Похоже, что машина до ремонта летала в 29 ГИАП.... Т.к. виден второй синхронный УБ, то это не УТИ, но сдвижная часть фонаря задней кабины говорит либо о доработке, либо о том, что это ранний 7А. Я склоняюсь к первому - переплет не стандартный и откуда на Ашке 2 УБСа?