Авторская колонка в "Туризме и отдыхе"
Девушка и персики
Дело было много лет назад в поезде, на котором мы с подругой ехали в Туапсе. В этом городе наш состав только делал остановку, а его конечная станция находилась в одной солнечной кавказской республике. Оттуда же был и персонал - солнечные усатые дядьки, говорившие с сильным кавказским акцентом и похожие друг на друга, как братья. Скорее всего, они и были родственниками или как минимум односельчанами.
Вечером радиоточки передали сообщение. Звучало оно так: «Дарагие пассажиры! Сэгодня в видеосалоне нашего поезда, расположэнном в вагоне-рэсторане, дэмонстрируется цвэтной художествэнный эротический фылм «Дэвушка-пэрсик». Вход только для взрослых». Я был заинтригован, правда, не настолько, чтобы примкнуть к сообществу ценителей кино для взрослых, но название «Дэвушка-пэрсик» запомнил на всю жизнь. В течение нескольких лет я пытался где-нибудь найти видеокассету с такой картиной, но не смог. Видимо, быстро разбирали.
К чему эта байка? К тому, что из всей поездки в Туапсе в голове сохранились самые дурацкие моменты, связанные с покупкой билетов, железной дорогой, трансфером, а вот сам отдых на Черноморском побережье почти забылся. Я не помню, ни какой был купальник у моей тогдашней подруги, ни даже цвета ее волос в то лето, зато отлично помню душный автобус, который вез нас по горному серпантину.
Так часто бывает, что дорога сама по себе становится главным впечатлением от отпуска. Недаром все молодые писатели и самодеятельные журналисты, которые присылают заметки в «Туризм и отдых» с просьбой о публикации, обязательно начинают свои рассказы с описания дороги.
Эта тема вообще кажется какой-то очень российской. Более того, наши главные национальные темы, когда не связаны с дураками, крутятся возле дорог. Если они автомобильные - их ругают за дурное качество; если железные - почему-то гордятся шириной их колеи. Кстати, у нас мало кто знает, почему русские рельсы разнесены на 5 футов друг от друга. Оказывается, профессор Мельников, проектировавший ветку между Петербургом и Москвой, взял за модель для подражания не английскую дорогу (4 фута 8,5 дюйма), а американскую. В южных штатах США была популярна как раз пятифутовая колея. Император Николай I согласился, что Россия своими масштабами больше похожа на Штаты, чем на островную Британию. И вагоны у нас пошире, чем в Европе, и набить в них можно гораздо больше пассажиров.
В конце концов, зачем человек отправляется за тысячи километров от дома? Чтобы испытать сильные впечатления, познакомиться с интересными попутчиками и узнать, что где-то есть такой фильм - «Дэвушка-пэрсик». (c) Сергей Юрлов