Галопом по Европам...
Я тут решила отойти от привычного формата путевых заметок и начну просто выдавать факты и комментарии к этим фактам. И начну, собственно с путей и возможностей проникновения в Европу и ситуации на границе. Говорить буду только за себя и описывать только то, с чем сталкивалась лично я. А у меня, как я уже поняла, был вариант "лайт". То есть - с открытой русофобией я не сталкивалась, да и без треша на границе тоже обошлось.
Как я уже сказала, рынок перевозчиков сильно потрепал ковид. Закрытие границ даром не прошло ни для кого. Сейчас в Финляндию можно попасть либо на своей машине, либо автостопом, либо на рейсовом автобусе. Но они ходят как-то непонятно. Прибывают либо на автовокзал Камппи, либо в аэропорт Вантаа. Есть много "серых" перевозчиков, предлагающих свои услуги через интернет. Для этого достаточно набрать в Яндексе, или в Гугле "маршрутки в Финляндию". Перевозчика, с которым я возвращалась домой из Хельсинки я уже указала в предыдущем посте. Это AMGtrevel.ru. Прибывают они тоже в Вантаа. График, по которому они ходят тоже абсолютно непонятен и непостижим. Наверное, время и место отправления сообщают пассажиру только при покупке билета.
Все разы, когда я выезжала из России в Финляндию, я проходила границу в Торфяновке. Это основной погранпереход, через него идёт основной поток направляющихся в Финляндию. Потому что через него проходит трасса Скандинавия. Пешего перехода там нет, границу нужно пересекать на машине, на крайняк на велосипеде. Как я уже сказала, наши проверяют всё медленно и тщательно, досматривают машины, личные вещи. Хотя вот меня не шмонали ни на выезде из страны, ни на въезде. Но машину, на которой я ехала, осматривали очень тщательно. Наверное потому, что у водителя было литовское гражданство, хоть он и русский. Машина у него, правда, была с питерскими номерами.
А вот финны пропустили быстро. Но водитель сказал, что это зависит от смены. Что бросилось в глаза - нейтральная полоса между нашим и финским пропускным пунктом обычно освещена очень ярко. На этот раз фонари притушены и магазин "Дьюти Фри" был закрыт. На финском КПП меня тоже никто не шмонал, деньги не пересчитывал и каверзных вопросов не задавал.
Транспорт в Хельсинки ходит пока ещё исправно. Уже сказала и могу повторить, что Финляндия на фоне остальной Европы выглядит пока ещё вполне благополучно. Пустых полок в супермаркетах я не видела, подсветка в городе не выключена, цены если выросли, то не на всё. Я по-прежнему спокойно могла поесть на 4-5 евро. Единственно, повторяю, сильно подорожали хостелы. 35-40 евро за место в общей комнате. А раньше на эти же деньги можно было снять отдельный номер с удобствами.
Водитель привёз меня в аэропорт Вантаа, потому что ему надо было кого-то встретить. До центра мне нужно было добираться самой. В Хельсинки действует зональная система оплаты проезда. Есть несколько зон: A,B,C и D. Аэропорт находится в зоне С и до центра билет на автобус стоит 4 евро 10 центов. Билет можно купить в автомате на остановке, но тут есть такой момент. Бумажные деньги эта железяка не принимает. Нужны либо монеты, либо карта. А поскольку наши карточки от системы SWIFT отключены, то предпочтительно иметь наличку. У финнов в ходу электронные проездные, которые загружаются в приложение на смартфоне. Я сама видела, как они показывали водителю экран, на котором был указан проездной. Можно и телефоном оплатить, но, повторяю, мы отключены от международной системы оплаты. Есть, вроде PayPal, но у меня её нет.
От аэропорта в центр города идёт автобус номер 600. Прибывает к Центральному вокзалу, от него же и отходит.
На вокзале есть обменник Форекс, но рубли там сейчас не принимают. Так что евро надо менять здесь и везти с собой. Я вообще не знаю, можно ли сейчас где-то в Европе в обменниках поменять рубли. Ещё обменники есть на Эспланаде, но я в этот раз туда не дошла. Мне нужно было на Камппи, откуда автобусы в Турку отходят. Билет на автобус, кстати, можно купить в том же R-kioski. Это такая сеть маленьких магазинчиков, торгующих всякой всячиной. Расположены они в самых неожиданных местах. В том числе и на автовокзалах. У водителя тоже можно, но у них оплата только картой. Мне так и было сказано:
- No Cash! Only cards.
Билет до Турку стоит 17,9 евро. Вот автобусы мне у них понравились! Двухэтажные, красные такие. В первый раз мне место досталось на втором этаже, но в самом хвосте. Правда, я всю долрогу проспала, потому что ночь не спала практически.
Продолжение следует...
Как я уже сказала, рынок перевозчиков сильно потрепал ковид. Закрытие границ даром не прошло ни для кого. Сейчас в Финляндию можно попасть либо на своей машине, либо автостопом, либо на рейсовом автобусе. Но они ходят как-то непонятно. Прибывают либо на автовокзал Камппи, либо в аэропорт Вантаа. Есть много "серых" перевозчиков, предлагающих свои услуги через интернет. Для этого достаточно набрать в Яндексе, или в Гугле "маршрутки в Финляндию". Перевозчика, с которым я возвращалась домой из Хельсинки я уже указала в предыдущем посте. Это AMGtrevel.ru. Прибывают они тоже в Вантаа. График, по которому они ходят тоже абсолютно непонятен и непостижим. Наверное, время и место отправления сообщают пассажиру только при покупке билета.
Все разы, когда я выезжала из России в Финляндию, я проходила границу в Торфяновке. Это основной погранпереход, через него идёт основной поток направляющихся в Финляндию. Потому что через него проходит трасса Скандинавия. Пешего перехода там нет, границу нужно пересекать на машине, на крайняк на велосипеде. Как я уже сказала, наши проверяют всё медленно и тщательно, досматривают машины, личные вещи. Хотя вот меня не шмонали ни на выезде из страны, ни на въезде. Но машину, на которой я ехала, осматривали очень тщательно. Наверное потому, что у водителя было литовское гражданство, хоть он и русский. Машина у него, правда, была с питерскими номерами.
А вот финны пропустили быстро. Но водитель сказал, что это зависит от смены. Что бросилось в глаза - нейтральная полоса между нашим и финским пропускным пунктом обычно освещена очень ярко. На этот раз фонари притушены и магазин "Дьюти Фри" был закрыт. На финском КПП меня тоже никто не шмонал, деньги не пересчитывал и каверзных вопросов не задавал.
Транспорт в Хельсинки ходит пока ещё исправно. Уже сказала и могу повторить, что Финляндия на фоне остальной Европы выглядит пока ещё вполне благополучно. Пустых полок в супермаркетах я не видела, подсветка в городе не выключена, цены если выросли, то не на всё. Я по-прежнему спокойно могла поесть на 4-5 евро. Единственно, повторяю, сильно подорожали хостелы. 35-40 евро за место в общей комнате. А раньше на эти же деньги можно было снять отдельный номер с удобствами.
Водитель привёз меня в аэропорт Вантаа, потому что ему надо было кого-то встретить. До центра мне нужно было добираться самой. В Хельсинки действует зональная система оплаты проезда. Есть несколько зон: A,B,C и D. Аэропорт находится в зоне С и до центра билет на автобус стоит 4 евро 10 центов. Билет можно купить в автомате на остановке, но тут есть такой момент. Бумажные деньги эта железяка не принимает. Нужны либо монеты, либо карта. А поскольку наши карточки от системы SWIFT отключены, то предпочтительно иметь наличку. У финнов в ходу электронные проездные, которые загружаются в приложение на смартфоне. Я сама видела, как они показывали водителю экран, на котором был указан проездной. Можно и телефоном оплатить, но, повторяю, мы отключены от международной системы оплаты. Есть, вроде PayPal, но у меня её нет.
От аэропорта в центр города идёт автобус номер 600. Прибывает к Центральному вокзалу, от него же и отходит.
На вокзале есть обменник Форекс, но рубли там сейчас не принимают. Так что евро надо менять здесь и везти с собой. Я вообще не знаю, можно ли сейчас где-то в Европе в обменниках поменять рубли. Ещё обменники есть на Эспланаде, но я в этот раз туда не дошла. Мне нужно было на Камппи, откуда автобусы в Турку отходят. Билет на автобус, кстати, можно купить в том же R-kioski. Это такая сеть маленьких магазинчиков, торгующих всякой всячиной. Расположены они в самых неожиданных местах. В том числе и на автовокзалах. У водителя тоже можно, но у них оплата только картой. Мне так и было сказано:
- No Cash! Only cards.
Билет до Турку стоит 17,9 евро. Вот автобусы мне у них понравились! Двухэтажные, красные такие. В первый раз мне место досталось на втором этаже, но в самом хвосте. Правда, я всю долрогу проспала, потому что ночь не спала практически.
Продолжение следует...