Веломагазин.
Мы тут недавно делали очередную вылазку на великах. И на обратной дороге у велика, на котором ехал муж, лопнула задняя шина. Старая резина дала дуба. Пришлось тащить велик в веломагазин. Тут у нас недавно вместо книжного открыли новый магазинчик для лисапедов. Вот и повод появился познакомиться.
Кому интересно, под катом - десяток фото, сделанных в магазине.
Можно было, конечно, просто купить в магазине шину и поменять самим. Но обошлось бы это не намного дешевле, а вот геморроя с открутить колесо, прикрутить колесо, отцепить-прицепить все штучки типа тормозов и еще каких-то железок, было бы значительно больше.
А тут - говоришь вежливому мальчику, что тебе нужно, и можно либо посидеть 15-20 минут прямо в магазине, либо оставить велик и зайти попозже.
В любом вело-магазине обязательно есть угол для мелкого ремонта. Поменять лопнувшую шину, поправить всякие мелочи, поставить новые прибамбасы, если захотелось чисто внешне апгрейдить любомого "коня". Все делают аккуратно и качественно. При этом обязательно подкачают шины и смажут, где надо.
Вон как раз один из мальчиков терзает наш старенький велик.
А мы пока разглядывали, что там есть. Муж все предлагает мне завести новый велик для прогулок, потому что мой "домохозяйский" с мотором всем хорош, но дюже тяжелый, зараза. И если электричество в батарее закончилось, то крутить на нем педали значительно утомительнее, чем на простом.
Детские велики. И большая таблица, где показано как правильно выбрать велик для ребенка по его, ребенкину, росту. То, что на переднем плане - девочковые велики. И корзинка "под плетенку", и цвета тоже "девчачьи". Мальчуковые велики я не сняла, они с другой стороны. Более спортивые и цвета черно-сине-зеленой гаммы.
Впрочем, подростковые велики уже не так заметно делятся по гендерному признаку.
Сверху - то, что называется "городской" велик. Для недалеких поездок по городу. В магазин, до метро, до работы и т.п. Для одиноких и не обремененных семьей и/или детьми.
А вот ниже - конкретно домохозяйские. С многофункциональной корзиной спереди (сейчас она в позиции "багажник", при опускании передней стенки корзинка превращается в детское сидение), с мощной и низкой рамой, чтоб и в юбке можно было залезть.
Велики спортивные и туристические. Очень дорогих и навороченных моделей почти нет. Но если вам захочется, то можно заказать специально по каталогу. Также по каталогу можно заказать нестандартный велик, если у вас, например, нестандартный для японца рост (под два метра). Но заказ придется ждать несколько месяцев.
Муж пробует один из великов. Понятно, что любой приглянувшийся велик можно выдернуть из ряда или попросить мальчика снять со стенда. Разглядеть этот велик с разных сторон, пошшупать все детальки, посидеть на нем и даже покататься в пределах магазина.
Весь центр магазина отдан под модные ноне модели великов с электроусителем.
Большой стенд с описанием батарей для великов от "Панасоника". Какой емкости (? - как это правильно называется?) бывают и как далеко на них можно уехать. В самом крутом случае при экономном использовании батареи (только на подъемах), заряда хватит больше, чем на 100 км.
Ну, и стоят эти велики как не самое паршивое подержанное авто.
Крутой велик (с батареей, ага) для путешествий с ребенком. Пять лет назад, когда мы выбирали велик с мотором для меня, такие детские сидения на заднюю часть велика можно было купить только по заказу и далеко не везде. А сейчас - в любом магазине.
Впрочем, пять лет назад и моделей великов с электроусилителем было всего две-три.
Туристические велики с электроусилителем. Мощная штука по соответствующей цене. Вот из этого мне муж и предлагает выбрать машину, помятуя как я пыхтела и кряхтела во время нашего путешествия по старому Токайдо.
Вот, скажем, такой черненький. Он как минимум вдвое легче моего нонешнего.
Правда, я пока больше склоняюсь к складному. Чтоб если совсем фигово, сложил - и на автобусе-поезде домой вернулся.