Электровоз «Владимир Ленин» долгое время оставался единственным серийным электровозом отечественной конструкции. Он вышел из ворот московского завода «Динамо» накануне 15-й годовщины Октябрьской революции.
После длительных испытаний новый электровоз начал возить составы по Закавказской железной дороге. 29 ноября 1935 года электровоз ВЛ19-40 провёл первые грузовой и пассажирский поезда по электрифицированному участку Кандалакша - Апатиты - Кировск Кировской железной дороги. Но главное - символическое значение.
Передовая техника отечественного производства была символом успешной индустриализации.