Экономия в ущерб всем и вся
Сегодня шла по улице, и уже чувствуется, что приближается лето - у нас появился смог.
Естественно, это проблема любого большого города, но это совершенно не означает, что кому-то приятно дышать такой гадостью. Раньше я как-то не думала, что является основной причиной этого, ибо сама всю жизнь прожила около автовокзала, а здесь столько этих выхлопных газов, что привыкаешь и даже когда едешь на природу, голова кружится от чистого воздуха.
Задумалась на эту тему потому, что пару дней назад назад папа подсунул статью в какой-то газете, то ли в «Комсомолке», то ли в «Труде». Я просто заикнулась, что муж замучил всё время с этим бензином париться. Но в статье речь шла как раз о как проверяется качество топлива на примере заправок ТНК. Оказывается, с нового года введены новые нормативы, правда, как я поняла, до Европы нам расти и расти, но хоть что-то уже. Ведь на самом деле в большей части смога в городах виноваты выхлопные газы. У нас люди экономные, часто пытаются найти лишь бы самое дешёвое. А всё-таки пора уже внимание на качество обращать. Ну ладно - машины не жалко, но своё-то здоровье? И понятно, что пока есть возможность залить подешевле, соблазн сэкономить будет, но все знают, что скупой платит дважды.
Удивительно, почему наше государство не думает об экологии городов, не мы же с вами должны об этом думать и принимать законы? Или они ждут, пока мы на улицах митинги устроим? В Европе, например, с качеством топлива все очень строго и там нет тьмы безымянных заправок, продающих что попало.
А ещё говорят, что бизнес - жестокое дело. В данном случае получается, что крупный бизнес о нашем здоровье больше заботится, чем собственное государство.
Крупные компании конкурируют друг с другом, им каждая мелочь важна. Поэтому и приходится им применять более качественное оборудование и производство, следовательно, и качество бензина у них лучше. А ещё сейчас модно употреблять слова «инновации», «нанотехнологии» по поводу и без. Но где это всё внедрять, как не на крупных предприятиях? В этом смысле бизнес за собой и науку тянет. Ведь в условиях конкуренции им важно, чтобы все новые технологии действительно внедрялись и работали, а не только в проектах оставались.
Надо менять всю систему и законодательство по отношению к топливу и закрывать заправки, которые не соответствуют нормам. Вопрос в любом случае как-то надо решать, ибо сюрпризы, получаемые от природы, каждый день нас «радуют», и надо во всех сферах начинать о ней заботиться, а не губить дальше, иначе, ни к чему хорошему это не приведет.
Естественно, это проблема любого большого города, но это совершенно не означает, что кому-то приятно дышать такой гадостью. Раньше я как-то не думала, что является основной причиной этого, ибо сама всю жизнь прожила около автовокзала, а здесь столько этих выхлопных газов, что привыкаешь и даже когда едешь на природу, голова кружится от чистого воздуха.
Задумалась на эту тему потому, что пару дней назад назад папа подсунул статью в какой-то газете, то ли в «Комсомолке», то ли в «Труде». Я просто заикнулась, что муж замучил всё время с этим бензином париться. Но в статье речь шла как раз о как проверяется качество топлива на примере заправок ТНК. Оказывается, с нового года введены новые нормативы, правда, как я поняла, до Европы нам расти и расти, но хоть что-то уже. Ведь на самом деле в большей части смога в городах виноваты выхлопные газы. У нас люди экономные, часто пытаются найти лишь бы самое дешёвое. А всё-таки пора уже внимание на качество обращать. Ну ладно - машины не жалко, но своё-то здоровье? И понятно, что пока есть возможность залить подешевле, соблазн сэкономить будет, но все знают, что скупой платит дважды.
Удивительно, почему наше государство не думает об экологии городов, не мы же с вами должны об этом думать и принимать законы? Или они ждут, пока мы на улицах митинги устроим? В Европе, например, с качеством топлива все очень строго и там нет тьмы безымянных заправок, продающих что попало.
А ещё говорят, что бизнес - жестокое дело. В данном случае получается, что крупный бизнес о нашем здоровье больше заботится, чем собственное государство.
Крупные компании конкурируют друг с другом, им каждая мелочь важна. Поэтому и приходится им применять более качественное оборудование и производство, следовательно, и качество бензина у них лучше. А ещё сейчас модно употреблять слова «инновации», «нанотехнологии» по поводу и без. Но где это всё внедрять, как не на крупных предприятиях? В этом смысле бизнес за собой и науку тянет. Ведь в условиях конкуренции им важно, чтобы все новые технологии действительно внедрялись и работали, а не только в проектах оставались.
Надо менять всю систему и законодательство по отношению к топливу и закрывать заправки, которые не соответствуют нормам. Вопрос в любом случае как-то надо решать, ибо сюрпризы, получаемые от природы, каждый день нас «радуют», и надо во всех сферах начинать о ней заботиться, а не губить дальше, иначе, ни к чему хорошему это не приведет.