Мул в английском исполнении
Помимо хорошо известных полугусеничных тягачей системы Книпкампа, у немцев имелись и машины попроще - Maultier. На обычный грузовик ставилась гусеничная тележка, подобным образом переделывались машины грузоподъемности 3 и 4,5 тонны. Довольно всё просто, а главное, вполне работало.
Данная идея подстегнула разработку похожих штук в других странах. В том числе и у англичан. Правда, получилась классическая ситуация "жалкая копия и неповторимый оригинал". То, что получилось у немцев, у англичан как-то не сработало.
Полугусеничный Austin K5. Откровенно говоря, как-то не очень, по сравнению с Opel Maultier.
Данная идея подстегнула разработку похожих штук в других странах. В том числе и у англичан. Правда, получилась классическая ситуация "жалкая копия и неповторимый оригинал". То, что получилось у немцев, у англичан как-то не сработало.
Полугусеничный Austin K5. Откровенно говоря, как-то не очень, по сравнению с Opel Maultier.