Интервью с Лекаем
Напомню вам, что в 2018 году Сергей Лекай в месте с Яной Лебедихиной технично наебав пограничников Чукотки на надувном катамаране пересек Берингов пролив.
Дальше они проавтостопили все северную америку и сейчас находятся в Панаме.
Для понимания всего того, что будет осбуждаться ниже лучше ознакомиться с оригинальным материалом про их путешествие с Чукотки в Америку http://zeka.su/2018/11/21/5297/
И с небольшим обзором последствий данного путешествия для всех туристов Чукотки. Последствия для должностных лиц мы опустим, но вроде как много людей "пострадало" после этого случая http://zeka.su/2018/11/22/5313/
Лекай принадлежит касте "особенных" туристов. Приверженцы идей Антона Кротова и Академии Вольных Путешественников. Вольные автостопщики это профессиональные туристы которым нет дела до законов и окружающих их людей. Они путешествую максимально на легке и максимально бесплатно. Весь смысл этих путешествий возможность не тратить денег на путешествие там где это только возможно. Я бы мог понять это все в юношеском максимализме, но многие из этих профи вольных путешествий уже давно носят бороды и седины. Штаб Кротова целый год был во Владивостоке и он даже выпустил довольно подробную книгу по туризм на ДВ. Книгу я пролистал и она почти норм. Но не обошлось и без конфиликтов. Проводя у нас Слет Трезвых Путешественников кротовцы посрались с местными туристами-альпинистами. В подробности не вникал, но вроде как кротовцы как обычно делали все удобно для себя и наткнулись на аборигенов, которые были не рады их шабашу.
Так вот и Лекай относится к тем людям, про которых может публично никто и не скажет плохо, но большинство из его друзей потом отойдет за угол и скажет тебе на ухо. "А ты знаешь - он редкое г..." и начнет пересказывать историю почему. Собственно это видно из последствий его заплыва с Чукотки. Он откровенно и нагло наврал всем пограничникам о своей цели и в интервью отлично дает понять, что ему очень они не любы. И мол это дурацкие правила мешают ему. И они действительно мешали его планам. Хотя, я думаю, эти люди чаще насмехаются над законами нашей страны, потому как в другой стране для подобных выходок есть лекарства более действенные чем у нас.
Ну ладно не мне его судить. Я пока не еду на Чукотку и меня вроде как не задевает все происходящее.
Теперь об Интервью.
Так же как это было в интервью с Неугодовым, смотреть это невозможно. Видеоряд - нулевой, только говорящие головы. Звук записанный через скайп ... ну вы понимаете.
Ведущий не сильно в теме, но под впечатлениями от факта самого подвига. Сильно не мешает монологам Лекая. Иногда пытается перебивать, но вроде терпимо. Концовка вообще неожиданная. В один момент все затихли и поняли что поговорить больше не о чем и разбежались.
Единственное чего я не понял, это наличие в интервью некого Александра, с которым обещано мега видео на канале. Этот Александр в конце интервью влез с тупыми вопросами и шутками. Нахуй он был нужен? Понял что он тоже из Вольных и типа на одной волне.
Оригинал интервью в самом поста расшифровки. Кому интересно смотреть а не слушать, прокручивайте буквы.
Ф - Федоров Л - Лекай С - Сильвачов
Ф - Всем привет. Меня зовут Александр Федоров. Я снимаю "Время охуительных историй".
Герой этой серии очень особенный, поэтому я решил представить его сам. Его зовут Сергей Лекай и он из путешественников
старой школы. Они начали ездить в еще в 90е, когда у людей было мало денег, они не могли летать на самолетах и поэтому эти люди выдумывали разные способы перемещаться. Придумывали как сделать это дешевле и вообще куда-то доехать.
Про Сергея бы снял очень давно. Он сообразная легенда в этой тусовке. Я помню момент когда они например прошли из
Магадана до Камчатки пешком. Те кто знает эти места, представляет, что несколько месяцев в диких условиях пешком это очень адская работа и не каждый сможет это выдержать. Но сейчас у меня есть возможность взять у него интервью. Дело в том что в конце прошлого года Лекай отправился в кругосветное путешествие. Со всем своим опытом поездок он решил проехать вокруг света без самолетов, без крупных кораблей, без ничего. И первое что он сделал он, отправился на восток России автостопом до Анадыря на Чукотке. Сел на катамаран. Катамарана это некоторое подобие плота. В общем сел на катамаран и переплыл Берингов пролив в Соединенные Штаты на катамаране. Одна эта история заслуживает того, чтобы быть здесь. Но все пошло еще дальше все усугубилось, потому что за Лекаем начало охотиться ФСБ. Они отправили запрос в США на экстрадицию Лекая обратно в Россию. Якобы пересекая границу, он нарушил федеральный закон. Я позвонил ему, чтобы обо всем этом поговорить. Во-первых, расспросить о том как он пересёк берингов пролив на катамаране. Во-вторых, узнать про ту ситуацию с ФСБ и ну возможно как-то помочь. Со мной будет еще один человек. Он появится к середине. Его зовут Саша Сильвачев и он своеобразная легенда. Он себя вообще не раскроет, но последний выпуск "Времени охуительных историй" будет про него. Он возможно сделал нечто еще круче и интереснее и невероятнее чем Лекай этой осенью и мы даже дали ему камеры чтобы она это заснял. Последний выпуск "охуительных историй" будет особенным. В нем будет очень много документальной съемки. Мы его ещё не сделали, но ждите. А сейчас смотрите то что мы сняли с Лекаем. Я заранее прошу прощения за качество видео, потому что мы связались по skype. У нас не была возможность записать хороший звук и поэтому вам придется потерпеть. Я надеюсь, что вы сможете осилить. Видео не очень большое. Я попытался максимально сжать историю, в конце концов, вы сможете узнать нечто о невероятном человеке, которые делают невероятные вещи.
приятного просмотра
Ф - Здорово как твои дела?
Л - Привет. Вот только проснулись.
Ф - А ты сможешь рассказать о том как ты и чем занимался раньше, и я думаю начать с очень ранних вещей. С самого
важного, в смысле что ты сделал для попадания в разные страны, в разные места
Л - Вообще я походник. Мы ходили с Магадана на Камчатку по земле. Ходили в Анадарское плато пересекали. Там, где вообще никто не ходил. Там за платом Путорана. В плане дальнего, я в Азии был, а Африке 2 раза. Один раз с Кротовым....
Ф - Мне Сильвачев рассказывает что вы с Кротовым в Республики Конго попали в тюрьму, а что у вас там произошло ?
Л - Не это мы с Олей там сидели в тюрьме
Ф - Я люблю такие историй. У нас у самих такое бывает (Он тоже путешественник по всяким ебеням)
Л - Конго это страна такая сложная для путешествий. Там все решает полиция или армия. И обычно подобные проблемы решаются быстрее, за час. Но тут проблема затянулась и решалась месяц.
Ф - А что у вас там было? Мы сами сейчас снимали индийцев на амазонке. Мы месяц просидели с женой посреди джунглей среди венесуэльских военных. Выбирались самолетом военным
Л - Да ничего не произошло. Менты как обычно забрали в участок и думали, как обычно, разберутся. Потом просят денег и отпускают. Это занимает какое-то время. Но они сообщили в столицу, мол тут странные люди ходят с рюкзаками. И те сказали отправить нас обратно. И вот нас месяц отправляли обратно. Потом самолетом отправили в Киншасу и посадил ив иммиграционную тюрьму. Консул нам помогал и нас отпустили через консула. Классическая история. Для Конго это нормально.
Ф - Где вы сейчас находитесь?
Л - Мы сейчас в Коста-Рике, едем в Панаму
Ф -У вас есть какая-то цель, кроме как пересечь Америку?
Л - Ну мы же в кругосветку собираемся. Я всю жизнь путешествовал по земле и я знаю как это делать. Знаю как ходить пешком, ехать автостопом, сплавлять по речкам, восходить в горы, ехать на лыжах. Но все большие путешествия заканчивались тем, что мы упирались в глобальную водную преграду, в море океан. И стало интересно не останавливаться, а двигаться дальше. Последние все годы я путешествия комбинирую. Едем автостопом, потом дорога кончилась, идем пешком. Приходим к реке, плывем на пакрафтах или байдарках. Кончилась река опять идем пешком или опять едем. Вот так по континентам я могу составить маршрут в любую точку куда мне надо. Это все ясно и понятно и легко. И стало интересно пересекать уже большие водные пространства: проливы океаны. И вот возникла идея Берингова Пролива. Если бы мы поехали 10 лет назад, то можно было бы на самолете перелететь. Там летают маленькие самолетики и можно было бы договориться и перелететь. Но сейчас мне стало
Ф - Расскажите как вы пересекли берингов пролив? Куда пришли? Как все происходило? И до тебя кто-нибудь на плоту?
Л - Раньше там местные плавали активно. В 90х годах, когда граница открылась со штатами, договорились о безвизовом режиме для местных, чтобы к родственникам в гости ездить. И местные плавали активно. Эскимосы с аляски часто плавали к нам. А потом все это перекратилось. По политическим причинам всю границу закрыли. Там сейчас перехода нету. Пограничный переход есть в Провидении, а с Провидения до пролива очень далеко. Я читал людей которе пролив на гидроциклах пересекали, там нужно много времени и денег. Еще ребята на кайтах пересекали пролив. Они решили эту проблему деньгами. Они наняли вертолет, посадили в него пограничников. Прилетели на пляж, на пляже накрыли поляну, напоили и накормили пограничников. Пограничники прямо на пляже оформили им все нужные штампы в паспорта и они прямо с пляжа отчалили. Теоретически это можно сделать легально. Но это требует очень хороших связей.Какой-либо знакомый генерал пограничный ну или много денег. У нас ни того ни другого не было, пришлось вот так. Еще был вариант с Провидения, но это южное побережье оно сложнее. Там много скал и там навигация опаснее. На моей лодке северным берегом безопаснее ходить. Плюс по северному берегу ближе. Мы выбирали самый простой и короткий маршрут. Мы шли с Амгуэмы.
Сначала нам надо было попасть на Чукотку. Мы ехали из Москвы на поезде, потом автостопом, потом на барже по Колыме. Потом на Чукотке открывается в середине июля летняя дорога. Дорога работает июль-август. Там все долго и медленно, потому что там может всего одна машина в неделю проходить. А если дожди то и машин нет. Мы приехали в июле в Эгвекинот. МЫ забрали наши посылки, которые отправляли ранее, катамаран, мотор. Доехали до Амгуэмы. Это поселок на речке Амгуэма. Она течет в Северный Ледовитый океан. Собрали катамаран и поехали по реке. До моря 200 км по реке, 500 км по морю до пролива, 100 км пролив и еще 500 км по морю вдоль Аляски до того места, откуда уже можно пешком идти. Весь путь у нас занял почти полтора месяца, от Москвы до Аляски. На Аляске нет ни каких дорог. Мы дошли до поселка и от него потом неделю шли на реку Юкон. Там такая тропа, которая зимой используется как зимник для снегоходов и гонок на собачьих упряжек. А летом там болото, ты неделю идешь по колено в воде. А дальше по Юкону гидростопом выбирались в цивилизацию. Когда я считал маршрут, там все впритык выходило. Лето очень короткое. Было не понятно, возможно ли успеть за сезон. Любая задержка на любом этапе приводит к тому что ты не успеваешь и попадаешь в зиму. И непонятно что с этим делать. Зимой на Аляске не хотелось бы застрять. Хотелось двигаться.
Ф - Вам очень повезло. Даже тот момент где вам приходилось неделю ждать машины на Чукотке. Вы быстро прошли.
Л - Если я иду сам пешком, я могу ускориться, могу что-то сделать. А тут ты сидишь и ждешь и сделать ничего не можешь. Но и на море мы там очень много времени погоду ждали. На Чукотке погода не очень. Постоянные ветра, постоянные шторма. А катамаран маленький. Стремно на нем ходить в плохую погоду. И ты сидишь и ждешь. Бывало что мы день идем, три для сидим. Местные говорят, что бывает штормит все лето и ни одного хорошего дня. И если лето неудачно то вообще никуда не дойдешь
Ф -А у вас был риск, что шторм вас по пути зацепит?
Л - Мы прогноз смотрели, заходили в поселки, брали прогноз. Но весь наш маршрут был вдоль берега да и северный берег безопаснее. скальных участков мало. Если погода портится ты всегда можешь на пляж выброситься. Мы смотрели, если чуть начинало дуть, просто прятались на берег. Если плохая погода ты в принипе не выйдешь в море Тебе надо боле-менее хорошую погоду.
Ф - А пролив? Сколько времени заняло?
Л - Так получилось, когда мы пришли в Уэлен, по всем прогнозам был единственный день идеальной погоды. Тихо, полный штиль. Единственный день за очень длительное время. А так планировали сидеть в Уэлене и ждать, пока будет хорошая погода.
Ты спрашивал насколько это опасно. Берингов пролив это нам на один день пути. Прогноз на сутки вперед обычно точен. Не только мы ждем погоду, все местные тоже ждут погоду. Чукчи тоже выходят на охоту. И мы выходили вместе с местными морскими охотниками . Среди ночи в 4 утра (полярный день) . Был идеальный штиль. На самом деле очень повезло. Такую погоду можно было ждать очень долго. И если бы мы ждали, мы бы на Аляске не успели дойти куда нам надо. В идеале надо запас времени, но тут короткое лето и это сложно. Ограничения сезонные.
Ф - Как вы приехали в США? Как получали штамп? Я читал историю, но интересно послушать
Л - МЫ приплыли в поселочек Уэльс, там никаких пограничников нету. В америке вообще нет как таковых пограничников. Они теоретически есть, но мы их никогда не видели Все эти пограничные базы на картах они закрыты. Когда СССР развалился, они позакрывали свои военные объекты. Короче их и не видно и не слышно. Они границу не охраняют совершенно. В поселке этом они позвонили в Ном. Ном это главный город. Отправили в Ном сканы наших виз и паспортов и сказали приезжать туда. И нас там уже ждали, ну точнее не ждали, мы должны сам искать там этих пограничников, искать человека который имеет штамп и может тебе его поставить.
Ф - Вы собирались или не успевали выштамповываться из России (получение выездного штампа в паспорте)
Л - Нет, мы собирались, но, во-первых, надо идти другим маршрутом, более опасным, более стремным. Во-вторых, если там погода. Если там погода плохая я могу просто ждать, а с пограничниками "просто ждать" не выйдет, это более непредсказуемо. В принципе хождение по морю в России очень сложно зарегулировано. Они стараются всячески это пресекать. Мы же за год до этого ходили на парусном катамаране с Камчатки на Чукотку. Я на Чукотке уже был за год до этого, и эти пограничники нам вынесли все мозги. Это был такой челлендж. Короче это пытка, которую я не хотел повторять второй раз.
По северному побережью нет пограничников, это облегчает задачу. По южному берегу в каждом поселке есть пограничнки. И в каждом поселке, куда ты приходишь тебе выносят мозги. Это сложно. А по северному берегу пограничники только в одном поселке в Уэлене. Мы там всего одну ночь переночевали и за это время они нас замучали конкретно.
Ф - А что они спрашивают? Как они мучают?
Л - Все спрашивают. Где родился, кем работаешь, когда женился? Куча вопросов. Они себе это записывают. Потом проходит пол часа и приходит другой пограничник и начинает все по-новому. Потом третий, четвертый. Потом по телефону звонят. И по телефону то же самое и непрерывно. Тебя не оставляют в покое. При том, что они заранее знают твой маршрут. В каждом поселке там пограничников нет, но там главы администраций сообщают им , мол такие то люди идут туда- то . И там все время отслеживают. Как только ты включаешь телефон, они видят что твой телефон зарегистрировался в сети и начинают тебе названивать и выяснять где ты и куда идешь. По идее любой выход в море ты должен уведомлять, куда ты идешь, когда ты вернешься и т.д. Еще по идее твое судно должно быть зарегистрировано а сделать это с разборным судном вообще не возможно . На Камчатке и на Чукотке за год до этого нам штрафы выписывали , за то что судно у нас не зарегистрировано, а зарегистрировать его не возможно . У них даже процедуры такой нету . Регистрируют моторки "стационарные" в поселках. А мы у них проходом и они не могут это сделать даже если захотят. Это очень сложно муторно. Я думаю если бы мы пошли южным маршрутом мы бы прост не успели пройти за сезон. Если бы я получил штамп в Провидении, то я бы не мог больше причаливать к берегу и заходить в поселки.
Ф - А как они это проверят?
Л - Ну люди сообщают. Мол ты пришел в поселок, они сразу сообщают что кто-то приехал. Приезжают к тебе и начинают выяснять, кто откуда, зачем. Любой посторонний всегда на виду. Если тебя люди видят, то ты никуда не замеченным не пройдешь.Соответственно если ты получил штамп в Провидения, то ты должен уйти из Провидения и больше к берегу не приставать , ну или приставать там где тебя люди не видят.А нам поселки были нужны для прогноза. Спутниково телефона у нас не было и прогноз получали по сотовой связи. Не заходить в поселки сложно. Северный маршрут он проще, короче, безопасней, в плане природных условий.
Ф - Когда ты пересёк Берингов пролив и на границе Канады и США, ты получил предупреждение ФСБ? Об этом расскажи
Л - На Аляске там никаких проблем не было. На Аляске наши ФСБшники прислали запрос, потому что в Канаде никакого запроса не было. В Канаде про это ничего не знали. В Канаду нас пустили легко. И вот когда мы из Канады выезжали, они нам на границе и сообщили "А вы знаете, что вас там ФСБ разыскивает за работорговлю "human traffic"?"
Ф - Это у них универсальное для всех стран обвинение, мы сами это проходили
Л - Это нужно для запроса на экстрадицию? Или это официально обвинение?
Ф - Это просто очень удобно юридическое оправдание нелегально пересечения границы, особенно если ты не один. И поэтому каждый раз когда тебе хотят всучить что-то посильнее, то сначала всегда дают human traffic. Это легко показать, что вот человек, вот с ним был другой человек. Но мне кажется, что в случае если вы женой, то я думаю это можно доказать что так не было.
Л - мы тоже так думали,что они не могут вменить нам пересечение границы. Потому что в штатах это не преступление. В штатах любое пересечение границы, даже если у тебя нет ни визы, ни паспорта, ни каких документов, это просто административное правонарушение. Это не уголовное преступление
Ф - Просто всегда можно попросить убежища тогда это вообще будет другая история.
Л - Да можно приехать в штаты без паспорта и без визы и попросить убежище и с тобой там будут разбираться. Но именно за то что ты приехал, тебя никто не будет судить или наказывать.
Ф - А кроме вот этого случая на границе с канадой что еще было? Тебе присылали письма уведомления на твой адрес прописки?
Л - На адрес прописки постоянно приходили письма с Анадыря, но их невозможно получить, потому что это заказные письма на моё имя. И кроме меня получить их никто не может. И не известно что там.
Ф - И это все что происходило, о чем ты знаешь?
Л - Когда мы пролив пересекли, мы им сообщили. Мы сообщили, что мы в Америке, чтобы они нас не искали. Потому что если ты ушел из Уэлена и никуда не пришел, тебя будут искать вертолетом и спасательная операция. Чтобы ничего этого не происходило, мы им сообщили, что искать нас не надо, у нас все хорошо. Они потом допрашивали всех моих родственников, всех моих друзей. Вызывали в ФСБ на допрос .И домой приходили. Там очень многих людей допросили. Как я понял, было подозрение, не работаем ли мы на американскую разведку , типа мы ЦРУшники скрытые или шпионы. Чем занимаемся в обычной жизни. В какой-то момент они поняли, что мы не такие, а обычные раздолбаи-путешественники. И вот только тогда они отправили запрос в штаты на нашу выдачу. Когда они поняли, что со штатами мы никак не связаны и не работаем на них. И вот тогда и был послан запрос на выдачу по обвинению.
На границе США нас долго допрашивали, посмотрели все наши телефоны, смотрели наши фотографии. Мы под присягой поклялись, что работорговлей не занимались и нас отпустили. Допрашивали даже Антона Кротова. Его нашли во Владивостоке. И еще одно человека тоже нашли во Владивостоке и тоже допрашивали. И вообще они большой шухер подняли
Ф - И потом все это затихло?
Л - А не известно. Буквально недавно ФСБшник приходил к отцу и что-то пытался выяснить. Что они хотят совершенно не понятно. Мне они ничего не писали. Мне они писали единственно письмо только когда мы пересекли пролив. Писали, мол если вы там заблудились в океане, в тумане и случайно попали в Америку, то вам следует прийти в посольство РФ и там вам помогут. Но так как все наши посольства позакрывали в америке, остались только в столице и на восточном побережье. На западном больше нет. И мы не обращались
Ф - Блин, вам не повезло конкретно.
Л - Если бы мы сделали это год два назад было бы поспокойнее, а сейчас все эти политические обострения. Мы попали на пике вот этих проблем
С - С другой стороны поход в посольство может закончится как у саудовского журналиста. Правильно что не пошли
Л - Я думая в посольстве тоже не знают, им бы пришлось тоже запрос делать. Я так понимаю что там куча подразделений и они не знают что, делают в другом . Когда мы с пограничниками общались, там есть много пограничных управлений. Там есть Главное в Москве, есть в Петропавловск-Камчатском, есть в Анадыре.Они не знают, что делается в другом. Они независимо работают и никакой связи у них нету. Там полный бардак. Когда у нас начнутся реальные проблемы: у нас кончатся деньги, нас ограбят, изнасилуют, во тогда мы пойдем в российское посольство и сдадимся и нас отправят домой.
Ф - у вас есть какой-то срок путешествия? Вы сейчас пытаетесь куда-то успеть или просто едете вперед,
Л - Пытаемся успеть до сезона дождей в Дарьен
Ф - Здесь я должен сделать небольшое отступление, потому что Лекай говорит куда Дарьенском пробеле, как будто это ничего не значит. Я объясню, что такое Даренский пробел. Дарьенский пробел эта территория джунглей между северной и южной америкой и единственное место которое не позволяет соединить единую дорогу между Америками. Когда-то дорогу между южной и северной америкой не могли построить из-за эпидемии желтой лихорадки, которая убивала всех кто так или иначе работал
джунглях. Вскоре желтую лихорадку победили, но на эту территорию пришли люди. Во-первых, там орудуют элении - террористическая организация в Колумбии, которая всё еще не сложила оружие. Во-вторых, через это место проходит невероятный поток беженцев из южной америки в северную и творится полная нелегальщина. Там нет городов, там джунгли и боевики. Панамские военные и колумбийские военные. Это полная территория беззакония. Дарьенском пробел не нужно пересекать, потому что шанс того, что тебя убьют и потом не найдут очень высок. как вы успели думаю я вот сколько.
Ф - Вы уже не успели?
Л - Дожди тут всегда идут, но сейчас более-менее сухой сезон. Конец марта - нормально, апрель похуже. Нам надо быстрее и быстрее туда
Ф - Вы хотите пешком пересечь Дарьен?
Л - У меня пара друзей есть, которые там ходили, но там уже все поменялось
Ф - Я помню одного взяли, но он в другую сторону шел..
Л - Олег ходил. Он там 2 месяца в тюрьме сидел. Но это если со стороны Колумбии идешь. Просто эта тропа, по которой идет основной поток мигрантов, по которой мои друзья ходили она сейчас перекрыта. Короче там другие тропы есть надо их проверять. Это интересно. Вот туда попробуем
Ф - Круто будет если вы Дарьен пересечете. Можно будет потом связать и вы расскажете как это было
С - Дай контакты своих индейцев. А вы говорите по испански?
Л - Яна уже говорит
С - Тогда берите у Ф контакты индейцев и они будут вас кормить, поить в барабаны бить.
Л - На самом деле мы в Дарьене не собираемся ничего там нарушать. У меня есть план легально перейти.
Ф - По воде, или по земле?
Л - По земле.
С - А ваш плот где с собой тащите? (тупой вопрос)
Л - Нет на Аляске оставили
С - Зачем, чтобы обратно плыть? (еще более тупой юмор)
Л - Да если через Атлантику переплыть не удастся, пойдем обратно на Чукотку =)
На самом деле в Дарьене сейчас все почти хорошо. Это 20 лет назад там было не спокойно: партизаны, золотая лихорадка, туристы пропадали. Сейчас там туристов водят с гидами. Можно нанять гида и тебя отведут в Колумбию или Панаму и это все официально. Но только за дорого. Там сейчас сложности с пересечением лишь панамская бюрократия. Там тысячи беженцев. Толпы людей из Колумбии в Панаму. Но мы доедем - узнаем
Ф вспомнил про историю https://meduza.io/news/2017/09/02/kolumbiyskie-boeviki-ob-yavili-ob-ubiystve-zalozhnika-iz-rossii-v-smi-ego-nazyvali-rossiyskim-rembo
С - А ты в Африке в Конго собираешься ехать?
Л - Там сейчас людей депортируют. Люди въезжают из Браззавиля в Киншасу, их там ловят и сразу депортируют. Там стало сложнее в плане бюрократии
С - А если из Замбии въезжать?
Л - въезжать можно, но что будет внутри это непредсказуемо. Мы собственно и ехали из Киншасы в Замбию. Но проехали 10 км и на этом все закончилось. А так мы пересекли границу с Уганды в Киншасу. Проблемы были решаемые. Серьезных проблемы не было. Тогда мы и в тюрьму попали 2005 год. Мы 4 месяца провели в Заире и месяц с ментами в тюрьме. 3 месяца не было проблем. Точнее были каждый день, но маленькие
С - Как в Афганистане, на расстрел не выводили?
Ф - Талибы вас пытались расстрелять?
Л - Ну нам напоминали что нас могут расстрелять. Один выхватывал автомат. передергивал затвор. Потом другие его подельники выхватывал у него автомат. Они боролись, держали его. А он психовал.
Ф - это где было?
Л - Это было в центральном районе. 2 пикапа ехали и мы их случайно застопили , а там талибы.
Ф - Помню кто-то из кротовских друзей в плен попадали к американцам
Л - Это был Гриша Куботян в Ираке попадали к американцам. Долго потом выясняли что куда и потом их отпустили =))
Мы сами стараемся специально не нарываться, это происходит случайным образом
И тут все кончилось.
Оригинал интервью
А я продолжу Следить за Великими Путешественниками.
Original Post - http://zeka.su/2020/01/29/6279/
Дальше они проавтостопили все северную америку и сейчас находятся в Панаме.
Для понимания всего того, что будет осбуждаться ниже лучше ознакомиться с оригинальным материалом про их путешествие с Чукотки в Америку http://zeka.su/2018/11/21/5297/
И с небольшим обзором последствий данного путешествия для всех туристов Чукотки. Последствия для должностных лиц мы опустим, но вроде как много людей "пострадало" после этого случая http://zeka.su/2018/11/22/5313/
Лекай принадлежит касте "особенных" туристов. Приверженцы идей Антона Кротова и Академии Вольных Путешественников. Вольные автостопщики это профессиональные туристы которым нет дела до законов и окружающих их людей. Они путешествую максимально на легке и максимально бесплатно. Весь смысл этих путешествий возможность не тратить денег на путешествие там где это только возможно. Я бы мог понять это все в юношеском максимализме, но многие из этих профи вольных путешествий уже давно носят бороды и седины. Штаб Кротова целый год был во Владивостоке и он даже выпустил довольно подробную книгу по туризм на ДВ. Книгу я пролистал и она почти норм. Но не обошлось и без конфиликтов. Проводя у нас Слет Трезвых Путешественников кротовцы посрались с местными туристами-альпинистами. В подробности не вникал, но вроде как кротовцы как обычно делали все удобно для себя и наткнулись на аборигенов, которые были не рады их шабашу.
Так вот и Лекай относится к тем людям, про которых может публично никто и не скажет плохо, но большинство из его друзей потом отойдет за угол и скажет тебе на ухо. "А ты знаешь - он редкое г..." и начнет пересказывать историю почему. Собственно это видно из последствий его заплыва с Чукотки. Он откровенно и нагло наврал всем пограничникам о своей цели и в интервью отлично дает понять, что ему очень они не любы. И мол это дурацкие правила мешают ему. И они действительно мешали его планам. Хотя, я думаю, эти люди чаще насмехаются над законами нашей страны, потому как в другой стране для подобных выходок есть лекарства более действенные чем у нас.
Ну ладно не мне его судить. Я пока не еду на Чукотку и меня вроде как не задевает все происходящее.
Теперь об Интервью.
Так же как это было в интервью с Неугодовым, смотреть это невозможно. Видеоряд - нулевой, только говорящие головы. Звук записанный через скайп ... ну вы понимаете.
Ведущий не сильно в теме, но под впечатлениями от факта самого подвига. Сильно не мешает монологам Лекая. Иногда пытается перебивать, но вроде терпимо. Концовка вообще неожиданная. В один момент все затихли и поняли что поговорить больше не о чем и разбежались.
Единственное чего я не понял, это наличие в интервью некого Александра, с которым обещано мега видео на канале. Этот Александр в конце интервью влез с тупыми вопросами и шутками. Нахуй он был нужен? Понял что он тоже из Вольных и типа на одной волне.
Оригинал интервью в самом поста расшифровки. Кому интересно смотреть а не слушать, прокручивайте буквы.
Ф - Федоров Л - Лекай С - Сильвачов
Ф - Всем привет. Меня зовут Александр Федоров. Я снимаю "Время охуительных историй".
Герой этой серии очень особенный, поэтому я решил представить его сам. Его зовут Сергей Лекай и он из путешественников
старой школы. Они начали ездить в еще в 90е, когда у людей было мало денег, они не могли летать на самолетах и поэтому эти люди выдумывали разные способы перемещаться. Придумывали как сделать это дешевле и вообще куда-то доехать.
Про Сергея бы снял очень давно. Он сообразная легенда в этой тусовке. Я помню момент когда они например прошли из
Магадана до Камчатки пешком. Те кто знает эти места, представляет, что несколько месяцев в диких условиях пешком это очень адская работа и не каждый сможет это выдержать. Но сейчас у меня есть возможность взять у него интервью. Дело в том что в конце прошлого года Лекай отправился в кругосветное путешествие. Со всем своим опытом поездок он решил проехать вокруг света без самолетов, без крупных кораблей, без ничего. И первое что он сделал он, отправился на восток России автостопом до Анадыря на Чукотке. Сел на катамаран. Катамарана это некоторое подобие плота. В общем сел на катамаран и переплыл Берингов пролив в Соединенные Штаты на катамаране. Одна эта история заслуживает того, чтобы быть здесь. Но все пошло еще дальше все усугубилось, потому что за Лекаем начало охотиться ФСБ. Они отправили запрос в США на экстрадицию Лекая обратно в Россию. Якобы пересекая границу, он нарушил федеральный закон. Я позвонил ему, чтобы обо всем этом поговорить. Во-первых, расспросить о том как он пересёк берингов пролив на катамаране. Во-вторых, узнать про ту ситуацию с ФСБ и ну возможно как-то помочь. Со мной будет еще один человек. Он появится к середине. Его зовут Саша Сильвачев и он своеобразная легенда. Он себя вообще не раскроет, но последний выпуск "Времени охуительных историй" будет про него. Он возможно сделал нечто еще круче и интереснее и невероятнее чем Лекай этой осенью и мы даже дали ему камеры чтобы она это заснял. Последний выпуск "охуительных историй" будет особенным. В нем будет очень много документальной съемки. Мы его ещё не сделали, но ждите. А сейчас смотрите то что мы сняли с Лекаем. Я заранее прошу прощения за качество видео, потому что мы связались по skype. У нас не была возможность записать хороший звук и поэтому вам придется потерпеть. Я надеюсь, что вы сможете осилить. Видео не очень большое. Я попытался максимально сжать историю, в конце концов, вы сможете узнать нечто о невероятном человеке, которые делают невероятные вещи.
приятного просмотра
Ф - Здорово как твои дела?
Л - Привет. Вот только проснулись.
Ф - А ты сможешь рассказать о том как ты и чем занимался раньше, и я думаю начать с очень ранних вещей. С самого
важного, в смысле что ты сделал для попадания в разные страны, в разные места
Л - Вообще я походник. Мы ходили с Магадана на Камчатку по земле. Ходили в Анадарское плато пересекали. Там, где вообще никто не ходил. Там за платом Путорана. В плане дальнего, я в Азии был, а Африке 2 раза. Один раз с Кротовым....
Ф - Мне Сильвачев рассказывает что вы с Кротовым в Республики Конго попали в тюрьму, а что у вас там произошло ?
Л - Не это мы с Олей там сидели в тюрьме
Ф - Я люблю такие историй. У нас у самих такое бывает (Он тоже путешественник по всяким ебеням)
Л - Конго это страна такая сложная для путешествий. Там все решает полиция или армия. И обычно подобные проблемы решаются быстрее, за час. Но тут проблема затянулась и решалась месяц.
Ф - А что у вас там было? Мы сами сейчас снимали индийцев на амазонке. Мы месяц просидели с женой посреди джунглей среди венесуэльских военных. Выбирались самолетом военным
Л - Да ничего не произошло. Менты как обычно забрали в участок и думали, как обычно, разберутся. Потом просят денег и отпускают. Это занимает какое-то время. Но они сообщили в столицу, мол тут странные люди ходят с рюкзаками. И те сказали отправить нас обратно. И вот нас месяц отправляли обратно. Потом самолетом отправили в Киншасу и посадил ив иммиграционную тюрьму. Консул нам помогал и нас отпустили через консула. Классическая история. Для Конго это нормально.
Ф - Где вы сейчас находитесь?
Л - Мы сейчас в Коста-Рике, едем в Панаму
Ф -У вас есть какая-то цель, кроме как пересечь Америку?
Л - Ну мы же в кругосветку собираемся. Я всю жизнь путешествовал по земле и я знаю как это делать. Знаю как ходить пешком, ехать автостопом, сплавлять по речкам, восходить в горы, ехать на лыжах. Но все большие путешествия заканчивались тем, что мы упирались в глобальную водную преграду, в море океан. И стало интересно не останавливаться, а двигаться дальше. Последние все годы я путешествия комбинирую. Едем автостопом, потом дорога кончилась, идем пешком. Приходим к реке, плывем на пакрафтах или байдарках. Кончилась река опять идем пешком или опять едем. Вот так по континентам я могу составить маршрут в любую точку куда мне надо. Это все ясно и понятно и легко. И стало интересно пересекать уже большие водные пространства: проливы океаны. И вот возникла идея Берингова Пролива. Если бы мы поехали 10 лет назад, то можно было бы на самолете перелететь. Там летают маленькие самолетики и можно было бы договориться и перелететь. Но сейчас мне стало
Ф - Расскажите как вы пересекли берингов пролив? Куда пришли? Как все происходило? И до тебя кто-нибудь на плоту?
Л - Раньше там местные плавали активно. В 90х годах, когда граница открылась со штатами, договорились о безвизовом режиме для местных, чтобы к родственникам в гости ездить. И местные плавали активно. Эскимосы с аляски часто плавали к нам. А потом все это перекратилось. По политическим причинам всю границу закрыли. Там сейчас перехода нету. Пограничный переход есть в Провидении, а с Провидения до пролива очень далеко. Я читал людей которе пролив на гидроциклах пересекали, там нужно много времени и денег. Еще ребята на кайтах пересекали пролив. Они решили эту проблему деньгами. Они наняли вертолет, посадили в него пограничников. Прилетели на пляж, на пляже накрыли поляну, напоили и накормили пограничников. Пограничники прямо на пляже оформили им все нужные штампы в паспорта и они прямо с пляжа отчалили. Теоретически это можно сделать легально. Но это требует очень хороших связей.Какой-либо знакомый генерал пограничный ну или много денег. У нас ни того ни другого не было, пришлось вот так. Еще был вариант с Провидения, но это южное побережье оно сложнее. Там много скал и там навигация опаснее. На моей лодке северным берегом безопаснее ходить. Плюс по северному берегу ближе. Мы выбирали самый простой и короткий маршрут. Мы шли с Амгуэмы.
Сначала нам надо было попасть на Чукотку. Мы ехали из Москвы на поезде, потом автостопом, потом на барже по Колыме. Потом на Чукотке открывается в середине июля летняя дорога. Дорога работает июль-август. Там все долго и медленно, потому что там может всего одна машина в неделю проходить. А если дожди то и машин нет. Мы приехали в июле в Эгвекинот. МЫ забрали наши посылки, которые отправляли ранее, катамаран, мотор. Доехали до Амгуэмы. Это поселок на речке Амгуэма. Она течет в Северный Ледовитый океан. Собрали катамаран и поехали по реке. До моря 200 км по реке, 500 км по морю до пролива, 100 км пролив и еще 500 км по морю вдоль Аляски до того места, откуда уже можно пешком идти. Весь путь у нас занял почти полтора месяца, от Москвы до Аляски. На Аляске нет ни каких дорог. Мы дошли до поселка и от него потом неделю шли на реку Юкон. Там такая тропа, которая зимой используется как зимник для снегоходов и гонок на собачьих упряжек. А летом там болото, ты неделю идешь по колено в воде. А дальше по Юкону гидростопом выбирались в цивилизацию. Когда я считал маршрут, там все впритык выходило. Лето очень короткое. Было не понятно, возможно ли успеть за сезон. Любая задержка на любом этапе приводит к тому что ты не успеваешь и попадаешь в зиму. И непонятно что с этим делать. Зимой на Аляске не хотелось бы застрять. Хотелось двигаться.
Ф - Вам очень повезло. Даже тот момент где вам приходилось неделю ждать машины на Чукотке. Вы быстро прошли.
Л - Если я иду сам пешком, я могу ускориться, могу что-то сделать. А тут ты сидишь и ждешь и сделать ничего не можешь. Но и на море мы там очень много времени погоду ждали. На Чукотке погода не очень. Постоянные ветра, постоянные шторма. А катамаран маленький. Стремно на нем ходить в плохую погоду. И ты сидишь и ждешь. Бывало что мы день идем, три для сидим. Местные говорят, что бывает штормит все лето и ни одного хорошего дня. И если лето неудачно то вообще никуда не дойдешь
Ф -А у вас был риск, что шторм вас по пути зацепит?
Л - Мы прогноз смотрели, заходили в поселки, брали прогноз. Но весь наш маршрут был вдоль берега да и северный берег безопаснее. скальных участков мало. Если погода портится ты всегда можешь на пляж выброситься. Мы смотрели, если чуть начинало дуть, просто прятались на берег. Если плохая погода ты в принипе не выйдешь в море Тебе надо боле-менее хорошую погоду.
Ф - А пролив? Сколько времени заняло?
Л - Так получилось, когда мы пришли в Уэлен, по всем прогнозам был единственный день идеальной погоды. Тихо, полный штиль. Единственный день за очень длительное время. А так планировали сидеть в Уэлене и ждать, пока будет хорошая погода.
Ты спрашивал насколько это опасно. Берингов пролив это нам на один день пути. Прогноз на сутки вперед обычно точен. Не только мы ждем погоду, все местные тоже ждут погоду. Чукчи тоже выходят на охоту. И мы выходили вместе с местными морскими охотниками . Среди ночи в 4 утра (полярный день) . Был идеальный штиль. На самом деле очень повезло. Такую погоду можно было ждать очень долго. И если бы мы ждали, мы бы на Аляске не успели дойти куда нам надо. В идеале надо запас времени, но тут короткое лето и это сложно. Ограничения сезонные.
Ф - Как вы приехали в США? Как получали штамп? Я читал историю, но интересно послушать
Л - МЫ приплыли в поселочек Уэльс, там никаких пограничников нету. В америке вообще нет как таковых пограничников. Они теоретически есть, но мы их никогда не видели Все эти пограничные базы на картах они закрыты. Когда СССР развалился, они позакрывали свои военные объекты. Короче их и не видно и не слышно. Они границу не охраняют совершенно. В поселке этом они позвонили в Ном. Ном это главный город. Отправили в Ном сканы наших виз и паспортов и сказали приезжать туда. И нас там уже ждали, ну точнее не ждали, мы должны сам искать там этих пограничников, искать человека который имеет штамп и может тебе его поставить.
Ф - Вы собирались или не успевали выштамповываться из России (получение выездного штампа в паспорте)
Л - Нет, мы собирались, но, во-первых, надо идти другим маршрутом, более опасным, более стремным. Во-вторых, если там погода. Если там погода плохая я могу просто ждать, а с пограничниками "просто ждать" не выйдет, это более непредсказуемо. В принципе хождение по морю в России очень сложно зарегулировано. Они стараются всячески это пресекать. Мы же за год до этого ходили на парусном катамаране с Камчатки на Чукотку. Я на Чукотке уже был за год до этого, и эти пограничники нам вынесли все мозги. Это был такой челлендж. Короче это пытка, которую я не хотел повторять второй раз.
По северному побережью нет пограничников, это облегчает задачу. По южному берегу в каждом поселке есть пограничнки. И в каждом поселке, куда ты приходишь тебе выносят мозги. Это сложно. А по северному берегу пограничники только в одном поселке в Уэлене. Мы там всего одну ночь переночевали и за это время они нас замучали конкретно.
Ф - А что они спрашивают? Как они мучают?
Л - Все спрашивают. Где родился, кем работаешь, когда женился? Куча вопросов. Они себе это записывают. Потом проходит пол часа и приходит другой пограничник и начинает все по-новому. Потом третий, четвертый. Потом по телефону звонят. И по телефону то же самое и непрерывно. Тебя не оставляют в покое. При том, что они заранее знают твой маршрут. В каждом поселке там пограничников нет, но там главы администраций сообщают им , мол такие то люди идут туда- то . И там все время отслеживают. Как только ты включаешь телефон, они видят что твой телефон зарегистрировался в сети и начинают тебе названивать и выяснять где ты и куда идешь. По идее любой выход в море ты должен уведомлять, куда ты идешь, когда ты вернешься и т.д. Еще по идее твое судно должно быть зарегистрировано а сделать это с разборным судном вообще не возможно . На Камчатке и на Чукотке за год до этого нам штрафы выписывали , за то что судно у нас не зарегистрировано, а зарегистрировать его не возможно . У них даже процедуры такой нету . Регистрируют моторки "стационарные" в поселках. А мы у них проходом и они не могут это сделать даже если захотят. Это очень сложно муторно. Я думаю если бы мы пошли южным маршрутом мы бы прост не успели пройти за сезон. Если бы я получил штамп в Провидении, то я бы не мог больше причаливать к берегу и заходить в поселки.
Ф - А как они это проверят?
Л - Ну люди сообщают. Мол ты пришел в поселок, они сразу сообщают что кто-то приехал. Приезжают к тебе и начинают выяснять, кто откуда, зачем. Любой посторонний всегда на виду. Если тебя люди видят, то ты никуда не замеченным не пройдешь.Соответственно если ты получил штамп в Провидения, то ты должен уйти из Провидения и больше к берегу не приставать , ну или приставать там где тебя люди не видят.А нам поселки были нужны для прогноза. Спутниково телефона у нас не было и прогноз получали по сотовой связи. Не заходить в поселки сложно. Северный маршрут он проще, короче, безопасней, в плане природных условий.
Ф - Когда ты пересёк Берингов пролив и на границе Канады и США, ты получил предупреждение ФСБ? Об этом расскажи
Л - На Аляске там никаких проблем не было. На Аляске наши ФСБшники прислали запрос, потому что в Канаде никакого запроса не было. В Канаде про это ничего не знали. В Канаду нас пустили легко. И вот когда мы из Канады выезжали, они нам на границе и сообщили "А вы знаете, что вас там ФСБ разыскивает за работорговлю "human traffic"?"
Ф - Это у них универсальное для всех стран обвинение, мы сами это проходили
Л - Это нужно для запроса на экстрадицию? Или это официально обвинение?
Ф - Это просто очень удобно юридическое оправдание нелегально пересечения границы, особенно если ты не один. И поэтому каждый раз когда тебе хотят всучить что-то посильнее, то сначала всегда дают human traffic. Это легко показать, что вот человек, вот с ним был другой человек. Но мне кажется, что в случае если вы женой, то я думаю это можно доказать что так не было.
Л - мы тоже так думали,что они не могут вменить нам пересечение границы. Потому что в штатах это не преступление. В штатах любое пересечение границы, даже если у тебя нет ни визы, ни паспорта, ни каких документов, это просто административное правонарушение. Это не уголовное преступление
Ф - Просто всегда можно попросить убежища тогда это вообще будет другая история.
Л - Да можно приехать в штаты без паспорта и без визы и попросить убежище и с тобой там будут разбираться. Но именно за то что ты приехал, тебя никто не будет судить или наказывать.
Ф - А кроме вот этого случая на границе с канадой что еще было? Тебе присылали письма уведомления на твой адрес прописки?
Л - На адрес прописки постоянно приходили письма с Анадыря, но их невозможно получить, потому что это заказные письма на моё имя. И кроме меня получить их никто не может. И не известно что там.
Ф - И это все что происходило, о чем ты знаешь?
Л - Когда мы пролив пересекли, мы им сообщили. Мы сообщили, что мы в Америке, чтобы они нас не искали. Потому что если ты ушел из Уэлена и никуда не пришел, тебя будут искать вертолетом и спасательная операция. Чтобы ничего этого не происходило, мы им сообщили, что искать нас не надо, у нас все хорошо. Они потом допрашивали всех моих родственников, всех моих друзей. Вызывали в ФСБ на допрос .И домой приходили. Там очень многих людей допросили. Как я понял, было подозрение, не работаем ли мы на американскую разведку , типа мы ЦРУшники скрытые или шпионы. Чем занимаемся в обычной жизни. В какой-то момент они поняли, что мы не такие, а обычные раздолбаи-путешественники. И вот только тогда они отправили запрос в штаты на нашу выдачу. Когда они поняли, что со штатами мы никак не связаны и не работаем на них. И вот тогда и был послан запрос на выдачу по обвинению.
На границе США нас долго допрашивали, посмотрели все наши телефоны, смотрели наши фотографии. Мы под присягой поклялись, что работорговлей не занимались и нас отпустили. Допрашивали даже Антона Кротова. Его нашли во Владивостоке. И еще одно человека тоже нашли во Владивостоке и тоже допрашивали. И вообще они большой шухер подняли
Ф - И потом все это затихло?
Л - А не известно. Буквально недавно ФСБшник приходил к отцу и что-то пытался выяснить. Что они хотят совершенно не понятно. Мне они ничего не писали. Мне они писали единственно письмо только когда мы пересекли пролив. Писали, мол если вы там заблудились в океане, в тумане и случайно попали в Америку, то вам следует прийти в посольство РФ и там вам помогут. Но так как все наши посольства позакрывали в америке, остались только в столице и на восточном побережье. На западном больше нет. И мы не обращались
Ф - Блин, вам не повезло конкретно.
Л - Если бы мы сделали это год два назад было бы поспокойнее, а сейчас все эти политические обострения. Мы попали на пике вот этих проблем
С - С другой стороны поход в посольство может закончится как у саудовского журналиста. Правильно что не пошли
Л - Я думая в посольстве тоже не знают, им бы пришлось тоже запрос делать. Я так понимаю что там куча подразделений и они не знают что, делают в другом . Когда мы с пограничниками общались, там есть много пограничных управлений. Там есть Главное в Москве, есть в Петропавловск-Камчатском, есть в Анадыре.Они не знают, что делается в другом. Они независимо работают и никакой связи у них нету. Там полный бардак. Когда у нас начнутся реальные проблемы: у нас кончатся деньги, нас ограбят, изнасилуют, во тогда мы пойдем в российское посольство и сдадимся и нас отправят домой.
Ф - у вас есть какой-то срок путешествия? Вы сейчас пытаетесь куда-то успеть или просто едете вперед,
Л - Пытаемся успеть до сезона дождей в Дарьен
Ф - Здесь я должен сделать небольшое отступление, потому что Лекай говорит куда Дарьенском пробеле, как будто это ничего не значит. Я объясню, что такое Даренский пробел. Дарьенский пробел эта территория джунглей между северной и южной америкой и единственное место которое не позволяет соединить единую дорогу между Америками. Когда-то дорогу между южной и северной америкой не могли построить из-за эпидемии желтой лихорадки, которая убивала всех кто так или иначе работал
джунглях. Вскоре желтую лихорадку победили, но на эту территорию пришли люди. Во-первых, там орудуют элении - террористическая организация в Колумбии, которая всё еще не сложила оружие. Во-вторых, через это место проходит невероятный поток беженцев из южной америки в северную и творится полная нелегальщина. Там нет городов, там джунгли и боевики. Панамские военные и колумбийские военные. Это полная территория беззакония. Дарьенском пробел не нужно пересекать, потому что шанс того, что тебя убьют и потом не найдут очень высок. как вы успели думаю я вот сколько.
Ф - Вы уже не успели?
Л - Дожди тут всегда идут, но сейчас более-менее сухой сезон. Конец марта - нормально, апрель похуже. Нам надо быстрее и быстрее туда
Ф - Вы хотите пешком пересечь Дарьен?
Л - У меня пара друзей есть, которые там ходили, но там уже все поменялось
Ф - Я помню одного взяли, но он в другую сторону шел..
Л - Олег ходил. Он там 2 месяца в тюрьме сидел. Но это если со стороны Колумбии идешь. Просто эта тропа, по которой идет основной поток мигрантов, по которой мои друзья ходили она сейчас перекрыта. Короче там другие тропы есть надо их проверять. Это интересно. Вот туда попробуем
Ф - Круто будет если вы Дарьен пересечете. Можно будет потом связать и вы расскажете как это было
С - Дай контакты своих индейцев. А вы говорите по испански?
Л - Яна уже говорит
С - Тогда берите у Ф контакты индейцев и они будут вас кормить, поить в барабаны бить.
Л - На самом деле мы в Дарьене не собираемся ничего там нарушать. У меня есть план легально перейти.
Ф - По воде, или по земле?
Л - По земле.
С - А ваш плот где с собой тащите? (тупой вопрос)
Л - Нет на Аляске оставили
С - Зачем, чтобы обратно плыть? (еще более тупой юмор)
Л - Да если через Атлантику переплыть не удастся, пойдем обратно на Чукотку =)
На самом деле в Дарьене сейчас все почти хорошо. Это 20 лет назад там было не спокойно: партизаны, золотая лихорадка, туристы пропадали. Сейчас там туристов водят с гидами. Можно нанять гида и тебя отведут в Колумбию или Панаму и это все официально. Но только за дорого. Там сейчас сложности с пересечением лишь панамская бюрократия. Там тысячи беженцев. Толпы людей из Колумбии в Панаму. Но мы доедем - узнаем
Ф вспомнил про историю https://meduza.io/news/2017/09/02/kolumbiyskie-boeviki-ob-yavili-ob-ubiystve-zalozhnika-iz-rossii-v-smi-ego-nazyvali-rossiyskim-rembo
С - А ты в Африке в Конго собираешься ехать?
Л - Там сейчас людей депортируют. Люди въезжают из Браззавиля в Киншасу, их там ловят и сразу депортируют. Там стало сложнее в плане бюрократии
С - А если из Замбии въезжать?
Л - въезжать можно, но что будет внутри это непредсказуемо. Мы собственно и ехали из Киншасы в Замбию. Но проехали 10 км и на этом все закончилось. А так мы пересекли границу с Уганды в Киншасу. Проблемы были решаемые. Серьезных проблемы не было. Тогда мы и в тюрьму попали 2005 год. Мы 4 месяца провели в Заире и месяц с ментами в тюрьме. 3 месяца не было проблем. Точнее были каждый день, но маленькие
С - Как в Афганистане, на расстрел не выводили?
Ф - Талибы вас пытались расстрелять?
Л - Ну нам напоминали что нас могут расстрелять. Один выхватывал автомат. передергивал затвор. Потом другие его подельники выхватывал у него автомат. Они боролись, держали его. А он психовал.
Ф - это где было?
Л - Это было в центральном районе. 2 пикапа ехали и мы их случайно застопили , а там талибы.
Ф - Помню кто-то из кротовских друзей в плен попадали к американцам
Л - Это был Гриша Куботян в Ираке попадали к американцам. Долго потом выясняли что куда и потом их отпустили =))
Мы сами стараемся специально не нарываться, это происходит случайным образом
И тут все кончилось.
Оригинал интервью
Click to viewА я продолжу Следить за Великими Путешественниками.
Original Post - http://zeka.su/2020/01/29/6279/