ОЧЕРЕДНОЙ МУТАНТ.
Тот, о котором многие читали, но пока не видели - в статьях, начиная с древнего "АС"а, только упоминается, что наряду с Р-40Е на 1й АРБ перепиливали под М-105 ещё и Томагавки. Но с иллюстративным рядом было туго и по всем изданиям кочевало одно и тоже фото Р-40Е.
И вот, в альбоме начальника самолетного цеха 1й АРБ И.И. Горбачева, наряду с этим каноническим фото промелькнули два фрагмента другой машины. И если чисто по оперению не всегда отличишь 36го ястреба от 40го, не говоря уже об однозначном определении А, В, С и т.д. в семействе 40х.
То чисто британский вариант прицельных приспособлений + видимые курсовые пулеметы и заглушки портов крыльевых не оставляют никаких сомнений в том, что это Tomahawk II. А классический общий выхлопной коллектор так же однозначно информирует о установленном на данной машине М-105
И вот, в альбоме начальника самолетного цеха 1й АРБ И.И. Горбачева, наряду с этим каноническим фото промелькнули два фрагмента другой машины. И если чисто по оперению не всегда отличишь 36го ястреба от 40го, не говоря уже об однозначном определении А, В, С и т.д. в семействе 40х.
То чисто британский вариант прицельных приспособлений + видимые курсовые пулеметы и заглушки портов крыльевых не оставляют никаких сомнений в том, что это Tomahawk II. А классический общий выхлопной коллектор так же однозначно информирует о установленном на данной машине М-105