как растаможить ношеные носки или чтобы все бюрократы сгорели в ацкой топке ядерного холокоста
я переехал окончательно, получив оставшиеся 55кг шмоток и прочего барахла. теперь я знаю как отправлять самому себе грузы авиаперевозчиком. делается это довольно просто, но, как все в нашей стране, - через жопу.
отправляете груз откуда вам надо (в моем случае это была чехия). это может сделать кто угодно, указав лишь фио и адрес получателя, и какой угодно авиакомпанией, ибо почти все предоставляют cargo-услуги. стоит это очень дешево, в моем случае получилось около 8000 рублей за 55кг, включая все сборы. отправляют, как правило, в этот или следующий день.
груз попадает в грузовой терминал соответствующего аэропорта (у меня был шереметьево) и вот тут начинается веселье.
когда ваш груз примут и поместят на склад, вам пришлют телеграмму по адресу, игнорируя любые указанные отправителем контактные телефоны. зао "шереметьево-карго" располагается между ш2 и ш1. работает терминал круглосуточно, но только в мечтах вы можете доехать ночью без пробок и все оформить. таможня работает с 10 до 21. да да, таможня, ибо вам надо ваши личные, бывшие в употреблении вещи растаможить.
с собой нужно иметь:
1) копию AWB (airway bill), которую отправитель вам перешлет.
2) паспорт гражданина РФ и копию заглавного листа и прописки. заранее озаботьтесь чтобы адрес прописки и адрес получателя, указанный отправителем на AWB совпадали.
3) [ бланк ] таможенной декларации (лучше не один).
на проходной выписываете пропуск и, предъявив копию awb, получаете оригиналы таможенных документов, составленных отправляющей стороной: awb, декларация содержимого и его оценка, а так же "материальный пропуск" и "приказ об отгрузке", который вам не скоро еще понадобится ;).
сперва необходимо заполнить таможенную декларацию ТД6 (в двух экземплярах). как и что писать смотрим тут:
http://fl.customs.ru/index.php?option=com_content&view=article&id=14&Itemid=1805
http://www.tks.ru/nat/0010000001
самое важное в ТД6 - обратная сторона, где необходимо описать содержимое груза, приведя классификационные коды. все что я могу сказать: код для каждой категории вещей ищем [ тут ]. таможенникам по большому счету все равно, лишь бы коды были правильные, общий вес и стоимость совпадали с указанными в AWB, и если вдруг они проверят - то не нашли бы ничего лишнего.
заполнив, идем в 11 ворота (нет, блеать, не в 10, а в 11!) и отдаем в окошко копию паспорта, оригиналы awb и ТД6. после этого вы несколько охуеваете, так как вам необходимо заплатить налоговый сбор за вес свыше 35кг из расчета 4 евро за кг. либо все что вы прочитали про освобождение от сборов - хуита, либо надо внимательнее вчитываться. я решил не спорить и заплатить. сделать это можно в терминале F в зале вылета (и поэтому лучше таки ехать на машине, идти от аэро-экспресса до грузового терминала довольно далеко). у меня получилось примерно 4600 рублей.
после этого возвращаетесь обратно в карго, идете опять в 11 ворота, отдаете квитанции об оплате и терпеливо ждете заполнения 100500 форм и бумажек. если таможня дает добро в виде печатей и штампов на оригиналах awb и ТД6 - идете в административное здание и оплачиваете услуги грузового терминала (я не понял, зачем, видимо без какого-то кассового штампа на awb груз не выдадут). с учетом 10 копий, снятых с вообще бля всего, эти услуги обошлись мне еще в 2000 рублей.
забавно отметить что в любом случае вам придется на месте снять минимум 3 копии (и заплатить за них): обе стороны ТД6 с печатями и односторонний таможенный приказ (который вам вообще не нужен низачем). видимо так они деньги собирают. итого, в 11 ворота вам надо будет сходить 3 раза.
далее, идете на указанный в "материальном пропуске" склад и комнату и даете оригинал awb (который к этому времени уже пестрит штампами разных цветов и размеров), материальный пропуск и приказ об отгрузке. ваш груз выезжает, вы его проверяете и расписываетесь что претензий не имеете и только теперь проходите таможенный досмотр. мне повезло и усталый таможенник спросил, что у меня в мешках, и, услышав что только шмотки и книги, шлепнул финальное таможенное "добро".
теперь можно взять тележку на кпп и вывести все что получили за пределы терминала, отдав предварительно материальный пропуск, на котором должны стоять печать таможни и отгрузки.
вуаля, вы свободны и опять обладаете вашими собственными вещами, всего лишь за небольшую, практически, символическую, плату. вывод, который я сделал из этой истории, очень прост - лучше бы я заплатил за перевес и отправил бы все это как лишние места багажа тем же рейсом, которым летел.
отправляете груз откуда вам надо (в моем случае это была чехия). это может сделать кто угодно, указав лишь фио и адрес получателя, и какой угодно авиакомпанией, ибо почти все предоставляют cargo-услуги. стоит это очень дешево, в моем случае получилось около 8000 рублей за 55кг, включая все сборы. отправляют, как правило, в этот или следующий день.
груз попадает в грузовой терминал соответствующего аэропорта (у меня был шереметьево) и вот тут начинается веселье.
когда ваш груз примут и поместят на склад, вам пришлют телеграмму по адресу, игнорируя любые указанные отправителем контактные телефоны. зао "шереметьево-карго" располагается между ш2 и ш1. работает терминал круглосуточно, но только в мечтах вы можете доехать ночью без пробок и все оформить. таможня работает с 10 до 21. да да, таможня, ибо вам надо ваши личные, бывшие в употреблении вещи растаможить.
с собой нужно иметь:
1) копию AWB (airway bill), которую отправитель вам перешлет.
2) паспорт гражданина РФ и копию заглавного листа и прописки. заранее озаботьтесь чтобы адрес прописки и адрес получателя, указанный отправителем на AWB совпадали.
3) [ бланк ] таможенной декларации (лучше не один).
на проходной выписываете пропуск и, предъявив копию awb, получаете оригиналы таможенных документов, составленных отправляющей стороной: awb, декларация содержимого и его оценка, а так же "материальный пропуск" и "приказ об отгрузке", который вам не скоро еще понадобится ;).
сперва необходимо заполнить таможенную декларацию ТД6 (в двух экземплярах). как и что писать смотрим тут:
http://fl.customs.ru/index.php?option=com_content&view=article&id=14&Itemid=1805
http://www.tks.ru/nat/0010000001
самое важное в ТД6 - обратная сторона, где необходимо описать содержимое груза, приведя классификационные коды. все что я могу сказать: код для каждой категории вещей ищем [ тут ]. таможенникам по большому счету все равно, лишь бы коды были правильные, общий вес и стоимость совпадали с указанными в AWB, и если вдруг они проверят - то не нашли бы ничего лишнего.
заполнив, идем в 11 ворота (нет, блеать, не в 10, а в 11!) и отдаем в окошко копию паспорта, оригиналы awb и ТД6. после этого вы несколько охуеваете, так как вам необходимо заплатить налоговый сбор за вес свыше 35кг из расчета 4 евро за кг. либо все что вы прочитали про освобождение от сборов - хуита, либо надо внимательнее вчитываться. я решил не спорить и заплатить. сделать это можно в терминале F в зале вылета (и поэтому лучше таки ехать на машине, идти от аэро-экспресса до грузового терминала довольно далеко). у меня получилось примерно 4600 рублей.
после этого возвращаетесь обратно в карго, идете опять в 11 ворота, отдаете квитанции об оплате и терпеливо ждете заполнения 100500 форм и бумажек. если таможня дает добро в виде печатей и штампов на оригиналах awb и ТД6 - идете в административное здание и оплачиваете услуги грузового терминала (я не понял, зачем, видимо без какого-то кассового штампа на awb груз не выдадут). с учетом 10 копий, снятых с вообще бля всего, эти услуги обошлись мне еще в 2000 рублей.
забавно отметить что в любом случае вам придется на месте снять минимум 3 копии (и заплатить за них): обе стороны ТД6 с печатями и односторонний таможенный приказ (который вам вообще не нужен низачем). видимо так они деньги собирают. итого, в 11 ворота вам надо будет сходить 3 раза.
далее, идете на указанный в "материальном пропуске" склад и комнату и даете оригинал awb (который к этому времени уже пестрит штампами разных цветов и размеров), материальный пропуск и приказ об отгрузке. ваш груз выезжает, вы его проверяете и расписываетесь что претензий не имеете и только теперь проходите таможенный досмотр. мне повезло и усталый таможенник спросил, что у меня в мешках, и, услышав что только шмотки и книги, шлепнул финальное таможенное "добро".
теперь можно взять тележку на кпп и вывести все что получили за пределы терминала, отдав предварительно материальный пропуск, на котором должны стоять печать таможни и отгрузки.
вуаля, вы свободны и опять обладаете вашими собственными вещами, всего лишь за небольшую, практически, символическую, плату. вывод, который я сделал из этой истории, очень прост - лучше бы я заплатил за перевес и отправил бы все это как лишние места багажа тем же рейсом, которым летел.