Железнодорожный цех №21
Оригинал взят у bathet в Железнодорожный цех №21
На предприятии более 30 километров железнодорожных путей и если не создавать свой отдельный цех, то с перевозками различных грузов они замучались бы. Перед депо стоить маленькая модель поезда. Работники цеха изготавливали её в свободное от работы время.
Фото 2.
Фото 3. Вдали трубы Северодвинской ТЭЦ.
Фото 4. Паравозик, который смог.
Фото 5.
Фото 6.
Фото 7. Так и не понял: покрашенный гранит или настоящий уголь.
Фото 8. Делали модель в свободное от работы время.
Фото 9.
Фото 10. Купола сине-жёлтые видны издалека.
Фото 11.
Фото 12.
Фото 13.
Фото 14.
Фото 15.
Фото 16.
Фото 17.
Фото 18. Не все захотели идти внутрь.
Фото 19.
Фото 20.
Фото 21.
Фото 22.
Фото 23.
Фото 24. Кто скажет зачем опилок насыпали?
Фото 25.
Оформлено с помощью «Обрамлятора»
На предприятии более 30 километров железнодорожных путей и если не создавать свой отдельный цех, то с перевозками различных грузов они замучались бы. Перед депо стоить маленькая модель поезда. Работники цеха изготавливали её в свободное от работы время.
Фото 2.
Фото 3. Вдали трубы Северодвинской ТЭЦ.
Фото 4. Паравозик, который смог.
Фото 5.
Фото 6.
Фото 7. Так и не понял: покрашенный гранит или настоящий уголь.
Фото 8. Делали модель в свободное от работы время.
Фото 9.
Фото 10. Купола сине-жёлтые видны издалека.
Фото 11.
Фото 12.
Фото 13.
Фото 14.
Фото 15.
Фото 16.
Фото 17.
Фото 18. Не все захотели идти внутрь.
Фото 19.
Фото 20.
Фото 21.
Фото 22.
Фото 23.
Фото 24. Кто скажет зачем опилок насыпали?
Фото 25.
Оформлено с помощью «Обрамлятора»