Як-цуп-цоп, КВ в Суоми
В истории боевого применения КВ против финнов есть некоторые недоговорки. Считается, что реально в боевых действиях принимал участие только У-0, остальные уже под шляпный разбор поспели, однако это несколько не так.
РАБОТА ТЯЖЕЛЫХ ТАНКОВ В ДЕЙСТУЮЩЕЙ АРМИИ с 22.2 по 13.3 с/г
График участия в боях:
КВ №0 (У-0) - 22-28.02, 1-13.03
КВ №1У (У-1) - 25.02, 1-8.03
КВ №2У (У-2) - 28.02-5.03, 7.03-13.03
КВ №3У (У-3) - 3.03-9.03
Т-100 22.02-1.03, 11.03, 13.03
Данные поражаемости и технической неисправности танков за период боевых действий.
Т-100
Попадания в танк 20, 37 и 47 мм. снарядов.
1. Левый борт - 6 попаданий
2. Маска 45 мм. пушки - 1 попадание
3. Ниша большой башни - 3 попадания
4. Левая гусеница - 3 попадания
5. Левый ленивец - 1 попадание
Кроме того, осколками снаряда сбита головка ПКТ малой башни и помят стакан защиты ПТК.
Технические неисправности и разрушения.
1. Поломка шестерен привода стартера и динамо.
2. Поломка шпилек главного фрикциона (2 шт.)
3. Поломка шпилек главного фрикциона и обрыв ушка чашки выключения.
4. Поломка 7 траков на камнях и минах.
5. Поломка 5 пальцев траков - перекалены.
6. разрушение правого выхлопного патрубка.
7. поломка стопора гайки левого ведущего колеса, вследствие чего отвернулась гайка и свалилось колесо.
8. Отвертывание болтов крепления дисков нижних катков к ступице.
КВ №0 (У-0)
Попадания в танк
1. Угольник стыка передних наклонных листов - 1 попадание
2. Верхний лобовой лист - 3 попадания
3. Нижний лобовой лист - 2 попадания
4. Кормовой лист - 2 попадания
5. Правый борт - 3 попадания
6. Левый борт - 1 попадание
7. Ступица правого ленивца - 1 попадание
8. Верхний каток - 1 попадание
9. Ступицы нижнего катка - 1 попадание
Технические неисправности и разрушения
1. Срыв гаек крепления катков к кронштейну: переднего правого и третьего левого.
2. Срыв гайки ступицы катка: третий правый и второй левый.
3. Разрушены катки минами: 1 левый и 1 правый
4. Разрушение оси кривошипа на мине 1 правого.
5. Срыв левого третьего амортизатора от удара кривошипа на мине.
6. Разрушение ступицы правого ленивца снарядом.
7. Срыв второго правого амортизатора от взрыва мины.
8. Разрушение второго правого поддерживающего катка снарядом.
9. Разрушение 8 траков от мин.
10. Поломки муфты топливного насоса двигателя, 2 случая.
11. Лопнула трубка, проводящая топливо от насоса к фильтру.
12. Лопнула трубка масломанометра.
Танк КВ №1У (У-1)
Прямых снарядных попаданий нет, имеются царапины от разорвавшегося крупнокалиберного снаряда.
Технические неисправности и разрушения
1. Разрушение муфты топливного насоса двигателя, 3 раза.
2. Поломка шатуна двигателя - 1 случай.
3. разрушение 11 траков минами.
4. Поломка правого шестого торсиона.
Танк КВ №2У (У-2)
1 попадание из 37 мм. пушки в угольник стыка передних листов.
Технические неисправности и разрушения
1. Разрушение 1 левого катка миной.
2. Разрушение 3 траков минами.
3. Течь левого топливного бака.
4. Разрушение муфты топливного насоса двигателя, 5 случаев.
Танк КВ №3У (У-3)
Попадания в танк
1. Верхний лобовой лист - 1 попадание
2. Нижний лобовой лист - 1 попадание
3. Правый борт - 4 попадания
4. Кормовой лист - 1 попадание
5. Башня - 1 попадание
6. Ограничитель - 1 попадание
7. Нижние катки - 2 попадания
8. Гусеницы - 1 попадание
Технические неисправности и разрушения
1. Разрушение четвертого правого катка миной.
2. Разрушение четвертого правого амортизатора миной.
3. Заело диск выключения левого бортового фрикциона.
4. Лопнули болты крепления чашки выключения левого бортового фрикциона.
5. Рассыпался роликоподшипник левого бортового фрикциона.
6. Разрушение муфты топливного насоса двигателя три раза.
7. погнулась вследствие взрыва фугаса рама крепления коробки перемены передач.
8. Вследствие этого же взрыва и прогиба рамы лопнул картер коробки перемены передач.
9. Снарядом заклинило башню.
10. Разболтался вентилятор на шлицах коленчатого вала двигателя вследствие плохой подгонки конусов.
Все попадания снарядов сделали в броне углубления от 10-40 мм. Удары снарядов в броню ни в какой степени не отражались на нормальной работе экипажа.
Составлено по отчету командира группы тяжелых танков капитана Колотушкина.
Ст. инженер 8 отдела АБТУ Кр.Армии
Военинженер 3 ранга Ворошилов (подпись)
28.6.40.
Источник: ЦАМО РФ, фонд 38, опись 11355, дело №6 стр. 54-57
РАБОТА ТЯЖЕЛЫХ ТАНКОВ В ДЕЙСТУЮЩЕЙ АРМИИ с 22.2 по 13.3 с/г
График участия в боях:
КВ №0 (У-0) - 22-28.02, 1-13.03
КВ №1У (У-1) - 25.02, 1-8.03
КВ №2У (У-2) - 28.02-5.03, 7.03-13.03
КВ №3У (У-3) - 3.03-9.03
Т-100 22.02-1.03, 11.03, 13.03
Данные поражаемости и технической неисправности танков за период боевых действий.
Т-100
Попадания в танк 20, 37 и 47 мм. снарядов.
1. Левый борт - 6 попаданий
2. Маска 45 мм. пушки - 1 попадание
3. Ниша большой башни - 3 попадания
4. Левая гусеница - 3 попадания
5. Левый ленивец - 1 попадание
Кроме того, осколками снаряда сбита головка ПКТ малой башни и помят стакан защиты ПТК.
Технические неисправности и разрушения.
1. Поломка шестерен привода стартера и динамо.
2. Поломка шпилек главного фрикциона (2 шт.)
3. Поломка шпилек главного фрикциона и обрыв ушка чашки выключения.
4. Поломка 7 траков на камнях и минах.
5. Поломка 5 пальцев траков - перекалены.
6. разрушение правого выхлопного патрубка.
7. поломка стопора гайки левого ведущего колеса, вследствие чего отвернулась гайка и свалилось колесо.
8. Отвертывание болтов крепления дисков нижних катков к ступице.
КВ №0 (У-0)
Попадания в танк
1. Угольник стыка передних наклонных листов - 1 попадание
2. Верхний лобовой лист - 3 попадания
3. Нижний лобовой лист - 2 попадания
4. Кормовой лист - 2 попадания
5. Правый борт - 3 попадания
6. Левый борт - 1 попадание
7. Ступица правого ленивца - 1 попадание
8. Верхний каток - 1 попадание
9. Ступицы нижнего катка - 1 попадание
Технические неисправности и разрушения
1. Срыв гаек крепления катков к кронштейну: переднего правого и третьего левого.
2. Срыв гайки ступицы катка: третий правый и второй левый.
3. Разрушены катки минами: 1 левый и 1 правый
4. Разрушение оси кривошипа на мине 1 правого.
5. Срыв левого третьего амортизатора от удара кривошипа на мине.
6. Разрушение ступицы правого ленивца снарядом.
7. Срыв второго правого амортизатора от взрыва мины.
8. Разрушение второго правого поддерживающего катка снарядом.
9. Разрушение 8 траков от мин.
10. Поломки муфты топливного насоса двигателя, 2 случая.
11. Лопнула трубка, проводящая топливо от насоса к фильтру.
12. Лопнула трубка масломанометра.
Танк КВ №1У (У-1)
Прямых снарядных попаданий нет, имеются царапины от разорвавшегося крупнокалиберного снаряда.
Технические неисправности и разрушения
1. Разрушение муфты топливного насоса двигателя, 3 раза.
2. Поломка шатуна двигателя - 1 случай.
3. разрушение 11 траков минами.
4. Поломка правого шестого торсиона.
Танк КВ №2У (У-2)
1 попадание из 37 мм. пушки в угольник стыка передних листов.
Технические неисправности и разрушения
1. Разрушение 1 левого катка миной.
2. Разрушение 3 траков минами.
3. Течь левого топливного бака.
4. Разрушение муфты топливного насоса двигателя, 5 случаев.
Танк КВ №3У (У-3)
Попадания в танк
1. Верхний лобовой лист - 1 попадание
2. Нижний лобовой лист - 1 попадание
3. Правый борт - 4 попадания
4. Кормовой лист - 1 попадание
5. Башня - 1 попадание
6. Ограничитель - 1 попадание
7. Нижние катки - 2 попадания
8. Гусеницы - 1 попадание
Технические неисправности и разрушения
1. Разрушение четвертого правого катка миной.
2. Разрушение четвертого правого амортизатора миной.
3. Заело диск выключения левого бортового фрикциона.
4. Лопнули болты крепления чашки выключения левого бортового фрикциона.
5. Рассыпался роликоподшипник левого бортового фрикциона.
6. Разрушение муфты топливного насоса двигателя три раза.
7. погнулась вследствие взрыва фугаса рама крепления коробки перемены передач.
8. Вследствие этого же взрыва и прогиба рамы лопнул картер коробки перемены передач.
9. Снарядом заклинило башню.
10. Разболтался вентилятор на шлицах коленчатого вала двигателя вследствие плохой подгонки конусов.
Все попадания снарядов сделали в броне углубления от 10-40 мм. Удары снарядов в броню ни в какой степени не отражались на нормальной работе экипажа.
Составлено по отчету командира группы тяжелых танков капитана Колотушкина.
Ст. инженер 8 отдела АБТУ Кр.Армии
Военинженер 3 ранга Ворошилов (подпись)
28.6.40.
Источник: ЦАМО РФ, фонд 38, опись 11355, дело №6 стр. 54-57