Куда-бы деть гараж, этот чемодан без ручки.
В жизни так всё переменчиво. Ещё вчера казалось без этого прожить нельзя, а сегодня это просто обуза. Это о многом можно сказать, но тут разговор о гараже.
Был начало 80-х годов. Цель и мечта советского человека была конкретна, но не разнообразна. Квартира, машина и дача. Дача - это обычно от 4-х до 6-ти соток в СНТ, как сейчас говорят. Первая цель осуществилась, уже была небольшая, но новая двухкомнатная квартира в 9-тиэтажке. Подал заявление на машину и ждал. Скажу сразу: - Не дождался. Товарищ мне сказал, что были козни одного человека, но и тому не дали, а потом начались 90-е. Но нужно вернуться к главной теме повествования. Итак про гараж.
В то время гараж нужен был не только для стоянки автомобиля, но самым главным там была яма и не смотровая. Смотровая тоже была - в рост человека, а некоторые делали её как мастерскую. Главным в гараже была яма для хранения овощей и фруктов. Главным среди которых была картошка. Стали узнавать как получить место под строительство гаража или купить его. На купить денег не было. Значит построить. Место давали только тому, у кого была машина, а машину тогда ставили только в гараж или нужно было сделать что-то очень нужное для гаражного кооператива и то по великому блату. Им нужен был металлопрокат, удалось организовать его поставку, кажется в количестве 5 тонн. И вот место есть. Тоже по знакомству дали с задней, уже построенной стенкой и воротами на юго-западную сторону, что обеспечивало в будущем сухой гараж.
За 2-3 года гараж был построен с хорошей овощной ямой, которая имела вентиляцию и было два отделения для фруктов и картофеля и стеллажа для банок с соленьями, компотами и яблочным вином. Картошку садили в поле и собирали в больших количествах. Хранить можно было только в большой яме. Она была размером 2,5 на 2 метра. Картофель, капуста, морковь, свекла нужны были в больших количествах. Сыновья подрастали и почти ведерной кастрюли борща хватало на совсем короткое время. Почему сами садили картошку? Покупная, выращенная в колхозе-совхозе, хранилась очень плохо. Минимум треть портилась, а своя до самого лета была как свежая. Кстати в магазинах картофель не всегда продавался. В гараж ходили в выходные дни с санками, до гаража было около 2,5-3 км, дойти можно было. Оттуда на санках везли что было там запасено в количестве около 20 кг. Этого хватало на одну и иногда на две недели. Такой образ жизни был почти у многих советских людей и все были этим довольны, т.к. не все могли иметь гараж.
Гараж не пустовал, в нем ставили машины, то друг, то родственники, до тех пор пока свой гараж не приобретут. Старший сын подрос и 90-е годы в гараже ставил машину. До гаража ездил на велосипеде.
Незаметно время идет. Ставить в гараж машину стало неудобно, особенно по современным меркам он далеко и, кажется уже лет 10-15 в гараж машина не ставилась. Какое-то время она использовалась для хранения той же картошки, но дети разъехались. В магазинах появилось много доступной продукции. Образ питания изменился, хотя картофель мы немного выращиваем, но возить его в гараж и обратно стало неудобно и лет пять назад мы стали хранить все овощи и заготовки на балконе.
Click to viewГараж продали, хотя и за бесценок, но он нам был уже давно не нужен. Время изменилось. Приоритеты стали другими.