безголовый ремонт
Ездил я на родину на машине. Есть там у меня автосервис, в котором я всегда делаю подвеску и более не менее доволен, пользуюсь этим сервисом уже больше 11 лет, страшно подумать. На машине почти не держит у меня ручник, а в следующем году я планирую тягать прицем (фаркоп сейчас лежит в спальне, но это отдельная история).
Приехал я на сервис и говорю не работает ручник, плюс пружины по витку отломалось. Ну сняли колеса подкрутили барашки и сказали весело проверяй, все будет ок. Опустили машину, а той пофиг, что с ручником, что без. Подняли опять экспертно посмотрели на колодки, я сказал что менял уже их на новые полтора года назад, ручник с тех пор чуть поработал и все. Колличество рабочих раз, буквально можно по рукам посчитать.
Ну посмотрели все внимательно и вынесли вердикт, менять колодки и задние диски тормозные. Я говорю вы уверены, не может, что трос растянулся, диски то вон как новые, на вито на них не идет нагрузка. И мне мастер говорит нет тросс в порядке. Говорю ну я подумаю. Поехал домой, подумал, решил что уже делать. Вспомнил как парковал машину в пароме в Норвегию, и потом не мог спать, думал что мой бус все машины собрал на том этаже, так как был шторм, кидало пассажиров на огромном пароме, а стоял я прямо под наклоном на слудеющий этаж.
Приехал, сдал машину, поменяли все, машина чутарик начала держать, вернулся в квартиру, диски тормозные нагрелись очень сильно. Ну я им звоню, что ничерта не держит вы мне о притирке, а тут чуть не горят тормоза, и при этом машина не стоит как вкопанная. Лезу в интернет, там пишут очень так невнятно, регулировать барашки коромысло и опять троссы. Ну я к ним со всей этой инфой. Заставил менять троссы от центра к колесам, снять долго не могли, все слепилось. Когда сняли, троссы были крассивые, целые толстые, толще чем новые. Но рубашка металлическая полопалась,сгнила, так что не удивительно, что не держало, только с этого и надо было начинать. Ну этот мастер начал делать черт знает что, сначала выставил тормоза потом одел колеса, потом начал цеплять понятное дело натянутые троссы на коромысло. Я говорю не правильно, нет правильно меня очень уверяли, но все равно после еще раз колеса снимал и докручивал туда сюда. Ну я недовольный говорю шефу, что это фигня, потеря времени и моих денег. Он ну извини. Машина стала чуть лучше держать но на яме меня донастроили, что стала стоять, но я чувсвую, что туго идет, а дома уже до тормозов дослонится не смог, я опять звоню говорю откручивать приеду, приехал извились открутили. И сказали что уже остался только главный тросс, но его в следующий раз, в этот не успеют, так что мне будут рады.
Ну я в субботу выезжаю домой. В яссах в 6 вечера, перебегает дорогу собака, машины передо мной тормозят, я тоже, но педаль такая как каша, просто в пол, а эфекта почти нет. Ну я уже один раз такое пережил, когда мне умельцы прокачали тормоза и шланг лопнул. Я остановился лезу под каждое колесо и оно ! ";№%"№; какого !№;", блиа. течет жидкость сзади где больше всего лазили. Ну я искать сервис, ничего, суббота вечер, кароче, мне еще 160км до Ботошань, где я коллегу подобрать должен, говорю ему наяривай всех, я тут еду к разборкам. Еду к разборкам, аккуратно, а там только сторож - все будут в понедельник. Ну и коллега мне посылает пару номеров, а потом уже никуда не дозвонившись, звонит и говорит, тут мой кум у меня в гостях, у него есть друг специалист, может ты всеже к нам дотянешь, там хоть и поспать есть где,и с утра уже расберемся. Я еду в Ботошань, медленно крадясь. Знакомый у меня был, он говорил, что ездит очень аккуратно и соблюдает все правила, когда обкуренный. Ну тут и я ехал как обкуренный. Там приходит чуть выпивший кум, мы едем за тоже уже уставшим Юлианом, от него едем на его сервис. По дороге покупаем тормозуху и доливаем, а то ведь все терея и теряю. Там мы лезем в яму и выясняем, что шланг не гнилой а просто перетерся о колесо, так поставили тормозной суппорт. Долго мне объясняя, Юлиан убеждает меня что у него есть блокирующие клещи, и только те выдержат, проволкой аннулировать то колесо не получится. Я долго думая, соглашаюсь. Он еще рассказал, как у одно клещи эти в машине защелкнутыми забыл, тот два раза в Италию смотался, а после Юлиан его в городе увидел и вспомнил, остановил и снял.
Поставили клещи, денег не взяли, и переспросили не ужели я хочу всетаки вечером ехать, я говорю, а когда же еще?
И еду. В Сучаве навигация меня вводит в другой район, и там все перекопано, приходится объезжать, и тогда навигация уводит меня в такие дебри, но вроде как едем, а что уже делать если везде объезды. И вместо 2 горных перевалов в итоге у меня на пути вырастают еще два. К утру я доехал к Венгрии, где опять меня хотели поиметь за виньетку, но я ее купил онлаин, чтобы штраф не платить, каким-то образом, ту что я имел выбил на день меньше. Обо мне на таможне забывают и не проверив виньетку говорят езжай.
Домой я уже доехал дальше без проблем. И вот уже неделю стою на парковке с клещами. Отдельное спасибо Юлиану из Ботошань, надо ему обратно еще клещи послать. Адрес Юлиана, дам позже, малоли, но лучше без таких приключений.
Приехал я на сервис и говорю не работает ручник, плюс пружины по витку отломалось. Ну сняли колеса подкрутили барашки и сказали весело проверяй, все будет ок. Опустили машину, а той пофиг, что с ручником, что без. Подняли опять экспертно посмотрели на колодки, я сказал что менял уже их на новые полтора года назад, ручник с тех пор чуть поработал и все. Колличество рабочих раз, буквально можно по рукам посчитать.
Ну посмотрели все внимательно и вынесли вердикт, менять колодки и задние диски тормозные. Я говорю вы уверены, не может, что трос растянулся, диски то вон как новые, на вито на них не идет нагрузка. И мне мастер говорит нет тросс в порядке. Говорю ну я подумаю. Поехал домой, подумал, решил что уже делать. Вспомнил как парковал машину в пароме в Норвегию, и потом не мог спать, думал что мой бус все машины собрал на том этаже, так как был шторм, кидало пассажиров на огромном пароме, а стоял я прямо под наклоном на слудеющий этаж.
Приехал, сдал машину, поменяли все, машина чутарик начала держать, вернулся в квартиру, диски тормозные нагрелись очень сильно. Ну я им звоню, что ничерта не держит вы мне о притирке, а тут чуть не горят тормоза, и при этом машина не стоит как вкопанная. Лезу в интернет, там пишут очень так невнятно, регулировать барашки коромысло и опять троссы. Ну я к ним со всей этой инфой. Заставил менять троссы от центра к колесам, снять долго не могли, все слепилось. Когда сняли, троссы были крассивые, целые толстые, толще чем новые. Но рубашка металлическая полопалась,сгнила, так что не удивительно, что не держало, только с этого и надо было начинать. Ну этот мастер начал делать черт знает что, сначала выставил тормоза потом одел колеса, потом начал цеплять понятное дело натянутые троссы на коромысло. Я говорю не правильно, нет правильно меня очень уверяли, но все равно после еще раз колеса снимал и докручивал туда сюда. Ну я недовольный говорю шефу, что это фигня, потеря времени и моих денег. Он ну извини. Машина стала чуть лучше держать но на яме меня донастроили, что стала стоять, но я чувсвую, что туго идет, а дома уже до тормозов дослонится не смог, я опять звоню говорю откручивать приеду, приехал извились открутили. И сказали что уже остался только главный тросс, но его в следующий раз, в этот не успеют, так что мне будут рады.
Ну я в субботу выезжаю домой. В яссах в 6 вечера, перебегает дорогу собака, машины передо мной тормозят, я тоже, но педаль такая как каша, просто в пол, а эфекта почти нет. Ну я уже один раз такое пережил, когда мне умельцы прокачали тормоза и шланг лопнул. Я остановился лезу под каждое колесо и оно ! ";№%"№; какого !№;", блиа. течет жидкость сзади где больше всего лазили. Ну я искать сервис, ничего, суббота вечер, кароче, мне еще 160км до Ботошань, где я коллегу подобрать должен, говорю ему наяривай всех, я тут еду к разборкам. Еду к разборкам, аккуратно, а там только сторож - все будут в понедельник. Ну и коллега мне посылает пару номеров, а потом уже никуда не дозвонившись, звонит и говорит, тут мой кум у меня в гостях, у него есть друг специалист, может ты всеже к нам дотянешь, там хоть и поспать есть где,и с утра уже расберемся. Я еду в Ботошань, медленно крадясь. Знакомый у меня был, он говорил, что ездит очень аккуратно и соблюдает все правила, когда обкуренный. Ну тут и я ехал как обкуренный. Там приходит чуть выпивший кум, мы едем за тоже уже уставшим Юлианом, от него едем на его сервис. По дороге покупаем тормозуху и доливаем, а то ведь все терея и теряю. Там мы лезем в яму и выясняем, что шланг не гнилой а просто перетерся о колесо, так поставили тормозной суппорт. Долго мне объясняя, Юлиан убеждает меня что у него есть блокирующие клещи, и только те выдержат, проволкой аннулировать то колесо не получится. Я долго думая, соглашаюсь. Он еще рассказал, как у одно клещи эти в машине защелкнутыми забыл, тот два раза в Италию смотался, а после Юлиан его в городе увидел и вспомнил, остановил и снял.
Поставили клещи, денег не взяли, и переспросили не ужели я хочу всетаки вечером ехать, я говорю, а когда же еще?
И еду. В Сучаве навигация меня вводит в другой район, и там все перекопано, приходится объезжать, и тогда навигация уводит меня в такие дебри, но вроде как едем, а что уже делать если везде объезды. И вместо 2 горных перевалов в итоге у меня на пути вырастают еще два. К утру я доехал к Венгрии, где опять меня хотели поиметь за виньетку, но я ее купил онлаин, чтобы штраф не платить, каким-то образом, ту что я имел выбил на день меньше. Обо мне на таможне забывают и не проверив виньетку говорят езжай.
Домой я уже доехал дальше без проблем. И вот уже неделю стою на парковке с клещами. Отдельное спасибо Юлиану из Ботошань, надо ему обратно еще клещи послать. Адрес Юлиана, дам позже, малоли, но лучше без таких приключений.