Про метростроение в 2011-2012 году.
Мэр Москвы Сергей Собянин заявил, что все новые станции Московского метрополитена будут индивидуальными.
Об этом Собянин сообщил, выступая в эфире канала ТВЦ в программе «Наш город». Московский мэр назвал «бредовой» информацию о том, что все новые станции метро якобы согласно его указанию, будут типовыми, однотипными, из «дешевого кафеля».
«Что такое типовая станция - это типовой проект самого каркаса, а что находится внутри, какая отделка, естественно, что-то будет индивидуальным, с дизайнерской проработкой», - объяснил Собянин.
«Москвичи по-прежнему должны гордиться каждым вестибюлем каждой станции. И в мыслях такого не было, делать стены из кафельной плитки и низкие потолки по два двадцать», - добавил он.
Источник: http://www.gazeta.ru/news/lenta/2010/12/22/n_1629977.shtml
Если не придираться к словам, которые я выделил жирным шрифтом, то складывается впечатление, что к счастью многих москвичей, либо мэру объяснили, либо он сам понял свою ошибку.
Тем временем, на официального сервере Московского Правительства появилась одна весьма интересная схема:
Согласно ей, в 2012 году у нас будет возможность поехать не только в Новокосино, но и в Братеево, в Жулебино, на Пятницкую и побываем на Технопарке. В 2013 году из Новокосино можно будет уехать в Руднево через Кожухово, лёгкое метро доведут до Новоясеневской, и соединят Деловой Центр и парк Победы (наконец-то займут свободный путь), в 2014 году наконец сделают север ЛДЛ - от Марьиной Рощи до Селигерской и поведут ветку в Солнцево странным путём от Парка Победы в Раменки и Юго-Западной в Тропарево. К счастью, в планах нигед не фигурирует ТПК, так что есть надежда что от него откажутся в пользу БКЛ. Собственно, ждать недолго. Однако, чтобы успеть к 2012 году, надо начать копать было уже вчера. А копать вчера начали только на Новокосино. Поэтому на сайте московского метрополитена тоже обновилась информация, и она отражает более реальное положение дел:
Максимум что начнут копать в ближайшем времени - это в январе 2011 года Технопарк. Так что вполне реально увидеть ещё эту станцию в 2012 году. Насчёт Братеево, Жулебино и Пятницкой - не так уж и важно, чтобы её открыли в 2012 году, главное начали бы строительство в следующем 2011 году, а там даже если и откроют в 2013 году, то будет уже неплохо.
Об этом Собянин сообщил, выступая в эфире канала ТВЦ в программе «Наш город». Московский мэр назвал «бредовой» информацию о том, что все новые станции метро якобы согласно его указанию, будут типовыми, однотипными, из «дешевого кафеля».
«Что такое типовая станция - это типовой проект самого каркаса, а что находится внутри, какая отделка, естественно, что-то будет индивидуальным, с дизайнерской проработкой», - объяснил Собянин.
«Москвичи по-прежнему должны гордиться каждым вестибюлем каждой станции. И в мыслях такого не было, делать стены из кафельной плитки и низкие потолки по два двадцать», - добавил он.
Источник: http://www.gazeta.ru/news/lenta/2010/12/22/n_1629977.shtml
Если не придираться к словам, которые я выделил жирным шрифтом, то складывается впечатление, что к счастью многих москвичей, либо мэру объяснили, либо он сам понял свою ошибку.
Тем временем, на официального сервере Московского Правительства появилась одна весьма интересная схема:
Согласно ей, в 2012 году у нас будет возможность поехать не только в Новокосино, но и в Братеево, в Жулебино, на Пятницкую и побываем на Технопарке. В 2013 году из Новокосино можно будет уехать в Руднево через Кожухово, лёгкое метро доведут до Новоясеневской, и соединят Деловой Центр и парк Победы (наконец-то займут свободный путь), в 2014 году наконец сделают север ЛДЛ - от Марьиной Рощи до Селигерской и поведут ветку в Солнцево странным путём от Парка Победы в Раменки и Юго-Западной в Тропарево. К счастью, в планах нигед не фигурирует ТПК, так что есть надежда что от него откажутся в пользу БКЛ. Собственно, ждать недолго. Однако, чтобы успеть к 2012 году, надо начать копать было уже вчера. А копать вчера начали только на Новокосино. Поэтому на сайте московского метрополитена тоже обновилась информация, и она отражает более реальное положение дел:
Максимум что начнут копать в ближайшем времени - это в январе 2011 года Технопарк. Так что вполне реально увидеть ещё эту станцию в 2012 году. Насчёт Братеево, Жулебино и Пятницкой - не так уж и важно, чтобы её открыли в 2012 году, главное начали бы строительство в следующем 2011 году, а там даже если и откроют в 2013 году, то будет уже неплохо.