Что это было, Холмс?

[zalk]

Новость, конечно, на фоне эпохальных событий мелкая, но поскольку меня непосредственно касается...

Короче, внезапно запретили велосипеды в парках ВДНХ, Останкино и в Ботаническом саду. И я вот сижу и думаю - это у московских властей приступ шизофрении такой с раздвоением личности, или как? Одной рукой устраивать «велофестивали» с перекрытием центра

Comments

[rvb_glas]

Велосипеды попали под раздачу вместе с электросамокатчиками и прочим подобным, похоже.

[zalk]

Какое то странное оправдание, нет? Не, я, конечно, в курсе о бущующей в сердцах многих сограждан праведной ненависти к электросамокатам, но это ведь тоже клиника.
Казалось бы, ну, потребуй от властей сделать разметку для СИМ, цена вопроса - 2 ведра краски на километр, и не забывай потом сам же ее соблюдать, но нет. Без холивара, как без пряников.

[rvb_glas]

Ну, первый шаг сделали - номера на прокатные самокаты. А то сейчас технически не было никакого способа опознать нарушителя, кроме как взять его на месте под жабры.

[rvb_glas]

Но вообще решение запретить велы вместо организации велодорожек - предельно мудацкое, зато предельно простое для городских властей.

[zalk]

Так самое смешное, что во всех трех парках велодорожки БЫЛИ. Давно уже.

[rvb_glas]

Были. По ним шлялись толпы пешеходов, регулярно попадающих под колеса. С ростом количества моторизованных оболтусов число попадающих под колеса и тяжесть последствий возросли. Городские власти выбрали самое простое, одноклеточное решение.

[pa3_2]

Вот, если бы к пешеходам, шастающим по велодорожкам, относились бы как к нарушителям ПДД...
Вы бы стали возмущаться, что пешеходов - дискриминируют в зонах отдыха.

[zalk]

>>Вы бы стали возмущаться, что пешеходов - дискриминируют в зонах отдыха.
Почему? Dura lex sed lex. Другой вопрос, что заниматься этим никто никогда не будет, так что предложение ваше чисто теоретическое.

[pa3_2]

А что касается "законности", то - можно посмотреть, насколько правомочен собственник/управляющий парка запрещать движение на СИМ на подведомственной территории.
Возможно, они в своём праве.

Вот, по поводу запрета на передвижение велосипедами в метро - никто ж не возмущается.

[pa3_2]

Какая, в Ж, "разметка для СИМ" ? Нарисовали разметку для велосипедов на Бульварном - кому стало лучше ? А - никому, больше места не стало.
А всего-то надо, чтоб народ ПДД соблюдал, при движении на велосипедах.

Так-то, я за отдельные велополосы. Но, их надо организовывать не за счёт и не в ущерб общей транспортной сети.

[zalk]

Мне, собсно, отдельные велополосы не особо нужны, да там, где я езжу - их и нет.

А вот электросамокатам они б не помешали - ибо на проезжую часть с их микроколесиками лучше бы не соваться. А поскольку борьба с прогрессом - дело дурацкое, и популярность этих СИМ будет только расти - почему бы и не?

[pa3_2]

А кто сказал, что самокат_на_дороге, это - прогресс ?
Я бы назвал это явление деградацией.

[zalk]

Ну, кто-нибудь наверняка переход от камня к бронзе тоже называл деградацией. Бывает.

Если нечто появилось и расширяет возможности человека, то оно - прогресс. А уж как там с точки зрения духовных практик - то адептам виднее.

[pa3_2]

Самокат расширяет возможности ? Уй-йо!
Особенно эти прокатные - на колёсиках в 7 дюймов.

[zalk]

>>Самокат расширяет возможности ? 
Позволяет быстрее и комфортнее преодолеть "последнюю милю" городского маршрута. Ваш КО.

Не очень понятно, при чем тут диаметр колес. Я в свое время от работы до метро на роликах ездил.

[pa3_2]

кстати, напомню недавнюю историю с массовым появлением скутеров 49 см³ - вылупилось море уродцев, начали проблем устраивать. И, их привели к нормальному бою, буквально за сезон.
И где теперь то засилье?