В 30-е годы популярным явлением было создание командирских автомобилей путем конверсий гражданских автомобилей. Наиболее массово такие машины строили в Германии, известны они как
кюбельвагены. На штатное (либо немного доработанное) шасси ставился новый, угловатый кузов фаэтон, а также ставились колеса с внедорожным протектором. В дальнейшем
(
Read more... )
Comments 1
без мангала... какое было время...
Reply
Leave a comment