Тоже бочкотара
Вопрос обеспечения бронетанковой техники топливом при длительных операциях был крайне острым у всех стран, которые их приводили. Неспроста немецкие танки в такое время были буквально обвешаны бочками и прочими канистрами. В каких-то случаях немецкие части использовали переделанные прицепы, в которые ставили 200-литровые бочки. Такая бочкотара активно использовалась летом 1941 года, но поскольку на раскисших дорогах она застревала, быстро отказались.
С похожей проблемой столкнулись и советские военные, но уже скорее ближе к концу Великой Отечественной войны. Длительные операции 1944-45 годов также требовали как-то решить вопрос с топливом в условиях отстающих тылов. Иногда решение было неожиданное.
Бухарест, август 1944 года. Советский Valentine V (нам англичане отсыпали подержанных танков данной версии) и топливо. В качестве прицепа немецкий Sd.Kfz.251, с которого сняли лишнее и нагрузили бочки.
С похожей проблемой столкнулись и советские военные, но уже скорее ближе к концу Великой Отечественной войны. Длительные операции 1944-45 годов также требовали как-то решить вопрос с топливом в условиях отстающих тылов. Иногда решение было неожиданное.
Бухарест, август 1944 года. Советский Valentine V (нам англичане отсыпали подержанных танков данной версии) и топливо. В качестве прицепа немецкий Sd.Kfz.251, с которого сняли лишнее и нагрузили бочки.