Нам нужна другая Москва.
Почему Петр I в свое время уехал из Москвы? От безнадежности.
Он хотел, чтобы у России была современная Европейская столица. Прошелся по Кремлю, посмотрел на скучные лица бояр и понял - легче построить новый город на холодных болотах, чем раскачать сонную неповоротливую старушку Москву.
Спустя 300 лет ситуация повторилась. Москва с комфортом пережила сонный застой Советского Союза и никак не хотела становиться современным городом.
Саботаж был налицо. Вместо превращения в мировой мегаполис столица стремительно накрывалась кепкой.
На стадионах и выставках открылись базары, комерсы обвесили весь город безвкусной рекламой, покушались даже на Кремль. В городе что хотели рушили, где хотели строили. Миллиарды уходили на новые дороги, но весь город стоял в пробках.
Москва превратилась в Константинополь периода распада Империи: шумный, хаотичный, продажный, обреченный.
Собянин стал для Москвы вторым Петром: тоже высокий, тоже резкий, побывавший в Европе и желавший привезти в русскую столицу лучший западный опыт.
Одно но - у Собянина не было возможности свалить из Москвы и построить свой Питер, т.к. Питер уже и так есть. Короче, возникла дилемма. Первый вариант МММ: махнуть на все рукой, махнуть стакан водки и махнуть к боярам в Мосгордуму пировать. Второй вариант, чуть сложнее, полностью перестроить Москву.
Прошло пять лет, и по факту мы имеем другой город, другую столицу России.
В Москве другие улицы.
Тихий уютный красивый зеленый центр Москвы, сотни километров пешеходных улиц и велодорожек.
Нормальная реакция на это пять лет назад - товарищ, вы пьяны или, в самом деле, дурак, городить такое?
Реакция сегодня, ну да, прикольно, гуляю там по выходным и когда бываю в центре по случаю.
Другие дороги.
Наконец-то прекратили строить дороги ради стройки и распила бюджета. Стали больше думать головой. Пример, на фото новая развязка. Развязка и развязка, что в ней такого. А вот, что - такая форма эстакады ускоряет движение на 20-25 процентов в отличие от обычной клеверной архитектуры. Просто изменили проект и на четверть увеличили эффективность. Результат - ездить по Москве стало быстрее и проще.
Другое метро.
35 новых станций (часть открыто, часть на подходе), выход подземки за МКАД - это очень круто. Но меня больше радует другое. Метро перестает быть советским, пафосным, застывшим памятником. Новые станции проектируют европейские дизайнерские бюро. Это другой подход к стилю, удобству. Другая эстетика, новые ощущения.
Другая медицина.
Если бы я был чиновником, то наверно стал бы метать цифрами. Хвастаться, москвичи стали жить дольше поляков на полгода и в три раза реже умирать от инфаркта. Но, меня пока волнуют другие проблемы. Например, радует возможность записаться на прием к врачу через мобильное приложение и не сидеть два часа в очереди среди сопливых пациентов. Приятно знать, что в случае чего в Москве найдется нужное оборудование для современной диагностики и лечения.
Другие парки.
В парки перестали ходить только ностальгирующие пожилые пары, чтобы вспомнить былой расцвет Сокольников или Парка Горького, и романтично настроенные алкаши, чтобы уединиться в каких-нибудь кустах для приятной беседы под скромную закуску и портвейн. Парки в Москве превратились в пространство для спорта, отдыха с детьми, развлечений, тусовок, концертов. В парки ходить стало модно, потому что там стало круто.
Другой общественный транспорт.
Пять лет назад ездить в общественном транспорте было стремно. Медленно, не комфортно, долго ждать. С появлением выделенных полос, 300 километров новых трамвайных путей, системы контроля трафика через ГЛОНАСС общественный транспорт стал вполне себе удобным и быстрым способом передвижения.
Другая власть.
Власть в Москве превращается в сервис, в мобильное приложение. Ушло холопское отношение к чиновникам «Ты начальник - я дурак». Через «Наш город», «Активный гражданин» люди действительно решают свои проблемы. Ни надо никуда ходить, никому кланяться в пояс - «батюшка помоги». Отписался по своей проблеме с телефона и знаешь, тебе обязательно ответят по существу и помогут. То же самое со справками. Зашел в МФЦ, пофлиртовал с красивыми сотрудницами несколько минут, тебе в это время быстро оформят нужную бумагу и свободен.
Другие люди.
Москвичи перестали быть серой советской массой, прошел пьяный кураж конца 90-х - начала нулевых. Люди протрезвели, у людей появились лица. Появились яркие сообщества: велосипедистов, тусовщиков, молодых мам, веганов, фитоняшек, блогеров, марафонцев, музыкантов, бизнесменов. Для каждого человека появилась своя Москва: комфортная, интересная. Для кого-то даже любимая.