9 ГМТАП: продолжение
Вылет четверки А-20 9го ГМТАП, отснятый из кабины одного из них. А-20, бортовой 17, машина перекрашена во время ремонта.
Он же над Кольским заливом - что-то тащит на подвеске под крылом.
Бортовой 43, сохранивший родную окраску и рег. номер ВВС США,(но не читаемый)
Бортовой 38, под ним виден ПБ Полярный и выход из залива в Баренцево море.
В таком ракурсе можно разлядеть регистрационный номер борта 43 - это 42-86692, т.е. это Douglas A-20G-20-DO. После вывода из состава ВВС флота машина была передана в ГУГиК и 22 июня 1951 года получила регистрационный СССР-Ф369
Он же над Кольским заливом - что-то тащит на подвеске под крылом.
Бортовой 43, сохранивший родную окраску и рег. номер ВВС США,(но не читаемый)
Бортовой 38, под ним виден ПБ Полярный и выход из залива в Баренцево море.
В таком ракурсе можно разлядеть регистрационный номер борта 43 - это 42-86692, т.е. это Douglas A-20G-20-DO. После вывода из состава ВВС флота машина была передана в ГУГиК и 22 июня 1951 года получила регистрационный СССР-Ф369