ґлузду та розрахунку ймовірність того, що саме в цей момент, на цій трасі буде їхати саме маніяк і забажає підібрати саме цього стопера наближається до нуля. Значно більша ймовірність зустріти якогось маніяка чи просто погану людину йдучи собі по вулиці додому.
Чому водію не страшно брати стопера? Він же може підібрати маніяка?
Відповідь аналогічна попередній.
Який сенс водію підбирати стопера?
Водію насправді при деяких умовах дуже вигідно підібрати стопера, хоча він й не заплатить ні копійки. Треба розуміти, шо підбирати стопера будуть лише ті водії, які чітко уявляють, шо таке автоспин і чітко знають, шо стопер не буде платити за проїзд. З іншого боку, водій знає, шо підбирає стопера чи туриста, а такі люди завжди є цікавими та непересічними, вони можуть всю дорогу розповідати про свої подорожі, мандрівки, та й навіть просто звеселити занадто нудну безкінечну поїздку. Також стопера можна використати в якостні живого жіпіеса - розкаже, де повернути, як проїхати, де знайти, а це теж є великим плюсом. З іншого боку, якщо водій підвозить бабульок з сумочками, котрі їдуть від села до села за 5 грн. , то тут він не буде розраховувати на якусь цікаву розмову, спрацьовує психологічний принцип "я тобі плачу гроші за проїзд, тому не зобов'язаний шось розповідати і розважати". Але, взагалі-то, причин для водія дуже багато, всі не буду розписувати.
А стоперу не соромно кататися безплатно?
Абсолютно не соромно. 90% водіїв чітко знають, шо підбирають стопера, для інших 10% при зупиці потрібно чітко пояснити, шо платити не збираєшся. Стопер не змушує водія його брати і чітко пояснює свої плани, а вже від водія залежить - підвезе він стопера чи ні.
А якщо треба десь переночувати в незнайомому місті, то як бути?
Варіантів багато: можна наперед домовитися про вписку, можна пошукати там далеких родичів чи друзів, або ж вже пошукати дешеві хостели чи гуртожитки, тут вже робота для фантазії. Літом можна взагалі завалитися в лісі при наявності турспорядження, а ще краще десь по дорозі на фестивалі, котрих повно по Україні.
Який сенс їхати спином, якщо можна за невеликі гроші поїхати потягом чи автобусом?
Тут все залежить, куди саме їхати і на які відстані. Якщо їхати Київ-Бориспіль, наприклад, то звісно краще автобусом, бо там на трасі не дочекаєшся машини скоріше-всього, але якщо Київ-Одеса, то звісно краще атоспин, це один з найпростіших маршрутів в Україні.
В потяга і автобуса завжди будуть свої недоліки - черги за квитками, відсутність квитків, купа людей в салоні, не комфортність пересування і таке інше, а цього всього майже не буде при автоспині.
Ну ось такий мінімум найбільш частих питань про автоспин, надалі буду ще дописувати.