Санкт-Петербург - Ленинград
В Ленинграде первый раз был в 1976 году, а затем бывал многократно, так как там находился головной институт, к которому относился наш Челябинский филиал. В 1990-е годы в Санкт-Петербург переехал мой друг. Последний раз был у него в гостях в апреле 2019 года.
1990 год
Новая Голландия - два рукотворных острова в дельте Невы. Они возникли в результате того, что в 1719 году между Невой и рекой Мойкой для нужд судостроителей были прорыты два канала: Крюков и Адмиралтейский. Оно было самым подходящим, поскольку первоначально «Голландией» в Санкт-Петербурге называлось место около Адмиралтейства, где были устроены склады корабельного леса. После прорытия двух каналов склады были перенесены на образовавшийся остров, а сам остров получил название «Новая Голландия».
В 1732 Адмиралтейство поручило архитектору Ивану Коробову построить сеть бассейнов и ряд складов по периметру острова для нужд судостроителей Галерной верфи. Большая часть территории острова была застроена сараями, в которых хранились корабельные леса, инструменты и различные приспособления для строительства и ремонта судов. С течением времени места стало не хватать и было решено провести комплексную реконструкцию острова с заменой всех построек на каменные.
Архитектурный комплекс острова «Новая Голландия» был возведён в 1765-1780 по проекту и в формах раннего классицизма.
Строительство храма началось 29 июня (10 июля) 1703 года в день святых апостолов Петра и Павла на территории только что заложенной Петропавловской крепости. Освящение первой деревянной Петропавловской церкви состоялось 1 (12) апреля 1704 года.
30 мая (10 июня) 1712 года был заложен каменный Петропавловский собор. Его строили таким образом, чтобы действующий деревянный храм оставался внутри новой постройки. Работой руководил швейцарский архитектор Доменико Трезини. Из-за нехватки рабочих рук, бегства крестьян и недостатка рабочих материалов колокольня была закончена только в 1720 году. В 1722 году царь Пётр с гордостью показывал свой «парадиз» «господам иностранным министрам», заставив их подняться на верхний ярус колокольни. Высота сооружения составляла 112 метров. Весь собор был достроен только к 1733 году уже после смерти Петра I.
1896 год
1903 год
1916 год. Каменноостровский проспект
1968 год
1970 год
