Сколько пассажиров и груза перевезла РЖД в прошлом году
Стали известны цифры по пассажиропотоку по нашим железным дорогам по итогам 2019 года. Итак, в прошлом году РЖД перевезло 1,2 млрд пассажиров. А это, между прочим, на 3,4% больше чем в 2018 году. Если рассматривать в разрезе, то в дальнем направление было перевезено 116,5 млн пассажиров (+5,6% в сравнение с 2018 годом), а в пригородном 1 млрд 80 млн пассажиров (+3,2%). В 2020 году РЖД также ожидает продолжение роста в размере 4%.
По Московскому центральному кольцу (МЦК) в 2019 году было перевезено более 148 млн пассажиров, а это на 14,5% больше, чем в 2018 году. Таким образом, всего с начала эксплуатации услугами Московского центрального кольца уже воспользовались около 415 млн пассажиров. Самое большое количество пассажиров в течение дня, было зафиксировано 25 декабря 2019 года - 580 112 человек.
Есть цифры и по такой метрики, как пассажирооборот по итогам года. Он тоже в 2019 году вырос на 3,2% к уровню предыдущего года и составил 133,5 млрд пасс-км, в том числе в дальнем следовании - 99,2 млрд пасс-км (+3,1%), в пригородном сообщении - 34,2 млрд пасс-км (+3,4%).
Что касается грузов, то картина немного хуже. Погрузка на сети РЖД в 2019 году составила 1,278 млрд тонн, снизившись на 0,9% в годовом выражении. Грузооборот же по итогам 2019 года составил 2 601,3 млрд тарифных тонно-км, увеличившись всего на 0,2%, грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии - 3 304,4 млрд тонно-км, что соответствует уровню 2018 года.
Рекордное падение по итогам 2019 года продемонстрировало зерно - сразу на 20,1% до 21,7 млн тонн в абсолютных цифрах. Для сравнения: по итогам 2018 года монополия перевезла 27,1 млн тонн, улучшив показатель 2017 года на 22,6%. Также ушли в минус по итогам года: лесные грузы (-8,1%), лом черных металлов (-7,7%) и черные металлы (-5,6%). Положительную динамику продемонстрировали, например, перевозки цемента (+4,7%), руды железной и марганцевой (+3%), химические и минеральные удобрения (+2,2%).
P. S. Уважаемые собственники и акционеры, представители пресс-служб компаний, отделы маркетинга и другие заинтересованные лица, если на Вашем предприятие есть, что показать - "Как это делается и почему именно так!", смело приглашайте в гости. Для этого пишите мне сюда: akciirosta@yandex.ru Берите пример с лидеров! На данный момент я уже лично посетил более 470 предприятий, а вот и ссылки на все мои промрепортажи:
Почему наша промышленность самая лучшая в мире: http://zavodfoto.livejournal.com/4701859.html
Я всегда рад новым друзьям, добавляйтесь и читайте меня в:
Яндекс.Дзен / LiveJournal / Facebook / ВК / Одноклассники / Instagram
По Московскому центральному кольцу (МЦК) в 2019 году было перевезено более 148 млн пассажиров, а это на 14,5% больше, чем в 2018 году. Таким образом, всего с начала эксплуатации услугами Московского центрального кольца уже воспользовались около 415 млн пассажиров. Самое большое количество пассажиров в течение дня, было зафиксировано 25 декабря 2019 года - 580 112 человек.
Есть цифры и по такой метрики, как пассажирооборот по итогам года. Он тоже в 2019 году вырос на 3,2% к уровню предыдущего года и составил 133,5 млрд пасс-км, в том числе в дальнем следовании - 99,2 млрд пасс-км (+3,1%), в пригородном сообщении - 34,2 млрд пасс-км (+3,4%).
Что касается грузов, то картина немного хуже. Погрузка на сети РЖД в 2019 году составила 1,278 млрд тонн, снизившись на 0,9% в годовом выражении. Грузооборот же по итогам 2019 года составил 2 601,3 млрд тарифных тонно-км, увеличившись всего на 0,2%, грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии - 3 304,4 млрд тонно-км, что соответствует уровню 2018 года.
Рекордное падение по итогам 2019 года продемонстрировало зерно - сразу на 20,1% до 21,7 млн тонн в абсолютных цифрах. Для сравнения: по итогам 2018 года монополия перевезла 27,1 млн тонн, улучшив показатель 2017 года на 22,6%. Также ушли в минус по итогам года: лесные грузы (-8,1%), лом черных металлов (-7,7%) и черные металлы (-5,6%). Положительную динамику продемонстрировали, например, перевозки цемента (+4,7%), руды железной и марганцевой (+3%), химические и минеральные удобрения (+2,2%).
P. S. Уважаемые собственники и акционеры, представители пресс-служб компаний, отделы маркетинга и другие заинтересованные лица, если на Вашем предприятие есть, что показать - "Как это делается и почему именно так!", смело приглашайте в гости. Для этого пишите мне сюда: akciirosta@yandex.ru Берите пример с лидеров! На данный момент я уже лично посетил более 470 предприятий, а вот и ссылки на все мои промрепортажи:
Почему наша промышленность самая лучшая в мире: http://zavodfoto.livejournal.com/4701859.html
Я всегда рад новым друзьям, добавляйтесь и читайте меня в:
Яндекс.Дзен / LiveJournal / Facebook / ВК / Одноклассники / Instagram