ZAVODFOTO из ЖЖ: ЭКСПО-1520 // Часть 4. Несколько слов о старой технике
Оригинал взят у deletant в ЭКСПО-1520 // Часть 4
Старая техника
( Часть 1. Динамическая экспозиция)
( Часть 2. Статическая экспозиция)
( Часть 3. Павильонная экспозиция и специальные поезда)
1. Как и два года назад, я прогулялся по ВНИИЖТ партизанскими тропами, по задворкам выставки.
2. Здесь на путях стоит много старых локомотивов, экспериментальных и не только.
3. Маневровые тепловозы, работающие на газе.
4. Один из двух ЭП200, ожидающий реставрации.
5. Электропоезд на базе Siemens Desiro ЭС1-028 «Ласточка». Такими составами будут перевозить гостей Олимпиады в Сочи.
6. Маневровые близнецы.
7. Трёхвагонная электросекция Ср3-1668.
8. Строгий интерьер кабины.
9. На следующих путях - разруха и техника, ожидающая ремонта.
10. Забытая техника на запасном пути.
11.
12. Снегоуборочная машина СМ-5.
13.
14. Дрезина.
15.
16.
17. В прошлый раз я не заглядывал внутрь кабин, теперь решил наверстать упущенное.
18. Заглянем в кабину ДГКу-4447.
19.
20. Остатки оборудования в кабине.
21. Здесь ещё много старой техники.
22. Но пар и дым на горизонте, а также характерное пыхтение заставляют меня прекратить рассматривать брошенную технику и бежать.
23. На соседний путь с экспериментального кольца пришли паровозы.
24. Машинисты приводят машины в порядок: завтра снова выступать на динамической экспозиции.
25.
26. Первым стоит старичок ОВ-324, житель кольца с 1980-х годов.
27. Внутри копается машинист.
28. Великолепная дореволюционная топка.
29. Лоток с углём.
30. Попросил машиниста попозировать мне.
31. Из других паровозов машинисты уже ушли, но я помчался к «Генералу» П36-0120, который много лет стоял в роли памятника у депо имени Ильича на Белорусском вокзале. Дело в том, что это паровоз моего детства, я каждый год высматривал его, когда мой поезд отправлялся в Брест или прибывал в Москву.
32. Это непередаваемое счастье, такое свидание с детством. Я забрался в кабину.
33.
34. По приборам сразу видно, какие поставили при реставрации, а какие простояли в кабине весь период, когда паровоз служил памятником и его окна были заварены металлическими листами.
35.
36. В топке паровоза горел уголь. Котёл не должен был остывать всю ночь.
37. Раскрылись дверцы, я заглянул внутрь.
38. Внутри колыхалось обжигающе мощное пламя.
39. На этом ЭКСПО-1520 в этом году для меня закончилось, я с нетерпением буду ждать следующей выставки.
Старая техника
( Часть 1. Динамическая экспозиция)
( Часть 2. Статическая экспозиция)
( Часть 3. Павильонная экспозиция и специальные поезда)
1. Как и два года назад, я прогулялся по ВНИИЖТ партизанскими тропами, по задворкам выставки.
2. Здесь на путях стоит много старых локомотивов, экспериментальных и не только.
3. Маневровые тепловозы, работающие на газе.
4. Один из двух ЭП200, ожидающий реставрации.
5. Электропоезд на базе Siemens Desiro ЭС1-028 «Ласточка». Такими составами будут перевозить гостей Олимпиады в Сочи.
6. Маневровые близнецы.
7. Трёхвагонная электросекция Ср3-1668.
8. Строгий интерьер кабины.
9. На следующих путях - разруха и техника, ожидающая ремонта.
10. Забытая техника на запасном пути.
11.
12. Снегоуборочная машина СМ-5.
13.
14. Дрезина.
15.
16.
17. В прошлый раз я не заглядывал внутрь кабин, теперь решил наверстать упущенное.
18. Заглянем в кабину ДГКу-4447.
19.
20. Остатки оборудования в кабине.
21. Здесь ещё много старой техники.
22. Но пар и дым на горизонте, а также характерное пыхтение заставляют меня прекратить рассматривать брошенную технику и бежать.
23. На соседний путь с экспериментального кольца пришли паровозы.
24. Машинисты приводят машины в порядок: завтра снова выступать на динамической экспозиции.
25.
26. Первым стоит старичок ОВ-324, житель кольца с 1980-х годов.
27. Внутри копается машинист.
28. Великолепная дореволюционная топка.
29. Лоток с углём.
30. Попросил машиниста попозировать мне.
31. Из других паровозов машинисты уже ушли, но я помчался к «Генералу» П36-0120, который много лет стоял в роли памятника у депо имени Ильича на Белорусском вокзале. Дело в том, что это паровоз моего детства, я каждый год высматривал его, когда мой поезд отправлялся в Брест или прибывал в Москву.
32. Это непередаваемое счастье, такое свидание с детством. Я забрался в кабину.
33.
34. По приборам сразу видно, какие поставили при реставрации, а какие простояли в кабине весь период, когда паровоз служил памятником и его окна были заварены металлическими листами.
35.
36. В топке паровоза горел уголь. Котёл не должен был остывать всю ночь.
37. Раскрылись дверцы, я заглянул внутрь.
38. Внутри колыхалось обжигающе мощное пламя.
39. На этом ЭКСПО-1520 в этом году для меня закончилось, я с нетерпением буду ждать следующей выставки.