Коммерческий урок N 7 - свечной заводик.

[zabylkakzovut]

Ох и накрутил я "свечей" сегодня!.. Отец Фёдор с его Матушкой вот-бы порадовались!!! А почему накрутил? А потому что самостоятельно осваивал фигуру, которая называется "Chandelle". По-французски "Свеча' а по-русски "Боевой разворот". В России всё милитаризовано... Не идеально пока получается, но, по-моему, чуть получше, чем в первый раз. И еще "

Comments

[samoletiki]

А какая это катастрофа, можно ссылку? (Про очки-непонятно).

[zabylkakzovut]

В Бугуруслане в прошлом году. Студент с инструктором. www.mak.ru и там в ПРЕСС-ЦЕНТР ссылка есть. Очки - то что Вы надеваете для "simulated instrument"...

Но это ещё не всё: "Замечания и оценка были выставлены курсанту ещё до выполнения полётов" - оттуда-же. И это не из "Пятничноэ" от sbforever2009 Это из официального документа, имеющего вполне реальную юридическую силу...

[samoletiki]

После фразы "легкое состояние алкогольного опьянения в котором находился инструктор", еще и при том, что медкомиссия проходилась непосредственно перед полетом, удивлятся уже нечему, увы...:/

Кстати, на каком самолете вы сейчас тренируетесь? (Я на C182RG)

[zabylkakzovut]

Во основном, на простой 172-й средней убитости. Обещают Пайпер с убирающимися колёсами, но он пока в ремонте. Кстати, "вот те первое заданье": вполне возможно, придётся его из ремонта и перегнать обратно. Владелец "завязал" по причине здоровья.

[samoletiki]

Я тоже совмещаю с 172й (и изредка с 152й), на знакомом самолете понятнее новое, и ошибки делать дешевле. Правда, сейчас я стараюсь все выучить про самолет, в котором будет чекрайд. Например, в кабине есть лампочка, подписанная "low voltage", а если посмотреть в POH, там написано, что это на самом деле over-voltage warning light. И экзаменатор любит спрашивать, а когда загорается вот эта лампочка? Шутники, блин.